近期，国内成品油价格调整机制再次成为公众瞩目的焦点。据国家发展改革委消息，新一轮的成品油价格调整窗口将于12月18日午夜24时正式开启。
当前市场分析报告指出，本次油价调整的预期幅度相当有限，仅为每吨10元，远低于50元/吨的调价阈值。因此，市场普遍预测，此次油价调整或将再次未能实现，即“搁浅”。
值得注意的是，如果本次油价调整未能实施，那么这将是继11月20日之后，连续第三次出现油价调整未能如期进行的情况。这一系列连续的搁浅事件，无疑加深了市场对未来油价走向的观望态度。
回顾今年的油价调整历程，国内成品油价格已经历了二十四次调整，呈现出“九次上涨、九次下跌、六次搁浅”的复杂局面。与去年年底相比，汽油和柴油价格分别下降了每吨130元和125元，这反映了油价波动的复杂性和不确定性。
若本次油价调整继续搁浅，那么2024年的成品油调价格局将更新为“九次上涨、九次下跌、七次搁浅”，进一步凸显了油价调整机制的复杂性和市场的不确定性。
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