9月13日,中集集团跌1.01%,成交额1.08亿元,换手率0.68%,总市值369.93亿元。
根据AI大模型测算中集集团后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,6家机构预测目标均价10.51,高于当前价53.21%。目前市场情绪极度悲观。
异动分析
航运概念+可燃冰+参股券商+海工装备
1、公司是世界领先的物流装备和能源装备供应商,总部位于中国深圳。公司致力于在如下主要业务领域:集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、物流服务、空港设备等,提供高品质与可信赖的装备和服务。支持这些业务蓬勃发展的有:提供专业资金管理的财务公司,以及提供金融解决方案的融资租赁公司。作为一家为全球市场服务的多元化跨国产业集团,中集在亚洲、北美、欧洲、澳洲等地区拥有300余家成员企业及2家上市公司,客户和销售网络分布在全球100多个国家和地区。
2、承担可燃冰试采任务的“蓝鲸1号”由中集集团旗下中集来福土自主设计建造,代表海洋钻井平台最高水平
3、公司持有招商证券2201万股(创新试点类券商),占总股本的1%。
4、公司海工装备主要业务有,自升式钻井平台、半潜式钻井平台、平台维修改造、自升式生产平台,相关产品已服务于北海、南海、墨西哥湾、巴西海域主流海洋油气产区;17年相关业务收入11.73亿元,主营占比小于5%;17年12月,俄罗斯克雷洛夫中央科学研究院和中集海工院合作协议签订仪式举行,此次合作协议的签订标志着中俄合作北极钻探综合体项目已经正式启动。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入845.67万,占比0.08%,行业排名7/238,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-3.60亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
---|---|---|---|---|---|
主力净流入 | 845.67万 | 132.11万 | 383.97万 | 245.24万 | 1056.96万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3387.07万,占总成交额的5.21%。
技术面:筹码平均交易成本为8.49元
该股筹码平均交易成本为8.49元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位6.85,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司位于广东省深圳市南山区蛇口港湾大道2号中集集团研发中心8楼,香港德辅道中199号无限极广场3101-2室,成立日期1980年1月14日,上市日期1994年4月8日,公司主营业务涉及制造修理集装箱及其有关业务。最新年报主营业务收入构成为:集装箱制造业务30.80%,物流服务业务17.68%,能源、化工及液态食品装备业务15.06%,道路运输车辆业务11.74%,海洋工程业务9.72%,其他业务6.58%,空港与物流装备、消防与救援设备业务2.90%,其他业务收入2.57%,循环载具业务1.50%,金融及资产管理业务1.46%。
中集集团所属申万行业为:机械设备-通用设备-金属制品。所属概念板块包括:粤港澳、远洋运输、参股基金、H股、一带一路等。
截至6月30日,中集集团股东户数7.72万,较上期减少6.12%;人均流通股29815股,较上期增加6.52%。2024年1月-6月,中集集团实现营业收入791.15亿元,同比增长30.61%;归母净利润8.66亿元,同比增长117.23%。
分红方面,中集集团A股上市后累计派现176.93亿元。近三年,累计派现35.69亿元。
机构持仓方面,截止2024年6月30日,中集集团十大流通股东中,南方中证500ETF(510500)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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