中船科技涨7.27%，成交额3.77亿元，连续2日被主力资金减仓

9月27日，中船科技涨7.27%，成交额3.77亿元，换手率2.70%，总市值202.18亿元。

根据AI大模型测算中船科技后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪悲观。

异动分析

国产航母+中船系+海工装备+高端装备+PPP概念

1、中船集团研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备;公司是央企,实控人中国船舶工业集团

2、公司为中国船舶旗下上市企业，主要从事工程设计、勘察、咨询及监理、工程总承包、土地整理服务、船用设备。

3、17年10月,中国船舶工业集团公司旗下中船租赁与希腊 Dynagas公司签署2座174万立方米 NG-FSRU(浮式液化天然气存储及再气化装置)融资租赁合同,将两座 LNG-FSRU交由沪东中华建造。

4、公司自上市以来主营业务包括大型钢结构、成套机械和船舶配件，大型钢结构产品有国家体育场、长江三峡工程、溪洛渡水利枢纽、上海大剧院、卢浦大桥、东海大桥和浦东国际机场航站楼等一批重点项目，形成了公司在大型钢结构制作领域的品牌影响力。同时近几年公司凭借自身实力以总承包身份连续承接了20多台大型龙门吊，树立了大型龙门吊制作的品牌。

5、2020年报披露：公司主要系以公司全资子公司中船九院的业务为主，其承接的项目中包括以 PPP、EPC 等形式承接的投融资项目。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-47.18万，占比0%，行业排名17/25，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入9667.69万，连续2日被主力资金增仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额8185.50万，占总成交额的5.04%。

技术面：筹码平均交易成本为13.21元

该股筹码平均交易成本为13.21元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位13.28，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中船科技股份有限公司位于上海市鲁班路600号江南造船大厦13楼，成立日期1997年5月28日，上市日期1997年6月3日，公司主营业务涉及大型钢结构、成套机械和船舶配件。工程设计、勘察、咨询、监理、工程总承包及土地整理服务等;风力发电设备的制造、风电场和光伏电站的开发与运营、新能源工程建设服务等。最新年报主营业务收入构成为：工程总承包32.08%，风力发电机组及配件30.65%，发电收入14.73%，船舶配件11.92%，工程设计、勘察、咨询和监理7.00%，其他(补充)2.23%，其他1.39%。

中船科技所属申万行业为：电力设备-风电设备-风电零部件。所属概念板块包括：中盘、军民融合、增持回购、融资融券、海工装备等。

截至6月30日，中船科技股东户数12.34万，较上期减少4.37%；人均流通股5968股，较上期增加4.56%。2024年1月-6月，中船科技实现营业收入28.84亿元，同比增长58.62%；归母净利润-8171.53万元，同比减少260.05%。

分红方面，中船科技A股上市后累计派现2.88亿元。近三年，累计派现1.27亿元。

机构持仓方面，截止2024年6月30日，中船科技十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流动股东，持股1533.69万股，相比上期减少531.55万股。南方中证1000ETF（512100）位居第五大流动股东，持股203.89万股，相比上期增加9.60万股。华夏中证1000ETF（159845）位居第八大流动股东，持股109.38万股，相比上期增加3.52万股。广发趋势动力混合A（006377）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报