低利润率叠加燃料需求疲软，美国炼油商第二季度财报不乐观

能源分析师称，由于低迷的夏日驾驶季使得炼油厂利润率下降，第二季度美国炼油厂盈利料将同比大幅下滑。美国能源信息署(EIA)的数据显示，第二季度炼油商将加工能力提高至93.5%，高于去年同期的91%，以满足汽油和柴油需求的预期飙升，但最终未达到预期水平。

分析师说，受中东新建炼油厂和中国出口增加的推动，本季度柴油库存不断增加，炼油利润率缩水，利润减少。TD Cowen分析师Jason Gabelman表示，“第二季度炼油业务下滑，这让投资者措手不及。”

英国石油(BP. US)和埃克森美孚(XOM.US)本月早些时候表示，炼油利润率下降，部分原因在于燃料价格疲软，预计也将对第二季度业绩产生负面影响。据悉，两家公司将分别于7月30日和8月2日公布财报。

同时，6月美国汽油裂解价差(汽油和原油期货之间的价差)跌至每桶22.02美元，为2月以来最低。6月柴油裂解价差跌至每桶22.22美元的两年低点。

美国第二大炼油商(按产能计)Valero Energy (VLO.US)将于周四公布业绩，根据LSEG数据，分析师预计每股盈利为2.60美元，低于一年前的5.40美元。自第一季度末以来，Valero的股价下跌了约14%，较早前的涨幅有所回落。

美国产量最大的炼油商Marathon Petroleum (MPC.US)将于8月6日公布财报业绩，根据LSEG的预估，该公司每股盈利预计将达3.22美元，上年同期为5.32美元。

与此同时，菲利普斯66 (PSX.US)本月底将公布财报业绩，LSEG预计每股收益将达1.98美元，上年同期为3.87美元。

展望未来，汽油需求疲软和全球柴油供应增加的组合可能会持续下去，并在未来几个月继续限制利润率。

金融公司Tudor, Pickering, Holt and Co的下游研究主管Matthew Blair表示，美国西海岸的运营商可能被迫缩减炼油厂的运营规模，以应对利润率较低的环境。

根据EIA的数据，今年春季美国西海岸汽油和柴油炼油厂的利润率低于平均水平。

GasBuddy.com的石油分析师帕特里克·德哈恩(Patrick De Haan)称，“随着夏季即将结束，需求将进一步下降。对炼油商来说，则没什么可期待的了。”

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