常润股份跌6.24%，该股筹码平均交易成本为18.69元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强

12月17日，常润股份跌6.24%，成交额5068.69万元，换手率4.39%，总市值27.49亿元。

根据AI大模型测算常润股份后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

新能源汽车+比亚迪概念+人民币贬值受益+跨境电商+专精特新

1、公司为汽车整车厂客户配套零部件（OEM）业务中，已经有产品是应用于新能源汽车，主要向比亚迪、上汽、广汽等新能源汽车客户供货。这块业务和产品近年来被列为公司技术研发和市场销售的重点项目，并且在持续不断地增长。

2、在国内 OEM 市场，公司的市场占有率居于行业前列，超过 35%，长期合作的整车厂包括上汽、北汽、广汽、重汽、比亚迪、吉利、长城和奇瑞等。

3、根据2024年半年报，公司海外营收占比为74.31%，受益于人民币贬值。

4、公司最早于 2010 年启动跨境电商业务，通过阿里巴巴国际站开展的 B2B 出口业务，但是随着跨境 B2C 业务的快速发展，公司意识到这是一块是新的业绩增长点，所以公司自 2019 年起重新规划电商业务，特别是重点投入布局发展跨境电商零售业务。公司首先开启了北美电商平台的运营，目前主要运营电商平台有 Amazon.com、Walmart.com、Ebay.com 、The Home depot.com、Lows.com、AAP.com、Torin 独立站等。自主品牌方面，线上目前共有 9 大品牌实现全网络推广，并且实现了线上线下品牌产品互推的效果。

5、专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-662.75万，占比0.13%，行业排名135/241，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-27.59亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1778.25万，占总成交额的5.56%。

技术面：筹码平均交易成本为18.69元

该股筹码平均交易成本为18.69元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位17.33，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，常熟通润汽车零部件股份有限公司位于江苏省常熟经济开发区新龙腾工业园，成立日期2002年8月5日，上市日期2022年7月29日，公司主营业务涉及主要从事汽车维修保养设备与工具、汽车配套零部件的研发、生产和销售。最新年报主营业务收入构成为：商用千斤顶及工具41.29%，汽车配套零部件38.34%，外购辅助产品10.86%，专业汽保维修设备按经营地区分类7.93%，其他(补充)1.58%。

常润股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括：增持回购、汽车零部件、比亚迪概念、小盘等。

截至9月30日，常润股份股东户数7923.00，较上期增加18.31%；人均流通股8109股，较上期增加18.34%。2024年1月-9月，常润股份实现营业收入22.36亿元，同比增长4.28%；归母净利润1.53亿元，同比增长20.89%。

分红方面，常润股份A股上市后累计派现1.18亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，常润股份十大流通股东中，交银趋势混合A（519702）位居第五大流动股东，持股82.36万股，为新进股东。汇安消费龙头混合A（009564）位居第十大流动股东，持股50.00万股，相比上期减少27.00万股。华泰柏瑞积极优选股票A（001097）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报