据中内协会数据显示,2024年4月,国内内燃机销售398.18万台,环比下降7.75%,同比增长9.39%;1-4月,累计销量1489.90万台,同比增长6.19%,较1-3月涨幅增加1.1个百分点。4月,内燃机市场表现相对平稳,虽然环比出现了下滑,但销量同比及累计同比均小幅增长。
2024年4月,国内柴油机销售46.65万台,环比下降14.29%,同比下降2.52%;1-4月,柴油机累计销售181.48万台,同比下降3.66%,相比1-3月(4.05%)降幅有所缩窄。
2024年4月,多缸柴油机企业共计销售37.81万台,环比下降17.28%,同比下降1.02%;1-4月,累计销量150.36万台,同比下降1.11%。其中,销量居于前十的企业分别是:潍柴、玉柴、云内(000903.SZ)、全柴、江铃、新柴、解放动力、东风康明斯、福田康明斯、上海新动力,与上月排名完全相同,前十名占多缸柴油机总销量的77.14%,与上月相比基本持平。
2024年1-4月多缸柴油机销量及占比情况
与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机市场表现得则不尽如人意,环比同样出现下滑,同比实现小幅增长:2024年4月,商用车用多缸柴油机销售18.62万台,环比下降15.46%,同比增长5.19%;1-4月,累计销量73.62万台,同比增长7.82%,与1-3月相比增速下滑了接近1个百分点。销量前十企业分别是潍柴、江铃、云内、玉柴、福田康明斯、解放动力、江淮、东风康明斯、全柴、欧康动力,前十名销量占总销量的89.96%,与上月相比下降了0.3%。
4月,多缸柴油机市场的表现并不出色,环比、同比均未实现增长,前十企业的排名也没有任何变化,好在累计销量的降幅并未扩大,期待5月的多缸柴油机市场会有更多惊喜、更多看点。
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