
汽车行业每天都在上演着历史性的一幕,各车企第“”XXX”万辆新车下线也频繁“刷屏”,让人屡见不鲜。但11月28日,一汽-大众大众品牌第2000万辆整车下线,却引发了强烈关注。
之所以引发关注,是因为在如今新能源车渗透率连续四个月超50%,且自主品牌凭借在智电赛道的领跑,市占率超7成,而合资车企不断被唱衰、焦虑情绪弥漫。在这样的背景下,大众品牌第2000万辆整车下线,无疑让业内再一次正视头部合资品牌的实力,也给燃油车市场和其他合资品牌带来了更多信心。
但大多数人看到的只是数字,很少有人会深入思考,这2000万辆背后的故事与意义是什么。事实上,剖析大众品牌的发展历程,德系高品质一直是其发展的核心所在,而在保持这种独有品质的基础上,一汽-大众也与时俱进,不断以科技赋能,为用户带来了高品质的用车生活,赢得用户的亲睐与信赖。
33年2000万辆,时间在变,品质不变
完成2000万辆整车下线,这个时间不长也不短,其背后的故事却很多,这些故事可以从捷达开始,因为一部捷达史,就是半部中国轿车发展史。
1991年,第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂以CKD零件组装的方式下线。凭借皮实耐用、价格亲民等特点,捷达成为了中国汽车市场上的经典车型。

此后,一汽-大众陆续引入了迈腾、速腾、高尔夫等全球车型。很多人都说开过大众后就开不了别的车,对大众汽车的底盘、操控、品质、安全等也有着极高评价。在往后的33年里,一汽-大众不断以高品质、个性化的车型,满足中国消费者对高品质汽车与时俱进的需求,也逐步奠定了一汽-大众合资车企领军者身份。
一汽-大众的造车理念秉承“好的轿车从冲压开始”,其所生产的每一种钣金材料均经过德国康采恩标准严格认证。材料供应商主要来自于欧洲蒂森克虏伯、阿塞洛-米塔尔、Novelis,韩国浦项制铁及中国宝钢等国内外主流车身板材基地。这种对钢材的严格要求,保证了车身刚性,提供了更好的操控感和安全性。
而在我们看不见的地方,一汽-大众也同样秉承着严谨的造车宗旨。比如在底盘、车门等多处位置采用了空腔灌蜡工艺,避免车辆受水汽或雨水的影响导致内部发生生锈腐蚀,提高了车辆在行使时的稳定性。一汽-大众也是国内第一家引入空腔灌蜡技术的汽车生产商,目前各工厂均有灌蜡产线。
再比如,一汽-大众在售车型均经过严苛的测试。一汽-大众整车测试试验场遍布全国大江南北,农安试验场是全亚洲最大规模的综合性汽车试验基地。三十多年来,一汽-大众的每款新车上市之前都要经过三百多万公里的严苛道路测试,从极冷的黑河,极热的吐鲁番,最南端的三亚等,极端天气测试长达2年。这些都是行业顶尖的测试能力和实验标准,但一汽-大众鲜有提及,因为在一汽-大众看来,这都只是基本功,本该如此。
如今,中国汽车市场严重内卷,价格战愈演愈烈,不少品牌选择降低标准甚至偷工减料来降低成本。但一汽-大众方面表示:“一汽-大众发展到今天,无论我们有多难,‘创·享高品质’的理念没有变,也不会变,整车的质量不会降低,这是我们的立足之本。”
正是基于对高品质的执着、对用户需求的精准把握,在过去的33年里,一汽-大众大众品牌成功打造了一系列深受国民喜爱的畅销车型,赢得了广泛的赞誉与信赖。

A+级三厢车标杆速腾累计销量已突破400万辆大关,细分市场排名第一;A级两厢车传奇高尔夫,累计销量达180万辆,成为了同级别车型中的销量王者;B级三厢车典范之作迈腾,累计销量超260万辆,稳居细分市场前列;一汽-大众SUV家族销量标杆探岳,累计销量近90万辆,细分市场名列前茅。
深化“油电双智”战略,满足用户多元需求

