长江商报消息 ●长江商报记者 沈右荣
知名新能源汽车品牌哪吒汽车风波不断。
近半个月来,哪吒汽车被爆出裁员、降薪。11月7日,有媒体报道称,本次裁员,比例最高可能达到70%。
对于上述说法,哪吒汽车方面予以否认。哪吒汽车副总裁陈朝华发微博表示,“企业精简架构、优化成本已成常态,轻装上阵穿越周期活下去,才是真王者。”
祸不单行的是,11月7日,A股公司埃夫特(32.820, 3.18, 10.73%)发布公告,向哪吒汽车母公司(运营主体)合众新能源汽车股份有限公司(以下简称“合众新能源”)追债约4820万元。埃夫特为哪吒汽车供应商。
长江商报记者注意到,曾经以年销15.2万辆坐上国内造车新势力销冠王宝座的哪吒汽车,已经掉队了。2024年10月份,公司缺席了造车新势力月销榜单。
同时,哪吒汽车经营持续亏损。根据合众新能源披露的数据,2021年至2023年,哪吒汽车合计亏损超过183亿元。截至2023年底,合众新能源的资产负债率为86.28%。
哪吒汽车将生的希望寄托在港股IPO。不过,2024年6月,合众新能源向港交所递表后,至今无明显进展。
深陷欠款降薪裁员旋涡
A股公司一纸公告,坐实了哪吒汽车资金紧张的传闻。
11月8日晚间,埃夫特发布公告,因合众新能源宜春分公司(简称“宜春合众”)拖欠合同款约4819.54万元,公司已经向法院起诉宜春合众,要求支付拖欠的合同款并赔偿逾期付款损失。同时,埃夫特还将宜春合众母公司合众新能源列为第二被告,要求其对上述欠款承担补充清偿责任。
根据诉讼理由,埃夫特在2020—2022年为哪吒汽车的母公司——合众新能源,提供了车身车间设备总承包项目、滚边岛和焊接岛项目、自动化焊装线项目建设,这些项目按约全部验收完毕,但合众新能源宜春分公司对于合同剩余价款逾期未支付,共计4819.5万元。
为维护自身权益,埃夫特已向法院申请了4900万元的财产保全措施。
哪吒汽车是合众新能源旗下的汽车品牌,背后是合众新能源在运营。
哪吒汽车遭供应商追债并非偶然。此前,公司已经被曝降薪、裁员。
公开信息显示,2024年10月15日,有多名用户发帖称,哪吒汽车没有按时发放9月份员工工资。
当时,哪吒汽车有关负责人回应称,公司正在进行一系列积极的内部管理变革,包括工资结构调整和绩效考核体系的优化。在此过程中,一线销售人员与工厂员工均已按时发放薪资,其余人员先按薪资50%发放,剩余部分待方案通过之后补发。公司方面还透露,其中层和高管在做股权优化和薪资架构调整,IPO前要确权,因此部分工资发放稍慢。
10月29日,又有消息称,哪吒汽车从9月份工资开始降薪,根据不同年薪收入,降幅从5%到30%不等,其中年薪100万元以上的员工降薪30%。
对此,哪吒汽车回应称,公司正式启动全员股权激励计划,将拿出5%的股份(估值约20亿元),作为股权激励分配给全体员工,同时内部宣布了工资及绩效考核的新方案。
降薪风波尚未平息,11月7日,哪吒汽车又被传出大比例裁员,最高比例可能达70%。
大比例裁员究竟是真是假?哪吒汽车没有正式披露。11月7日下午,哪吒汽车副总裁陈朝华发微博表示,“在经济波动的当下,企业精简架构、优化成本已成常态,轻装上阵穿越周期活下去,才是真王者。”
负面消息缠身,市场对这家仅次于“蔚小理”的造车新势力表现出担忧。
靠IPO破局成效待考
陷入风波中的哪吒汽车急需输血。
公开信息显示,合众新能源成立于2014年,2017年以来,已完成10轮融资,累计融资额达228.44亿元,包括周鸿祎实际控制人的三六零(11.840, 0.10, 0.85%)曾投资29亿元入股。
哪吒汽车也风光过。2022年,其以年销15.2万辆的成绩夺得新势力销冠宝座。但风光没有多久,此后几年,其年销量均未达到15.2万辆。
2023年,哪吒汽车开“倒车”,全年累计交付12.75万辆汽车,同比下滑约16%。
2024年初,哪吒汽车CEO张勇曾透露,全年销量目标为30万辆。实际上,公司前9个月交付量为8.59万辆,同比下降12.13%。
备受关注的是,“金九银十”,加上补贴政策及国庆假期的加持,部分新能源车企卖爆了,而哪吒汽车至今仍未见披露10月份的销量数据,罕见缺席。
根据合众新能源披露,近几年,哪吒汽车持续亏损。具体而言,2021年至2023年,哪吒汽车实现的营业收入分别为50.80亿元、130.48亿元、135.47亿元,净利润分别为亏损48.40亿元、66.66亿元、68.67亿元,三年合计亏损183.73亿元。
这三年,公司销售毛利率分别为-34.36%、-22.52%、-14.86%,均为负数。
2023年底,公司现金及现金等价物余额为28.37亿元,短期借款43.17亿元、长期借款14.40亿元,应收票据及应收账款26.50亿元,应付票据及应付账款62.26亿元。期末,公司资产负债率为86.28%。
新能源汽车是资金与技术密集型行业,资金不足怎么办?
2024年6月26日,合众新能源向港交所递交上市申请,7月10日,证监会接收其上市备案申请。
此次IPO的募资,哪吒将进一步投资东南亚市场,并快速拓展拉丁美洲、中东及非洲等潜力市场。
针对销量低迷的现状,哪吒汽车的应对措施为,对内,降本增效;对外,开拓海外市场。目前,哪吒汽车已经开辟了多个国家的海外市场。如在泰国市场,其表现较好,上半年,出口销量达17687台,同比增长154%。但海外市场竞争激烈,哪吒汽车最终能否如愿,也是未知数。
从目前的IPO进展来看,合众新能源上市并不顺利。
8月3日,监管部门要求其提供补充材料,包括外资准入政策的合规说明、保险业务的合规说明、股东及员工持股情况等。
从港交所官网显示看,合众新能源所提交的上市材料仍停留在7月9日,并无明显进展。
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