转自:中国证券报·中证网
中证网讯(记者 刘丽靓)据中国物流集团9月30日消息,第四届“流动中国”主题宣传活动近日顺利举行,记者通过对中国物流集团所属企业在仓储、装卸、运输、物流装备制造等环节的探索实践,解锁物流业降本提质增效背后的创新密码。
仓储作为物流链条中的关键一环,为物流系统的顺利运行、物流产业链的高效运转和物流企业的可持续发展提供着有力支撑。
9月10日上午,在中国物流股份有限公司酒业事业部(以下简称酒业事业部)泸州诚通物流园区内,一车来自泸州老窖的“加急订单”货品正在电动叉车的作业下,被有条不紊地安放在指定位置。在这个面积为7000㎡的分拣场地,只需要10个人便能高效准确地完成所有订单调配,科技范儿十足。
“酒业事业部根据我们要求研发的科技产品和打造的仓储模式,为泸州老窖节省厂内物流转运环节人工近50%,单次流程作业时间缩短了60%。”泸州老窖供应链管理中心副总经理黄烈桐说。
酒业事业部作为“中国酒仓”的职能管理机构,不仅与泸州老窖长期进行紧密合作,与茅台、五粮液、古井贡、汾酒、习酒等多家知名酒厂也建立了战略合作关系,目前管理成品酒库存总量达3200余万箱,累计全年成品酒运输配送总量超过1亿箱。
运输作为连接供应与需求的桥梁,在现代物流体系中扮演着重要的角色。如何有效链接运输环节各个主体?网络货运平台——中储智运科技股份有限公司(以下简称中储智运)交出了满意的答卷。
中储智运党委书记、常务副总裁周春涛提到,中储智运平台对每笔运输业务的全过程进行数字化管控,通过物流、信息流、资金流、票据流、轨迹流“五流合一”,给每个货物定制专属“数字身份证”,让每件货物的“行动轨迹”清晰可见。当货物在运输过程中因自然灾害或意外事故而遭受损害时,中储智运会根据“行动轨迹”快速派专人协助客户处理货损事宜,为货物安全提供可靠保障。
物流运输离不开人,更离不开车。中铁油料集团有限公司(以下简称中铁油料集团)作为中国物流集团保障铁路燃油安全、稳定供应的核心企业,其重要工作之一就是让火车“吃饱饭”。
“实时管控的关键离不开算法。”中铁油料集团党委书记、董事长侯治国表示,通过定位系统、视频系统、电子铅封系统、电子流量计四项技术手段,实时监测汽车轨迹,确保司机在正确的位置取油、加油,还可以实时监测加油的具体时间。目前,该系统已经为全国18个铁路局以及合资铁路提供铁路油品全过程供应服务,中铁油料集团铁路燃油供应链集成服务模式已然成型。
洛阳中重运输有限责任公司(以下简称洛阳中重)作为中国物流集团所属重要成员,是河南省首批具有大件货物护送资质的专业运输企业。今年9月初,洛阳中重将中信重工机械股份有限公司自主研发的世界最大的5600mm宽厚板粗轧机机架,装上了15轴线液压平板车。车辆超强的牵引力和承载力,为客户提供了满意的运输方案和服务,实现了洛阳中重自有装备承运单件整体货物最重的新突破。
物流装备制造在现代物流体系中扮演着至关重要的角色,装备的自动化与智能化以及系统集成能力对于物流领域降本提质增效作用十分明显。
中储恒科物联网系统有限公司(以下简称中储恒科)是中国物流集团旗下专业化的交通物流装备制造企业。1984年便发明了中国首台电容式电子吊秤。近年来,中储恒科在已有资源、技术实力基础上,开始在大宗物流领域装卸机器人赛道发力。“使用装卸机器人可以解决体力劳动者缺乏、劳动强度大等问题,还可以大幅提高装卸作业效率。”中储恒科总经理周春波表示,作为中央企业一员,中储恒科将以解决行业痛点为发力点,用硬核装备推动物流行业结构性增效。
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