A股晚间热点 | 新能源利好不断债券基金限购再“加码”|新能源_新浪财经

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划重点：

财政支持稳住经济大盘会议：减征乘用车购置税600亿，再下达100亿农资补贴

财政部：推进煤炭消费转型升级支持光伏、风电、生物质能等可再生能源

中国国航正在筹划取得山东航空集团有限公司的控制权

样板房都卖完了，深圳今年首现“日光盘”，6小时售罄，吸金57亿

一天最多买10元!债券基金限购再“加码”

以下为晚报正文：

1、全国财政支持稳住经济大盘工作视频会议：减征乘用车购置税600亿再下达100亿农资补贴

重要程度：★★★★

5月30日下午，全国财政支持稳住经济大盘工作视频会议在北京召开。会议指出，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元，进一步提振汽车消费;在前期已发放200亿元农资补贴基础上，再次下达100亿元农资补贴;支持煤炭等能源资源增产增储，依托资源能源等困难地区民生政策托底补助资金建立激励机制;加大对民航等受疫情影响较大行业企业的纾困支持力度，对国内客运航班运行实施阶段性财政补贴;中央财政安排约50亿元，择优支持全国性重点物流枢纽城市，降低综合货运成本;

2、财政部：推进煤炭消费转型升级支持光伏、风电、生物质能等可再生能源

重要程度：★★★★

财政部印发《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》。

到2025年，财政政策工具不断丰富，有利于绿色低碳发展的财税政策框架初步建立，有力支持各地区各行业加快绿色低碳转型。2030年前，有利于绿色低碳发展的财税政策体系基本形成，促进绿色低碳发展的长效机制逐步建立，推动碳达峰目标顺利实现。

支持构建清洁低碳安全高效的能源体系。有序减量替代，推进煤炭消费转型升级。优化清洁能源支持政策，大力支持可再生能源高比例应用，推动构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统。支持光伏、风电、生物质能等可再生能源，以及出力平稳的新能源替代化石能源。

3、国航突然出手，航空业新一轮整合浪潮将至?机构称关注三大航及优质民航

重要程度：★★★

在疫情的冲击下，三大航连续巨额亏损，中小航司经营更加举步维艰。但有机构观点认为，多重打击或加速行业整合，实现集中度提升，而在疫情好转后将带来整体盈利改善。

5月30日，中国国航公告，正在筹划取得山东航空集团有限公司的控制权，并进而取得山东航空股份有限公司(“*ST山航B”)的控制权。不过，该事项目前处于商议阶段，公司与交易对方尚未就该事项签署任何交易协议。

在二级市场上，*ST山航B股价已提前异动，近3个交易日连续涨停，现价2.7港元。

点评：兴业证券认为，随着未来需求的恢复、补贴政策的退出，民航供需将重新进入改善区间，随着旺季需求的回归或迎来向上机会。标的方面，重点关注情绪底部已经探明，未来业绩弹性较大的三大航(南方航空、中国国航、中国东航)，以及运营优势、逆势扩张的优质民营航司(春秋航空、吉祥航空、华夏航空)。

4、样板房都卖完了?深圳今年首现“日光盘”，6小时售罄，吸金57亿!楼市回暖现端倪?

重要程度：★★★

今年二季度已经过半，深圳楼市终究还是出现了“日光盘”。没有样板间，甚至连营销中心都没搭建，5月30日下午15：08，位于深圳福田香蜜湖安托山片区的海德园，A区239套住宅、推售面积为约143-251㎡的4-5房、均价约12.6万/㎡、总价最低近1800万元的所有房源，6个小时全部选完，约一分半钟卖掉一套，吸金57亿。

点评：中国城市经济研究院副院长宋丁认为，深圳楼市是供需关系严重不均衡的城市，需求潜力明显大于供给的，缺口太大。一旦有了合适的机会，刚需就会入市，深圳的修复能力是有着强势、有供需关系来支撑的。

5、一天最多买10元!债券基金限购再“加码”

重要程度：★★

受权益市场持续震荡影响，投资者对避险资产的需求愈发强烈，今年债券类基金再次“大热”。多只债券型基金密集“闭门谢客”，暂停大额申购，或调整单日购买上限。

5月以来，已有超百只债券基金发布“限购令”。甚至有基金将限购金额上限定为10元，成为看得到但买不到的“橱窗基金”。

点评：短债类产品因兼具流动性与收益性，成为资金理想的避风港。若A股赚钱效应起来，估计此类基金就不会这么吃香了。

6、公司传递错误业绩指引致高瓴等机构定增“被套”?用友网络否认

重要程度：★★

近日，高瓴、高毅等17家明星机构和牛散参与用友网络年初53亿定增后“被套”一事引发市场关注。有媒体报道称，用友网络在明知去年底公司主营业务收入不佳的情况下，仍然给出了上述机构大幅高于实际的业绩指引，以致上述机构损失惨重，其中高瓴资本浮亏达4.3亿元。

针对此事，5月30日下午，用友网络证券部人士否认了给机构错误业绩指引的说法。该人士声称：“公司于2021年9月份获得证监会定增批文，在11、12月份时候开启了向证监会定增方案的报备，公司(在此期间)自始至终没有给过机构方任何业绩承诺。”

除此之外，以下消息也值得关注：

7、央行研究局课题组：加快新型基础设施建设积极推动能源结构低碳转型

8、成品油年内第九涨部分地区92号汽油迈入“9元时代”

9、贯彻中央稳住经济大盘要求铁路客票预售期调整为15天

10、国内航空公司“4500班保底补贴”政策下周暂停执行

1、因美国阵亡将士纪念日美股周一休市一天

因5月30日(周一)为美国阵亡将士纪念日，美股休市一天，5月31日(周二)恢复正常交易。

2、最新俄乌局势影响：乌总统称北顿涅茨克关键基础设施都已被摧毁

根据西班牙媒体的报道，预计西班牙将在即将开始的欧洲理事会特别会议上请求欧盟提供援助以支持各成员国生产农用化肥，从而摆脱对使用俄罗斯进口天然气生产化肥的依赖。

俄罗斯商业日报《Vedomosti》报道，俄罗斯财政部长西卢安诺夫透露，俄罗斯计划用一种类似于用卢布支付俄罗斯天然气的机制来偿还其欧洲债券债务。西卢安诺夫表示，欧洲债券持有人必须在一家俄罗斯银行开设外币和卢布账户，才能收到付款。

乌克兰总统泽连斯基表示，北顿涅茨克的所有关键基础设施都已被摧毁。

1、国航筹划控股山航机构看好民航业整合出清前景

中国国航宣布，正筹划取得山航集团控制权，并进而取得山航股份(*ST山航B)控制权，该事项正处于商议阶段。中国国航(601111)现持有山航集团49.4%股权、山航股份22.8%股权。*ST山航B将自31日开市起停牌，预计停牌时间不超过5个交易日。

东方证券分析师刘阳认为，疫情背景下，航司面临现金流压力，而三大航旗下及央企/省级国资控股的航司在融资能力、授信额度、信用评级等方面优势较明显。上一轮在2009-2010年，曾有大量民营航司和地方航司整合进入三大航，当前民航业或在酝酿新一轮变局。从业绩角度看，由于飞机供给低速增长，且核心航线票价“天花板”已经历数次提价，在需求恢复后，航司价格弹性可期。