城市24小时 |浙江第三极，正在加速告别“边缘城市”|高铁_新浪财经

每经记者刘艳美每经编辑杨欢

图片来源：摄图网_500990785

合肥晚报消息，近日，安徽省铁路投资有限责任公司发布《新建合肥至温州铁路合肥至池州段环境影响评价第一次公示》，合肥将再添一条高铁。

新建合肥至温州铁路是合肥都市圈至浙西南金义都市圈、温州都市圈快速铁路通道的重要组成部分，是长三角地区铁路网的重要组成，是与池黄、杭黄、黄衢等铁路共同串联九华山、黄山、千岛湖、富春江等长三角地区国际知名景区的黄金旅游线。

合肥至池州段起自安徽省合肥市，途经铜陵市，终至池州市，线路全长约117公里，铁路等级为高速铁路。

解读：目前，合肥到温州必须绕道杭州，路途不够顺直。而根据公开信息，合肥至温州高铁并非一次性规划建成，它其实是一条“组合高铁”。

其中，安徽段由“合池高铁+池黄高铁”组成，其中池黄高铁已于今年上半年建成通车，合池高铁也已纳入我国“十四五”铁路发展规划，此次环评公示也意味着该线路距正式开建更进一步。

浙江段则“兵分两路”，通过金华由已开通的杭黄高铁黄山至建德段、在建的金建铁路及已开通的金丽温铁路组成；通过衢州则由规划中的衢黄高铁和建设中的衢丽铁路组成。

待合肥至温州高铁贯通后，温州通往合肥乃至广大中西部地区将更为便捷。

从地图上看，作为浙江经济“第三极”，位于长三角东南角的温州，一直处于“边缘”地带。在长三角一体化版图中，直到2019年，温州才被纳入长三角27个中心区城市。但即便如此，交通不便的温州，能够分享到的资源也较为有限。

如今，局势正在发生转变。

今年9月，温州首条350公里时速高铁杭温高铁正式通车，温州到杭州的耗时相比原来缩短1小时，到上海和南京也只要两个多小时，正式加入长三角“核心圈”。

图片来源：温州日报“温州叮叮当”微信公众号

而除合温高铁外，近日，温州首条跨海高铁——温福高铁也迎来新进展，正加快可研批复和初步设计定测相关前期工作，有望明年正式开建；设计时速350公里的甬台温高铁也已在规划之中。可以说，温州正逐渐从“边缘”走向“中心”，成为连接长三角和粤闽浙城市群的重要节点枢纽。

高铁通车只是第一步，对温州而言，更重要的是谋划好“后半篇”文章：如何利用交通区位条件和民营经济优势，聚焦产业升级和创新能力提升，打造名副其实的浙江经济“第三极”和区域发展龙头。

医保个人账户开启跨省共济功能

光明日报消息，12月2日，国家医疗保障局在江苏苏州正式启动全国医保个人账户跨省共济。职工医保个人账户可跨省用于本人近亲属缴纳居民医保和报销医疗费用。目前，全国已有9省（市）的31个统筹区可进行医保个人账户跨省共济。当前，国家医保局正深入推进职工医保个人账户改革，加快实现个人账户共济范围三个扩大，即从市内扩大到省内、从直系亲属扩大到近亲属、从省内扩大到全国跨省。目前，全国所有省份已实现职工医保个人账户省内共济，23个省份已将共济范围扩大至“近亲属”。

浙江大力推动省属国企重组整合

12月3日，浙江省人民代表大会常务委员会发布关于省属国有企业产业结构优化调整情况报告的决议。其中提到，突出专业化整合，加强资源资本资金整合集聚，大力推动省属国有企业之间重组整合，采用强强联合、拆分重组、混合参股等多种整合方式，推进资源和要素向优势企业、头部企业和上市公司集中，将更多资本投向重点战略领域。

我国又一条能源大动脉建成投运

央视新闻消息，12月2日，中俄东线全线贯通，我国又建成投运一条能源大动脉。今年以来，我国油气管网基础设施加速建设，新建的油气管道里程超过4000公里，“全国一张网”建设稳步推进。目前，我国长输油气管网总里程约19万公里，主干油气管网总里程超10万公里，天然气“全国一张网”日供气能力超10亿立方米。

山东3所学院拟更名“大学”

12月2日，山东省教育厅官网发布消息，对拟申报的4个高校设置事项予以公示。其中，拟新建聊城科技职业学院，在日照职业技术学院的基础上设日照职业技术大学，在滨州职业学院的基础上设滨州职业技术大学，在滨州医学院的基础上设山东医药大学。

交通运输部：争取到2027年，全国铁路货物运输周转量较2023年增长10%左右

交通运输部新闻发言人刘鹏飞3日在交通运输部举行的新闻发布会上表示，争取到2027年，全国铁路货物运输周转量较2023年增长10%左右，港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右。

近日，交通运输部联合有关部门印发《交通物流降本提质增效行动计划》以及铁路、公路、水运、民航、邮政分领域实施方案。刘鹏飞表示，下一步，交通运输部将全力推进交通物流降本提质增效，全力支撑社会物流总费用与GDP的比率力争降低至13.5%左右。

支持交通物流与先进制造业、现代农业、战略性新兴产业等衔接融合。制定完善新能源汽车动力电池、储能电池等现代化产业的运输服务保障措施。加快培育具有国际竞争力的交通物流企业。持续推进大宗货物和中长距离运输“公转铁”“公转水”。加快铁路专用线进港区、进园区、进厂区。推进多式联运数据交换共享，加快培育新型物流集成商发展。优化综合立体交通网络布局，深入实施国家综合货运枢纽补链强链。实施铁路货运网络工程，完善普速铁路网络和重载铁路，推进实施国家内河水系联通工程，持续优化“西煤东运”“北煤南运”“北粮南运”等多式联运系统。加快补齐城乡物流末端短板。

哈尔滨位列冰雪游热门目的地榜首

12月2日，同程旅行发布的2024冬季旅游趋势报告显示，冰雪游是2024年冬季最热门的出游主题，哈尔滨位列冰雪游热门目的地榜首。