五洲交通涨1.32%，成交额1.01亿元，今日主力净流入-256.05万

11月5日，五洲交通涨1.32%，成交额1.01亿元，换手率1.64%，总市值61.81亿元。

根据AI大模型测算五洲交通后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

统一大市场+冷链物流+国企改革+电子商务+数字乡村

1、五洲交通全面升级物流园区的服务功能，打造物流服务优质品牌，通过信息化平台和产业链整合，不断向产地端、消费端、专业化和价值链高端拓展延伸，行业影响力日益增强。

2、公司全资子公司广西五洲金桥农产品有限公司涉及冷链物流业务。

3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为广西壮族自治区人民政府国有资产监督管理委员会。

4、五洲交通拥有金桥物流园区和万通物流园区。金桥市场具有良好的物流区位优势，地理位置优越、交通便捷，拥有仓储、冷库等硬件配套，持续多年的运营管理，形成了多业态综合性的经营格局；万通物流园区打造农产品交易集散中心、农产品加工区、电子商务产业园、汽车零配件展示交易中心、国际物流配送中心五大功能区，打造广西最大、全国知名的精品物流品牌。 2016年1月，公司拟与广西天美精工网络科技有限公司组建新公司，着力打造电子商务公共服务平台。新公司注册资本金为800万元，五洲交通持股51%。

5、20年4月披露,投资15.26亿元建设广西金桥国际农产品批发市场,同时,公司表示将稳步推动广西农村电商精准扶贫公共服务中心项目.

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-256.05万，占比0.03%，行业排名22/33，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-7433.44万，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3434.65万，占总成交额的8%。

技术面：筹码平均交易成本为3.58元

该股筹码平均交易成本为3.58元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位3.84，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，广西五洲交通股份有限公司位于广西南市宁青秀区民族大道115-1号现代国际27层，成立日期1992年12月31日，上市日期2000年12月21日，公司主营业务涉及为高速公路的投资、运营管理、收费和养护,并开发高速公路沿线的服务区配套经营业务;物流园区的投资、建设、运营管理,并开发物流园区配套经营业务。最新年报主营业务收入构成为：交通业分部72.95%，商贸物流分部21.64%，其他(补充)4.59%，资产经营分部0.76%，金融业分部0.05%。

五洲交通所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：广西国资、小盘、融资融券、跨境电商、冷链物流等。

截至9月30日，五洲交通股东户数4.07万，较上期减少1.41%；人均流通股39571股，较上期增加1.43%。2024年1月-9月，五洲交通实现营业收入12.16亿元，同比增长3.12%；归母净利润5.66亿元，同比增长2.99%。

分红方面，五洲交通A股上市后累计派现14.92亿元。近三年，累计派现4.03亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，五洲交通十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流动股东，持股3057.87万股，相比上期减少244.60万股。东方红中证东方红红利低波动指数A（012708）位居第五大流动股东，持股523.51万股，相比上期减少51.79万股。上证综指ETF（510210）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报