12月4日,巨轮智能涨停,成交额32.37亿元,换手率26.25%,总市值137.24亿元。
巨轮智能目前在新浪财经客户端A股市场人气排名第33名。
根据AI大模型测算巨轮智能后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金增仓。主力中度控盘。中期趋势方面,下方累积一定获利筹码。近期该股获筹码青睐,且集中度渐增。舆情分析来看,目前市场情绪极度乐观。
异动分析
减速器+工业母机+机器人概念+航空发动机+高端装备
1、2023年7月17日互动易:公司减速器具有精度高,噪音低,运行平稳、整机结构紧凑,强度高,工作可靠,使用寿命长等特点,可以替代进口产品。
2、公司拥有子午线轮胎模具、高精度液压硫化机、数控机床、工业机器人等高端业态,并在美国、德国、以色列、比利时、印度设立子公司,产品畅销全国并远销美国、欧盟、日本、印度、东南亚、南美等国家与地区。
3、公司是国家工业机器人规范企业、广东省机器人骨干企业之一;公司自主研发的机器人抛光打磨系统已通过了五金、厨卫、3C、建材、智能家具、汽车、医疗、航天、新能源、运动器材等多个行业的验证与应用,可完全取代熟练工人在高强度高污染环境下作业。
4、2020年9月3日公司在互动平台称:公司高性能等离子弧/激光增减材复合制造装备项目可以应用在航天航空和核电装备,可以实现航天发动机、核电装备的制造、加工和修复等。
5、巨轮股份由发展子午线轮胎活络模具产业开始创业,通过走科技创新的道路,着力拓展相关产品领域,现已发展成为包括轮胎模具、液压式硫化机、工业机器人和精密机床在内的综合型精密高端装备制造企业,客户遍及国内及全球。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入6236.09万,占比0.02%,行业排名5/189,连续3日被主力资金增仓;所属行业主力净流入7154.19万,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | 3748.17万 | 1.79亿 | 7.11亿 | 2.81亿 | 6.16亿 |
主力持仓
主力中度控盘,且筹码比较集中,主力成交额9.37亿,占总成交额的33.75%。
技术面:筹码平均交易成本为4.82元
该股筹码平均交易成本为4.82元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近压力位6.24,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,巨轮智能装备股份有限公司位于广东省揭东经济开发区5号路中段(广东省揭阳市揭东区人民大道东侧),成立日期2001年12月30日,上市日期2004年8月16日,公司主营业务涉及制造和销售汽车子午线轮胎活络模具、轮胎二半模具及轮胎成型设备等。最新年报主营业务收入构成为:液压式硫化机35.11%,机器人及智能装备32.51%,轮胎模具27.54%,其他(补充)3.54%,精密机床1.31%。
巨轮智能所属申万行业为:机械设备-专用设备-其他专用设备。所属概念板块包括:工业母机、机器人概念、减速器、机械、昨日涨停等。
截至9月30日,巨轮智能股东户数18.35万,较上期减少1.10%;人均流通股10801股,较上期增加1.11%。2024年1月-9月,巨轮智能实现营业收入8.88亿元,同比增长64.89%;归母净利润584.20万元,同比增长145.20%。
分红方面,巨轮智能A股上市后累计派现3.17亿元。近三年,累计派现219.94万元。
机构持仓方面,截止2024年9月30日,巨轮智能十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流动股东,持股2303.94万股,相比上期增加1715.03万股。华夏中证机器人ETF(562500)位居第五大流动股东,持股520.79万股,相比上期增加111.31万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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