川大智胜跌1.01%，短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘

9月4日，川大智胜跌1.01%，成交额3242.40万元，换手率1.59%，总市值22.04亿元。

根据AI大模型测算川大智胜后市走势。短期趋势看，连续3日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。

异动分析

通用航空+军工信息化+低空经济+车联网(车路协同)+军工

1、空管自动化系统是航空业发展的一个重要环节，国内机场建设进程的加快必将有力推动其快速发展。在国内空管自动化系统国产化的政策支持下，以及在迫切需要拉动内需的经济发展战略方向下，未来新建的支线机场所新需要的中小型空管自动化系统市场份额将更多地为国内厂商所占有。公司是目前我国民航主用系统的少数供应商之一，未来新增的中小型空管自动化主用系统的国产化市场份额，将对公司形成极大的战略性利好。另外，“大飞机”项目的启动，以及国内军事航空的加大发展，也将为公司空管自动化系统产品提供了更多的市场空间。

2、2022年6月10日互动易：公司的军工业务主要涉及军航空管产品及服务、军航作战仿真训练产品和服务。

3、根据2024年1月30日互动易，公司拥有自主研发的针对低空安全管控需求研制的低空监视雷达系统等。

4、公司逐渐突入地面智能交通领域。近年来公司逐步将空管领域形成的先进理念和技术应用到市场广阔的地面智能交通管理领域,在高速行驶的车辆自动识别方面取得重要进展,其核心技术“高速行驶汽车牌自动识别系统”居全国领先地位。

5、公司是我国空管自动化系统领域第一套国产民航主用系统供应商，为行业龙头企业，在高端技术密集空中交通管理领域，以自主研制大型实时软件为核心，通过系统集成，形成空管自动化系统和空管仿真模拟训练系统两大系列重大技术装备，并逐步取代同类进口设备，最近五年，空管重大软件和装备市场占有率位居国内企业第一。空管自动化系统是航空业发展的一个重要环节，“大飞机”项目的启动，以及国内军事航空的加大发展，也将为公司空管自动化系统产品提供了更多的市场空间。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-125.33万，占比0.04%，行业排名70/138，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-7.79亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1679.57万，占总成交额的7.63%。

技术面：筹码平均交易成本为10.36元

该股筹码平均交易成本为10.36元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位9.69，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，四川川大智胜软件股份有限公司位于四川省成都市武科东一路7号，成立日期1994年6月4日，上市日期2008年6月23日，公司主营业务涉及人工智能技术咨询服务,人工智能通用应用系统,数据处理和存储,信息技术咨询服务,计算机系统服务,技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。最新年报主营业务收入构成为：航空及空管产品与服务62.09%，虚拟现实和增强现实产品与服务30.36%，信息化及其他产品与服务3.88%，人工智能产品与服务3.67%。

川大智胜所属申万行业为：计算机-软件开发-垂直应用软件。所属概念板块包括：成飞概念、在线教育、虚拟电厂、军民融合、华为昇思等。

截至7月10日，川大智胜股东户数4.99万，较上期增加0.58%；人均流通股4161股，较上期减少0.58%。2024年1月-6月，川大智胜实现营业收入8707.45万元，同比增长9.33%；归母净利润-1708.79万元，同比减少46.11%。

分红方面，川大智胜A股上市后累计派现3.27亿元。近三年，累计派现0.00元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

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责任编辑：小浪快报