德意志银行分析师Edison Yu对特斯拉的股票估值有不同见解,他认为特斯拉不仅仅是一家汽车公司。
他表示:“从本质上讲,我们并不认为特斯拉是一家汽车制造商,而是一个试图重塑多个行业的技术平台,它配得上一个独特的估值框架。”
周二,他首次对特斯拉股票进行评级:给予“买入”,目标价为295美元,并建议投资者不要理会车辆交付和利润率趋势方面的“暂时”疲软。
周二早盘,特斯拉上涨约3.5%,是标准普尔500成份股中涨幅领先的股票之一。
Yu表示,他“独特”的估值方法是将特斯拉的四大主题汇集在一起的“多模式”部分总和分析,这四大主题分别是汽车、储能、人形机器人和机器人出租车。
在汽车业务方面,Yu预计特斯拉公司到2030年将交付400万辆。他将特斯拉的企业价值算作其营收的8倍,这与苹果公司的市值与营收之比倍数相当,“因为二者的品牌吸引力和影响力相似”。
Yu表示,投资者非常了解电动汽车市场当前面临的压力,但他认为特斯拉的趋势在2025年还有改进的空间,这在一定程度上要归功于中国Model Y Juniper的更新和Cybertruck业务的增长。
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