豪能股份跌1.85%，中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓

9月13日，豪能股份跌1.85%，成交额3748.82万元，换手率0.93%，总市值40.08亿元。

根据AI大模型测算豪能股份后市走势。短期趋势看，连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，2家机构预测目标均价9.93，高于当前价44.12%。目前市场情绪极度悲观。

异动分析

成飞概念+航空发动机+长安汽车概念+高铁+军工

1、2023年1月13日互动易回复：成飞集团是公司的重要客户，公司全资子公司昊轶强获得成飞集团多个重要项目订单，涉及各型军用及民用飞机（ARJ21、C919、波音、空客等）的结构件、标准件、试验件、钣金件及工装模具等多个产品以及飞机加改装技术服务业务。

2、2022年9月6日互动易回复： 公司航天产品主要为航天高端特种阀门、管路及连接件等，广泛应用于航天液体火箭发动机、轨姿控发动机、液体火箭增压输送系统等领域。

3、根据2023年11月27日互动易显示，公司与长安汽车在同步器、差速器产品上均有合作

4、公司高铁齿轮箱用迷宫密封环已实现量产并配套于高铁。由于该产品在高铁行使一定里程数后须进行更换，所以公司出货量非常稳定，且会随着高铁线路的增多而增量。

5、根据2023年12月8日公告，2022 年度，公司航空零部件业务收入同比增加 39.93%，主要由于当年验收结算确认收入的产品主要为加工精度、难度较高的军工类产品， 2022 年公司航空零部件中军工产品收入占比较 2021 年提升超过 7 个百分点至 77%，相应拉升了销售均价，使得当期航空航天零部件产品的销售均价同比提升了 31.26%；同时由于产能的扩张，销量较 2021 年亦实现了 6.60%的增长。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-146.66万，占比0.04%，行业排名147/239，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-6.55亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额884.79万，占总成交额的2.27%。

技术面：筹码平均交易成本为7.81元

该股筹码平均交易成本为7.81元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位6.88，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，成都豪能科技股份有限公司位于四川省成都经济技术开发区南二路288号，成立日期2006年9月25日，上市日期2017年11月28日，公司主营业务涉及汽车变速器用同步器组件的研发、生产和销售。最新年报主营业务收入构成为：同步器41.67%，差速器17.41%，结合齿15.79%，其他12.20%，航空零部件11.07%，其他(补充)1.86%。

豪能股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：一带一路、机器人概念、高铁、增持回购、汽车零部件等。

截至6月30日，豪能股份股东户数2.03万，较上期增加29.79%；人均流通股28622股，较上期增加14.03%。2024年1月-6月，豪能股份实现营业收入11.36亿元，同比增长37.81%；归母净利润1.62亿元，同比增长81.71%。

分红方面，豪能股份A股上市后累计派现4.98亿元。近三年，累计派现2.10亿元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报