面对不断变化的市场环境和持续升级的用户需求,一汽-大众与时共进,积极谋求转型,持续精进“油电共进”、“油电双智”战略。2024 年,一汽-大众继续加大燃油车产品投入,全新一代迈腾、全新高尔夫完成上市,全新探岳L也在刚刚闭幕的广州车展迎来亮相;新能源方面,2025款ID.CROZZ也于广州车展完成上市,备受消费者瞩目。与此同时,一汽-大众更致力于将最前沿的智能科技融入到旗下油电产品之中,进一步满足用户的多元化需求。
作为一汽-大众SUV阵容的首款换代车型,全新探岳L承载了一汽-大众深化SUV市场的战略布局以及引领时代潮流的重要使命,也是一汽-大众持续推进品牌向上、油电共进、油电双智战略的生动体现。

全新探岳L,提供了简约大气和精致时尚两种前脸设计造型,满足不同用户的审美;轴距达到了2791mm,头部、腿部空间一进步提升,不仅全家人坐着更舒服,还能装下所有父母爱的年货。
在智能化方面,全新探岳L采用15英寸智能悬浮屏、11.6英寸液晶副驾娱乐屏和10.25英寸液晶仪表盘组成的三屏联动智慧空间,在高通、华为、科大讯飞(52.370, -0.92, -1.73%)等科技巨头的加持下,车机体验更流畅、通讯互联更广阔;L2+级驾驶辅助IQ. Pilot系统,叠加IQ.360全景可视影像、IPA智能泊车辅助系统等,让旅途更轻松、更省心、更安全,家人也更放心。
作为性能基因和运动精神的代表,高尔夫一直是全球众多消费者心目中的理想座驾。11月30日,全新高尔夫正式上市,售价12.99万起,新车换装1.5T Evo2发动机为普通版车型注入雄浑动力,节能与性能兼得。GTI搭载奥迪同源第三代EA888 2.0T发动机,为热爱驾驶、追求激情的用户带来酣畅淋漓的操控快感。

全新高尔夫还以Floating Design数字座舱为核心,创新打造“三屏联动”智慧空间,搭载10.25英寸全液晶仪表、12.9英寸中控大屏及W-Hud抬头显示;配备科大讯飞AI语音系统, Avatar智能交互虚拟形象,让人机交互更具趣味性与温度;全新IQ.DRIVE可实现L2+级自动驾驶辅助、IPA智能泊车;V2X直连通讯预警系统、高清途记行车记录仪DVR、Emergency Assist 3.0系统、DWA防盗报警系统时刻守护你的安全。
2025款ID.4 CROZZ中控屏尺寸升级为12.9英寸,车机系统升级为ID.S 5.0,功能操作流畅丝滑。在科大讯飞智能语音的加持下,ID. Mate智能管家的语音交互功能也更精准。新车搭载的全旅程智能辅助驾驶系统3.0,还增加了交互式变道辅助、RPA遥控泊车辅助、TPA记忆泊车辅助等功能,让智能驾驶体验再进阶,实力不逊于新能源品牌。
春节临近之际,刚需用户集中购车。一汽-大众开启了“2000万辆品质之选,一汽-大众感恩同行” 钜惠活动,推出三重惊喜:感恩限时购,多款特供车型限时购;特别礼遇、医护人员购置指定车型至高享额外4000元优惠;宠粉补贴,全系以旧换新至高享31000元补贴(含国补)。
此外,还有“年终狂欢购、补贴倒计时”等活动,线上下订限时可抽至高12012元鸿运当头大奖,在感恩用户的同时让利用户,让更多用户更轻松享受各自喜爱的高品质车型。
总结:
在行业里“燃油车将被淘汰”的声音弥漫时,一汽-大众大众品牌第2000万辆整车下线是最有力的反驳,因为当下,不管是高尔夫、探岳、迈腾还是速腾等,都在各自细分领域尚属顶流。
大众品牌第2000万辆整车下线,不仅让我们看到了合资车企在新时代的担当,也让我们看到了一个新的现象:当合资车企全面智能化、电动化以后,用户的天枰或将再次倾向头部合资品牌。对于当下的一汽-大众而言,要做的仍然是保持本色,并守正创新。


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