车路云概念股领涨，截至14:35，高新兴20cm涨停，万通智控、万集科技涨超16%，通达电气、索菱股份（维权）、金溢科技、长江通信涨停。
ETF方面，鹏华基金智能网联汽车ETF 、国泰基金智能汽车ETF、富国基金智能汽车ETF涨超2%，华夏基金智能车ETF、华泰柏瑞基金智能驾驶ETF、汇添富基金智能车ETF基金涨超1.8%。
目前市场上智能车相关的ETF分别跟踪中证车联网主题指数、中证智能汽车主题指数和中证智能电动汽车指数。
中证车联网主题指数将内容与服务提供商、软件提供商、硬件提供商、汽车厂商等相关上市公司纳入车联网主题，以反映车联网上市公司的整体表现。
中证车联网主题指数十大权重股
中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，及其他受益于智能汽车的代表性公司，反映智能汽车产业公司的整体表现。
中证智能汽车主题指数十大权重股
中证智能电动汽车指数从沪深市场中选取50只主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券，反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。
消息面上，“车路云一体化”建设风起。6月14日武汉车路云一体化重大示范项目获市发改委批复，总投资约171亿元，拟于6月开工，是继北京车路云大单后又一重大项目，车路协同建设规模或超预期。
2024年1月，工信部等五部委发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，推动网联云控基础设施建设，探索基于车、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶技术多场景应用。
政策持续驱动下，车路云一体化建设将步入快车道。自5月31日，北京市发改委批准建设北京市近百亿的“车路云一体化”项目后，6月4日，工信部等四部门组织专家研究确定了9个进入智能网联汽车上路通行试点的联合体，四部门将按照试点总体要求和工作目标有序推进试点实施，并基于试点实证积累管理经验，支撑相关法律法规、技术标准制修订，加快健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系。
此后，深圳、福州、鄂尔多斯等地相继公示“车路云”一体化重大项目新建工程。2024全球智能网联汽车商业化创新论坛上，深圳市交通运输局党组成员、副局长徐炜表示：“重点任务之一是实现推动车路云。深圳将应该会成为第一批国家车路云一体化试点，包括接下来的交通部组织的交通基础设施的数字化转型升级的试点。”长春、杭州等多地也正积极申报智能网联汽车“车路云一体化”应用试点。
此外，由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、清华大学车辆与运载学院、清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室举办的第十一届国际智能网联汽车技术年会(CICV2024)即将于2024年6月18日 -20 日在北京召开。在为期3天的会议中，CICV2024围绕车路云一体化，设置了多层次、多角度、多级别的专题论坛、国际边会、同期论坛等活动。
随着人工智能、5G通信、大数据等新技术快速发展，自动驾驶汽车加快推广应用，逐步由研发测试转入实际运营。有机构表示，在政策、产业、技术等不断完善，以及商业化进程提速的大背景下，中国自动驾驶产业有望在未来2年至3年内引领全球新一轮技术创新发展。市场规模方面，中信证券认为，高级别自动驾驶能够有效解决人力成本提升交通安全、司机短缺等诸多痛点，自动驾驶潜在市场空间超数万亿元，建议关注车路协同产业链。
华创证券表示，“车路云一体化”涵盖路侧系统、中心系统、车载系统和出行者系统四大部分，其中路侧系统主要由路侧智能基础设施构成，并通过有线网络或者无线网络与中心系统、车载系统、出行者系统进行信息交互。
根据亿欧智库的预测，至2030年，中国车路协同市场规模有望达到4960亿元，2021年至2030年的复合年均增长率预计为26.64%。随着“车路云一体化”首批试点城市揭晓在即，“车路云一体化”建设将由小范围测试验证阶段正式迈入规模化落地建设阶段，其将进一步加速高阶自动驾驶的普及应用和商业化进程，交通信息化产业发展有望提速。
光大证券（维权）研报指出，看好“车路云一体化”的发展，随着立法的完善、政策的不断落地、软硬件设施的加速推进，“车路云一体化”市场空间将进一步扩大并可能实现快速增长。
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