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11月26日,光洋股份跌1.75%,成交额1.08亿元,换手率2.39%,总市值50.59亿元。
根据AI大模型测算光洋股份后市走势。短期趋势看,连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。
异动分析
飞行汽车(eVTOL)+低空经济+消费电子概念+高端装备+新能源汽车
1、根据2023年10月10日互动易,目前飞行汽车项目客户仍处于调试验证阶段
2、根据2023年10月10日互动易,目前飞行汽车项目客户仍处于调试验证阶段。
3、根据2023年9月21日互动易显示,公司控股子公司威海世一原是全球头部FPC生产厂商韩国SIFLEX株式会社全球最大制造基地,主要业务为软硬结合电路板的研发、设计、生产与销售。产品下游主要应用于手机、智能穿戴、平板电脑、汽车电子及其他消费电子等终端设备的显示模组、触摸模组、摄像模组、指纹模组等方面,其中显示模组为其主要应用方向,终端客户主要为手机厂商和汽车厂商等。
4、公司主营业务为汽车精密轴承的研发、生产和销售,产品主要应用于汽车变速器、离合器、重卡车桥和轮毂等重要总成。公司滚针轴承、滚子轴承主要应用于汽车变速器,并直接为整车和主机厂配套。公司客户主要集中于国内最主要的整车和主机厂。 公司“NRB”牌变速器用滚针轴承、滚子轴承曾用于1997年中国香港回归的进港军车、50周年国庆阅兵和60周年国庆阅兵庆典的指挥车和导弹运输车。
5、公司参与吉利、比亚迪、上汽、青山、长城、东风等客户的新能源项目,公司产品直接或间接应用于比亚迪、蔚来、东风等车型上。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-1081.93万,占比0.1%,行业排名192/241,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-18.15亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | -1081.93万 | -3675.51万 | -4534.39万 | -1.69亿 | -4.27亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额4534.39万,占总成交额的2.02%。
技术面:筹码平均交易成本为9.97元
该股筹码平均交易成本为9.97元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位8.97,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,常州光洋轴承股份有限公司位于江苏省常州市新北区汉江路52号,成立日期1995年4月22日,上市日期2014年1月21日,公司主营业务涉及汽车精密轴承、汽车同步器、行星排研发、电子线路板、电子元器件生产和销售。最新年报主营业务收入构成为:轴承产品53.76%,同步器行星排产品22.46%,线路板业务9.63%,毛坯加工8.71%,其他(补充)5.44%。
光洋股份所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:增持回购、创投、国资改革、股权转让、小盘等。
截至9月30日,光洋股份股东户数5.15万,较上期减少10.55%;人均流通股9599股,较上期增加11.79%。2024年1月-9月,光洋股份实现营业收入17.06亿元,同比增长31.25%;归母净利润4018.24万元,同比增长163.97%。
分红方面,光洋股份A股上市后累计派现7401.56万元。近三年,累计派现0.00元。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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