9月6日,大洋电机跌1.46%,成交额7702.31万元,换手率0.90%,总市值114.17亿元。
根据AI大模型测算大洋电机后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股获筹码青睐,且集中度渐增。舆情分析来看,1家机构预测目标均价3.50,低于当前价-26.00%。目前市场情绪中性。
异动分析
充电桩+氢能源+燃料电池+新能源汽车+稀土永磁
1、公司的车辆运营平台事业部在中山市有少量的充电桩运营业务,主要服务中山公交车。
2、公司参股中国最成功的加氢站运营商之一“上海嘉氢实业”,布局氢能源加氢站业务。
3、公司致力于成为全球氢燃料电池模组、核心零部件及氢能发动机系统的卓越供应商,2017年初与巴拉德签署了技术授权协议,在国内开始氢燃料电池模组的研发与生产,并于同年开始实现投产及销售;公司与中通客车、东风实业先后签署了战略合作协议,在山东、湖北开展氢燃料电池的生产及相关运营业务。
4、公司作为国内规模领先的新能源汽车动力总成系统独立供应商,拥有实力雄厚的技术研发团队,与国内外众多车厂均建立了良好的合作关系,如北汽、长城、长安、奇瑞、小鹏、合众、雷诺、上汽通用、塔塔、现代等,并保持与其他新能源汽车整车厂合作的可能性。
5、19年6月,互动平台表示,公司持有宁波科星材料科技有限公司51%的股份,宁波科星是家专注于烧结钐钴、烧结钕铁硼永磁材料及产品研发和制造的国家高科技企业
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入22.84万,占比0%,行业排名6/24,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入4774.58万,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | 22.84万 | -1212.64万 | -1441.80万 | -2055.76万 | -4602.62万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2033.77万,占总成交额的5%。
技术面:筹码平均交易成本为4.83元
该股筹码平均交易成本为4.83元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近支撑位4.69,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,中山大洋电机股份有限公司位于广东省中山市西区广丰工业大道1号,成立日期2000年10月23日,上市日期2008年6月19日,公司主营业务涉及微特电机、新能源汽车电驱动系统、汽车起动机及发电机和磁性材料等的生产和销售。最新年报主营业务收入构成为:建筑及家居用电机59.54%,起动机及发电机26.99%,新能源车辆动力总成系统11.84%,其他(补充)1.58%,汽车租赁0.06%。
大洋电机所属申万行业为:电力设备-电机Ⅱ-电机Ⅲ。所属概念板块包括:电动物流车、燃料电池、氢能源、新能源、融资融券等。
截至8月31日,大洋电机股东户数10.89万,较上期减少1.55%;人均流通股16564股,较上期增加1.98%。2024年1月-6月,大洋电机实现营业收入57.97亿元,同比增长3.50%;归母净利润4.48亿元,同比增长15.57%。
分红方面,大洋电机A股上市后累计派现33.89亿元。近三年,累计派现12.83亿元。
机构持仓方面,截止2024年6月30日,大洋电机十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第二大流动股东,持股7672.76万股,相比上期增加351.12万股。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。
责任编辑:小浪快报
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