由于对 8 月份拖车爆炸事件的调查仍在继续,德国的氢燃料供应问题已持续到第八周,导致德国 83 个加氢站中至少有 23仍处于停运状态。
8 月 26 日,工业气体巨头林德位于德国东部洛伊纳化学园区的工厂内,一辆运载氢气瓶的卡车拖车因疑似不明原因的 H 2泄漏而发生爆炸。
尽管没有人在爆燃中受伤,但所有同类型的拖车都已停止流通,直到查明泄漏原因并采取可能的补救措施——这意味着目前无法为许多人提供氢气德国各地的加油站。
据H2.live网站消息,截至昨日晚间,已有12家加油站因供应问题而出现燃油耗尽,另外两家被列为无责无责的加油站,另有3家被列为“无油”。由于洛伊纳问题而停止服务且无法补给。
除此之外,还有 19 个加氢站被列为有足够的氢气为车辆加油,但无法获得更多——其中5个加油站昨天晚上燃料不足,这意味着停止运行的加油站数量为除非H2拖车很快重新上路,否则这一数字将会增长。
此外,德国中部城镇布伦瑞克的一个壳牌加油站也因该问题耗尽了350bar的氢气(主要用于重型车辆的压力),但尚未完全耗尽700bar的氢气由汽车使用。
也就是说,有37个加氢站受到供应问题的影响。另外六个因其他原因而停止行动。
柏林的情况尤其糟糕,昨晚由于供应问题,柏林的所有5个氢气加氢站以及 100 公里范围内仅有的另外两个加氢泵都无法运行。柏林的司机必须行驶 150 多公里才能到达马格德堡最近的 H 2加油站才能给车辆加油。
“由于洛伊纳的加氢站发生事故,我们目前无法在该加氢站提供氢气,”H2.live 的最新地图上所有受影响的加氢站都附有一条消息,其中显示了加氢站的位置和状态每一站。
“由于市场短缺以及距其他氢源距离较远,目前无法进行替代交付。我们遇到不可抗力的情况。我们正在尽一切努力在各个站点寻找解决方案。我们对这种情况表示歉意。”
同样的问题也影响了林德向德国铁路运营商EVB的H 2列车的供应。
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