精准定位，高效赋能！司南导航北斗设备通过适航认证|北斗_新浪财经

近日，司南导航收到合作单位正式通知，我司自主研制的北斗机载导航设备随某型教练机通过民航局的适航认证审查，取得民用航空领域“通行证”。

北斗机载导航设备

通过适航认证

在合作单位组织实施的北斗导航应用项目中，司南导航承担了北斗机载数传分系统的研制任务。在飞机设计方及司南导航共同努力下，完成加改装工作后，经过多轮测试优化，完成了地面及空中试飞验证，实现了数传分系统机载远程北斗位置服务的目标，经权威审定中心备案，该设备在交付取得单机适航证时，同时取得该设备在民用教练机上的随机适航许可。

司南导航北斗机载导航设备基于北斗定位功能对航空器进行定位，基于自主核心技术进行研制，具备分米级导航能力，支持4G/5G、电台、北斗短报文等多模通信自动切换，可以对飞机的位置、速度、姿态信息进行实时跟踪展示、事后回放分析，具有全天候、全区域导航能力。产品采用工业级设计，具有高抗干扰性、高稳定性的特点，可以长时间无人值守稳定运行，有效加强了地面控制中心对飞机位置的跟踪和管理能力，在提高飞行安全、辅助飞行员训练等方面提高效率及管控能力。

产品主要特点：

● 机载导航装置采用嵌入式平台，选用高性能处理器

●电力设计、部件及结构按照航空标准进行设计选型

● 支持数据存储，远程管理功能

●丰富的接口设计，具备网口、RS422接口，满足不同用户需要

● 金属外壳，防震性能设计

●防护性能高，达到IP67级

GNSS测量系统

推动商业航天成熟应用

近年来，司南导航在商业航天领域也持续发力。我司研制的高精度GNSS测量系统于2024年5月成功辅助火箭实现末端精准回收。火箭在回收过程中需要精确获取箭体实时位置和速度信息，与惯性导航系统组合，共同完成回收部分精确制导与姿态控制。箭载高精度GNSS测量系统是火箭回收末段辅助导航设备，针对火箭类飞行器的环境特点，注重力学环境适应性、热环境适应性、电磁环境适应性设计，其具有安全可靠、环境适应性强，性能指标优越的特点。

产品主要特点：

●内置电台

●IP67防护

● 相对加速度：10g；相对加加速度：4g/s2

●加速度过载：20g

● 震动过载：30g

●粗回收段：速度≤5000m/s，加速度≤10g（单点）

● 回收末端：速度≤1000m/s，加速度≤4g(RTK）

高精度定位模组

保障无人机精准作业

随着科技的发展，无人机正在演变成低空经济的重要载体，对提升行业效率和降低特种行业风险有着重要作用。与此同时，无人机面临的使用环境也变得越来越复杂，在农林田野、城市峡谷、工业园区等应用场景中，无人机要打破环境的束缚，通过卫星定位获取实时位置和状态信息，对精准定位技术提出了更大挑战与要求。

针对上述行业痛点，司南导航推出了性能更强、可靠性更高的K801、K802、K825高精度GNSS定位模块，内置抗干扰、EVENT技术、PPP技术等多项核心技术，满足无人机在荒漠、海洋、山林等无公网区域，以及极限速度飞行环境下仍能保持厘米级高精度定位，并且快速收敛，确保无人机高效、稳定地执行飞行任务。

2024年，政府工作报告提出“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”。“低空经济”“商业航天”作为新质生产力的代表之一，正在中国乃至全球范围内迎来前所未有的发展机遇。司南导航积极布局北斗在航空航天等领域的应用技术研发，积极推动北斗导航系统与国家重点工程的深度融合。北斗机载导航设备的研制与生产，使得司南导航在民航机载导航设备的适航标准、审定、技术、环境条件和测试程序等方面积累了丰富的经验。

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