大湾区加速拥抱科技革命与出海浪潮，金融如何赋能？|浪潮_新浪财经

南方财经全媒体记者丁莉横琴报道

9月27日，第三届中国(澳门)国际高品质消费博览会暨横琴世界湾区论坛期间，由南方财经全媒体集团承办、交通银行战略支持的“交银湾通·活水润企”金融赋能新质生产力主题专场活动在横琴举行，主办方还设置了圆桌讨论环节。

“在全球化的今天，‘创新’与‘出海’已经成为企业打造长期竞争力的重要战略。”广东金融学会副秘书长、广东外语外贸大学金融学院副院长张浩表示。今年以来，科技浪潮快速翻涌，各行业竞争日益激烈，粤港澳大湾区企业更加积极寻找出路，但在这一过程中，必然离不开金融支持。

企业在创新与出海过程中会遇到哪些困难？金融如何助力企业更好融入全球化、抓住新质生产力？

在圆桌讨论期间，专家学者、金融机构相关负责人以及来自各行业企业代表围绕这些问题展开了探讨。与会嘉宾认为，大湾区是我国创新能力最强、开放程度最高的区域之一，尤其科创型中小企业普遍面临融资难等问题，这也为金融创新提供了广阔市场，通过数据资产等寻求新融资途径也值得探讨。

破解科创企业融资难

数据显示，粤港澳大湾区拥有7.5万多家国家级高新技术企业。而创新往往意味着长周期、大体量的研发投入，对中小企业造成沉重“负担”。

对生物医药公司而言，情况尤其如此。珠海丽凡达生物技术有限公司创始人兼总经理彭育才表示，公司主要是将基因研制成疫苗等产品，这一行业资金投入高、研发周期长，10~15年是常态，绝大部分投资人不愿意参与这种风险投资。

“研发开销是主要部分，我们的团队才几十人，但每天科研就要花去几十万元，购置一台设备可能就需要几百万元，实验所需试剂也十分昂贵。”彭育才说。

珠海市一微半导体有限公司联合创始人姜新桥对此也表示赞同。一微半导体深耕移动机器人的算法及解决方案，积累了1800多项专利及250多项国际专利和PCT发明专利。但在科创成果背后中，同样离不开长期、持续性的科研投入。

面对企业的融资需求，包括银行在内的金融机构已作出回应，完善资金服务。

“科创企业每个时期的发展都离不开金融的支持。”交通银行珠海分行党委委员、副行长苏永强表示。交通银行集合交银集团资源，打破了对科创企业的传统评价模式，推出了“交银科创”产品，集成股、债、贷、租四大产品体系和圈、链、园三大场景生态，为企业提供多层次、全过程、全方位的接力式金融服务。

“珠海市共有科创企业3700多家，‘交银科创’品牌已服务其中1500家企业，合计额度超过 500亿元。”苏永强说。

此外，大数据等的发展也为企业融资提供了新思路。企业在发展过程中会沉淀下大量数据，通过数据资产化，或许能够在数据同金融之间搭建桥梁。

“由于缺乏实体资产，创业初期拿不出抵押物，金融话题一直是科技创新型企业的痛点。”乘木科技(珠海)有限公司董事长刘会军提出，科创企业要思考如何利用好自身优势，将之转化为融资途径。他认为，数据要素红利正不断释放，但目前银行还没有推出专门产品，未来企业或许能够将数字资产作抵押物获取贷款。

金融“护航”企业加速出海

如果说创新是企业发展的内核和基础，那么出海则决定了企业创新成果能够赢取多大的市场。随着国内竞争日趋激烈，企业争相出海寻觅新商机。

广东嘉腾机器人自动化有限公司便是一例。早在几年前，嘉腾机器人就在美国建设了工厂。近年来，嘉腾机器人外贸增幅达到了30%左右，预计明年增速将会进一步提升到50%。

嘉腾机器人副总裁陈洪波认为，客户决定市场。“我们不是产品型的公司，而是项目型，产品卖到哪里，我们的服务就要跟到哪里，因此必须提早规划，把人、工厂等要素布局到客户身边去，才能拿下海外订单。”

但企业在出海过程中主要面临多方面的困难。首先，境内外在文化、政策法规、市场环境等方面差异极大，企业必须进行大量市场调研和本土化策略研究；其次，企业走出去流程复杂；最后，项目在金融服务方面也面临诸多困难，包括开户困难、支付便利化问题、融资困难等。

例如，易网创新科技（广州）有限公司联合创始人姜仕鸿发现，很多中小型卖家很难获得来自银行的资金支持，这一群体的主要成本是采购成本。对此，易网同一些金融机构合作，搭配中信保，推出了一款90天账期的服务。

“之所以设定为90天，是因为3个月内这些卖家的货品基本能够到达海外，开始销售并产生收入了，我们希望未来能有更多金融伙伴参与到扶持中来，这一过程也有助于行业结束‘荒乱生长’的状态，实现合规发展。”姜仕鸿说。

据悉，为帮助企业顺利融入海外市场，交通银行一是同全球140多个国家和地区的1600多家银行建立了业务关系，通过内外联动，为企业提供市场调研、商业咨询、法律顾问等综合服务，并设有专门团队协助企业解决涉外业务中面临的各项政策问题；二是推出“交银湾通”综合服务方案，通过EFN、FT、OSA、NRA、创新离岸人民币单元等五位一体账户及Easy系列产品，解决企业境外开户难，资金结算不便，融资难、融资贵等问题。今年以来，广东省“交银湾通”累计交易量超2000亿元，有效满足企业出海的国际化经营需求。