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贝莱德（BLK.US）正在投资澳大利亚的充电基础设施，该公司认为澳大利亚对电动汽车的低渗透率不会持续下去。
这家全球最大的资产管理公司旗下的Real Assets部门通过入股Jolt Charge，对亚太地区的电动汽车充电行业进行了首笔投资。Jolt Charge计划在澳大利亚推出逾5000个充电站，并将提供逾1亿澳元（合7200万美元）的融资。贝莱德旗下的全球可再生能源基金（Global Renewable Power fund）今年早些时候最终筹资48亿美元，该基金计划将10%以上的资金用于电动汽车充电。
贝莱德亚太地区可再生能源投资主管Charlie Reid在采访中表示：“在电动汽车的部署方面，澳大利亚一直落后，但部分原因是没有足够的充电基础设施。”
澳大利亚交通行业的碳中和计划在20国集团（G20）中排名最低，同时由于缺乏针对电动汽车推出的国家目标和配套政策，世界上主要的电动车制造商都选择回避了这一市场，这让消费者只能以相对较高的价格选择有限的老款车型。同时澳大利亚在建设充电基础设施方面也进展缓慢，这给电动汽车车主的长途旅行带来了挑战。
不过，这一情况正在逐步改善。电动汽车委员会（Electric Vehicle Council）周一发布的一份报告称，澳大利亚2021年上半年电动汽车销量为8688辆，已经超过了2020年全年的6900辆销量。到2022年底，市场上可销售的电动汽车型号将从目前的31个增加到58个，同时目前全澳已有超过3000个公共充电站。
Charlie Reid表示：“鉴于全球电动汽车的发展轨迹，以及为了在2050年实现碳中和，内燃机汽车的销售必须在2035年之前逐步停止，这一转变将会发生。”
Reid称，Jolt的商业模式吸引了贝莱德，即充电站位于现有的电力基础设施上，也可用于户外广告，这提供了额外的收入来源。
Jolt创始人兼首席执行官Doug McNamee在一份声明中表示：“机构资本将在发展基础设施方面发挥关键作用，这将刺激和加速澳大利亚电动汽车的普及。”
责任编辑：李园
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