新能源汽车再迎利好,这只个股20%涨停!

新能源汽车再迎利好,这只个股20%涨停!
2023年06月20日 11:52 e公司

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  今日早盘,A股继续震荡整理,主要股指涨跌互现

  盘面上,船舶、减速器、工业母机、高压快充等板块相对活跃,知识付费、酒店餐饮、建材、光通信等板块跌幅居前。北上资金净流入11.78亿元。

  LPR下调10个基点

  今日早间,中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布,2023年6月20日贷款市场报价利率(LPR)为:1年期LPR为3.55%,下调10个基点,5年期以上LPR为4.20%,同样下调10个基点。更多内容请看刚刚!央行出手,LPR下调10个基点!100万房贷最高省2万,影响多大?

  由于上周中期借贷便利(MLF)利率已先期下调10个基点,LPR是在MLF利率基础上加点形成,市场对LPR调降已有预期,叠加调整幅度不大,因此未对今日A股市场走势造成太大影响,银行股、券商股等受益板块均微幅震荡,房地产板块则延续调整之势,继续下跌。

  本次LPR下调之后,将一定程度上减轻购房者负担。以首套房贷100万元贷款30年为例计算,每月房贷可以少还约62元,总的贷款利息可以省约2.22万元。

  不过,正在还贷的能否享受到此次LPR下调,还要看购房借贷时是否选择LPR的转换,以及与银行签订的合同约定调整日期。

  具体来看,大部分银行是从新一年的第1月份开始调整,假设购房者与银行约定的重定价周期为1年,重定价日为每年1月1日,本月5年期LPR下调并不会影响其今年每个月还款数额,要到2024年1月才能正式享受利率下调的红利。

  对于后市,央行是否会降息降准,浙商证券(11.930, 0.08, 0.68%)判断,下半年货币政策将采取“总量+结构”双重宽松,预计降准、降息,结构性政策工具仍将持续发力。降息方面,预计美联储可能在四季度进入降息周期,中美两国基本面差和货币政策差收敛,我国将出现国际收支、汇率改善机会,货币政策宽松空间进一步打开,形成降息预期。

  平安证券也表示,货币政策“续力”值得期待。展望下半年的货币政策,结构性工具的支持力度将会持续,二次降准可以期待,年内存在再次降息的可能性。人民银行对金融稳定诉求也可能“触发”二次降息。

  新能源汽车领域再获政策利好

  高压快充板块早间大幅高开,盘初一度涨逾3%,创历史新高,半日成交接近昨日全天成交。万祥科技(14.810, 0.19, 1.30%)开盘后不到10分钟,直线20%涨停;惠程科技(2.420, -0.04, -1.63%)(维权)更是高开后秒涨停,和顺电气(9.200, 0.07, 0.77%)迦南智能(22.600, 0.07, 0.31%)永贵电器(18.110, 0.23, 1.29%)等涨幅居前。

  近来,新能源汽车领域政策利好不断,续新一轮新能源汽车下乡落地后,昨日,国务院办公厅再度印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》,从优化完善网络布局、加快重点区域建设、提升运营服务水平、加强科技创新引领、加大支持保障力度五方面做出具体部署。更多内容请看国办发文!利好来了!

  《意见》提出,到2030年,基本建成高质量充电基础设施体系,有力支撑新能源汽车产业发展,有效满足人民群众出行充电需求。建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络,大中型以上城市经营性停车场具备规范充电条件的车位比例力争超过城市注册电动汽车比例,农村地区充电服务覆盖率稳步提升。

  近年来,我国新能源(2.490, 0.03, 1.22%)汽车保有量迅速增长,充电难成为亟需解决的问题。据公安部统计,截至2022年底,全国新能源汽车保有量达1310万辆,其中纯电动汽车保有量为1045万辆。而根据中国充电联盟的统计,截至2022年底,全国充电基础设施累计数量为521万台。全国新能源汽车保有量与全国累计建成充电桩数量的比例约为2.5:1。当前充电桩数量并不能完全满足新能源汽车的充电需求。

  兴业证券(6.190, 0.02, 0.32%)研报指出,当前新能源汽车保有量稳步提升,推进充电桩下乡,将新能源汽车使用环境形成闭环,消除新能源汽车用户的充电焦虑,有利于新能源汽车渗透率的持续提高。同时,充电桩政策频出,坚定看好充电桩投资机会。

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责任编辑:王涵

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