战略整合加速,雷达汽车将并入吉利汽车集团

战略整合加速,雷达汽车将并入吉利汽车集团
2024年11月13日 16:07 观察者网

(文/潘昱辰 编辑/高莘)继今年9月发布《台州宣言》,宣布将“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”后,吉利控股集团对旗下组织架构和品牌的整合随之加速,一些已边缘化的品牌则首当其冲。

日前有媒体称,雷达汽车将整合入吉利汽车集团,成为后者的一级组织,雷达汽车首席执行官(CEO)凌世权将向吉利汽车集团CEO淦家阅汇报。属于雷达汽车的新能源、智能化等共性研发技术将整合至吉利汽车中央研究院,其余包括营销、供应链管理、财务、法务、人力资源等职能部门保留,部门负责人向雷达汽车和吉利汽车集团相关业务分管领导双线汇报。

对此传言,观察者网向雷达汽车相关人士求证,对方回应称雷达汽车被整合属实,稍后将有官方消息发布。

雷达RD6 雷达汽车

雷达汽车成立于2022年7月,原是吉利控股集团直属的新能源汽车品牌,主打户外生活方式的场景化产品矩阵。根据吉利控股集团目前的官网信息,雷达汽车仍与吉利汽车、沃尔沃、极氪、路特斯、智马达(smart)、伦敦电动汽车(LEVC)平级。

吉利控股集团乘用车板块组织架构 吉利控股集团

公司成立后,雷达汽车首款车型RD6旋即推出,并于当年11月上市,售价区间为17.88万-28.98万元。根据当时雷达汽车的规划,其于2022-2026年至少推出5款车型,包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等,涵盖纯电、超级混动等多种动力模式。与此同时,首席财务官(CFO)王达学也透露雷达汽车有上市的打算。

然而在此之后,雷达汽车的市场反响平平。加之价格竞争的加剧,2023年4月,雷达RD6新增创业版车型,将起售门槛降低3.3万-3.8万元。

直到今年2月,雷达汽车才推出RD6的四驱版,并定名为雷达地平线,后于4月正式上市。据CEO凌世权透露,未来雷达RD6车型将推出混动、增程两种动力版本、覆盖中大型和全尺寸大型皮卡市场,但并未透露具体产品的时间规划。

雷达RD6下线 雷达汽车

由于乘用皮卡在中国属于小众市场类别,新能源皮卡则是小众中的小众,雷达汽车的定位并未赢得更多年轻消费者的青睐。2023年,雷达汽车销量仅为4681辆;今年前三季度,雷达汽车销量为3561辆,仅占吉利控股集团同期累计销量的不到0.2%。

而在雷达汽车之前,吉利早先推出的市场反馈不佳的纯电动品牌——几何汽车也已被整合入吉利银河系列,整合后的首款车型吉利星愿已于今年10月上市。而根据《台州宣言》,吉利还将继续推进内部资源深度整合和高效融合,进一步明晰各品牌定位,理顺股权关系,减少利益冲突和重复投资,提高资源利用效率。

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