深度 | 连开三条“一带一路”新航线，释放了怎样的发展信号？

港兴通天下。

近日，“公达”轮靠泊山东港口青岛港QQCT71泊位，红白相间的船身划开碧绿水波，也带来了由德翔海运、高丽海运、长荣海运和宏海箱运等七家船公司联合运营的中非直达航线，架起了又一条亚洲北部到非洲东岸的航运大动脉。

这是青岛港航线开拓蓬勃发展的缩影。11月9日，央视《中国新闻》栏目聚焦报道青岛港连开“中非直达航线”“中东航线”“东南亚航线”等三条“一带一路”国际集装箱航线，进一步加密“一带一路”航线布局，展现了青岛港蓬勃的发展动能。

厚重期许

发展“航向标”举旗定向

海洋，高质量发展战略要地。

对山东海洋经济发展，习近平总书记始终寄予厚望，多次作出重要指示。2018年3月，习近平总书记在参加山东代表团审议时强调，要加快建设世界一流的海洋港口；今年5月，习近平总书记在山东考察时强调，要发挥海洋资源丰富的得天独厚优势，经略海洋、向海图强，打造世界级海洋港口群，打造现代海洋经济发展高地。

作为山东省“海洋强省”战略中的重要支撑，山东港口自成立以来，全面贯彻落实“海洋强省”等部署要求，全面融入、服务新发展格局，不遗余力构建起“覆盖山东，辐射沿黄，直达中亚、南非、欧洲”多式联运物流大通道。

青岛港作为山东港口发展“龙头”，更是被给予更大支持与资源倾注。一体化改革发展以来，更多的船公司在青岛港布局航线、增加运力，青岛港航运资源与配置能力不断提升。截至目前，青岛港航线通达180多个国家和地区的700多个港口，航线总数稳居我国北方港口首位。

“去年，青岛港新开20条航线，其中，共建‘一带一路’和 RCEP 航线达到14条，青岛港集装箱发展能级得到进一步提升。”青岛港集发公司外贸业务部主任解冬梅说道。

剑指深蓝

发展“路线图”催人奋进

从近期国家、省市出台一系列宏观政策，提振经济的力度越来越大，到海洋合作发展论坛中更加重视聚力建设世界一流海洋港口；从青岛市召开国际航运中心建设推进会成立智慧绿色港航服务产业联盟，到青岛市重磅出台三年行动方案，确定了港口基础设施建设、港口绿色低碳发展等13项重点任务，再到青岛西海岸新区召开促进港产城高质量融合发展大会暨港航产业链培育项目签约活动，17条举措全力支持港产城融合发展……

今年以来，众多的规划“蓝图”都与青岛港密切相关。作为更好服务海洋强国、海洋强省战略的重要抓手，青岛港面临新的战略机遇，同时被赋予了新的更大期待。

市场环境更加向好——前三季度，中国实际GDP同比增长4.8%，出口增长4.3%，进口增长2.2%，经济继续保持中高速增长，中国外贸形势明显好转，同时，国家、省市出台一系列宏观政策，提振经济的力度越来越大。

发展目标更加明确——《青岛港总体规划（2035年）》获交通运输部、省政府联合批复，提出了建成“世界一流强港、航运物流枢纽、区域经济引擎、魅力活力空间”的发展愿景。

政策支持更加立体——《青岛国际航运中心建设三年行动方案（2024-2026年）》中提出，到2026年，青岛国际航运中心初见成效，港口货物吞吐量突破7.7亿吨、集装箱吞吐量突破3600万标准箱，航线总数达到240条。到2028年，青岛国际航运中心核心功能和框架初步形成，2035年建成世界一流国际航运中心。

不管是国家政策、外部环境，还是省市规划、港口规划，都传递着一个信号——无论发展的环境如何、政策如何、目标如何，愿景都非常明确，就是青岛港要进一步实现高质量发展。

实力担当

发展“家把什”蓄势赋能

黄海之滨，青岛港这座世界级港口，正展现着山东港口一体化融合发展的强劲脉动。

三条“一带一路”航线的密集开通，是青岛港“龙头”高昂的一个缩影。山东港口成立五年来，青岛港综合实力不断增强，行业竞争力持续提升，世界排名连年进位升级，货物吞吐量分别超越新加坡港、广州港，跃居世界第四，集装箱箱量分别超越香港港、釜山港、广州港，跃居世界第五。

日前，由中国经济信息社与交通运输部水运科学研究院联合发布的《世界一流港口综合评价报告（2024）》显示，青岛港在“世界前列”方阵中位居第4位，并且连续两年在“世界前列”排名中位次前移，港口发展已经积累了可观的“硬实力”。

现有的成绩是底气，而港航业的高质量发展，还离不开服务“软实力”。

今年以来，青岛港聚焦“全方位领先 事争一流”的工作标准，聚力“全面突破年”各项任务要求，切实以效率最高、服务最好、管理最优、成本最合理的高质量服务，让青岛港成为全球各大客户的首选港，助力山东港口世界级海洋港口群建设向更高水平迈进。

凭借着一流直靠率、一流装卸效率、一流口岸环境、一流绿色服务等服务模式，各大船公司不断在青岛港增班加线。今年以来，青岛港携手各大船公司增加运力，先后增开欧洲、南美、中东以及东南亚等国际集装箱航线17条，仅10月份，争揽达飞、马士基以及太平等船公司美西、非洲以及中东等航线加班船70余艘次，为客户提供了更加便捷的出口运输服务保障。

运载的是商品，传递的是机遇，带来的是希望。

未来，青岛港将进一步发挥优势，深入融入共建“一带一路”，依托物流资源优势，深入完善港口集疏运体系，增强港口的物流枢纽功能，不断提升物流服务功能和效率，打造对外开放新高地，为山东港口“三大建设”作出“龙头”的更大贡献。

撰稿 | 林煜佳

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