逆势增长,江淮汽车做对了什么?

逆势增长,江淮汽车做对了什么?
2024年09月13日 15:38 上海证券报

转自:上海证券报·中国证券网

  在余承东公开透露江淮与华为合作的首款名为“尊界”的车型后1个月,江淮汽车披露了2024年半年报。

  数据显示,2024年上半年江淮汽车实现营业收入212.98亿元,归属于上市公司股东的净利润3.01亿元,同比增长93.84%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(以下简称“扣非净利润”)扭亏为盈,为9187.35万元,二季度归母净利润接近2亿元,同环比均实现大幅上涨。

关键词:改善毛利润连续3年上涨

  与行业大盘相比,江淮汽车2024年的半年报“改善”意味明显。

  财务费用指标下降的基础上,可以看到,2024年上半年,江淮汽车在产品结构上进行了持续的优化。数据显示,其在商用车领域,上半年销量增长约10%,领先于行业接近5个百分点。主力产品如轻中型货车、皮卡、多功能商用车等持续增长,纯电动乘用车业务实现了两位数以上的正增长。

  另一项数据则显示江淮汽车正在持续向好。财报显示,2024年上半年,江淮汽车毛利率为11.30%,超过行业平均水平,自2021年以来,实现了稳步增长,企业盈利能力进一步增强。

关键词:蓄势研发投入同比增长近60%

  数据显示,今年上半年,287家汽车行业上市公司合计投入研发费用729.97亿元,较去年同期的621.43亿元增长17.46%,平均每家公司投入2.54亿元。

  财报显示,2024年上半年,江淮汽车总研发投入为16.48亿元,同比增长59.75%,数据明显优于行业平均水平。

  而据江汽集团股份公司总经理李明日前在中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上透露,今年1-7月,江淮汽车研发投入同比增长61.9%,研发投入占销售收入比达7.4%,预计全年将达9%左右。

  江淮汽车持续高强度的研发投入也取得了不俗的成果。据悉,目前江淮汽车已经实现L2+级智能驾驶功能产品的量产、L3级智能驾驶功能开发完成,并正式获得测试牌照,L4级自动驾驶实现特定场景下的常态化示范运营。

  而在产品研发方面,江淮汽车着力打造智能新能源专属平台,瑞风RF8、钇为3挚爱版等智能新能源产品陆续上市,率先将宁德时代电池技术导入新能源商用轻卡、新能源重卡、乘用车和客车等多款产品,推出优势产品全新悍途T8乘用版等,产品布局不断完善。于今年重磅推出的DEFINE技术愿景概念车凭借出色的设计,成功斩获2024年德国红点概念设计奖,赢得了国际权威的高度认可。

关键词:预期与华为合作智选车“尊界”明年上市

  最令资本市场期待的,是江淮汽车与华为的合作。据江汽集团控股公司党委书记、董事长项兴初项兴初透露,与华为合作将打造全新平台和领先的智电架构,规划了多款产品,将打造中国品牌百万级的高端豪华智能电动车。首款产品现已进入整车试验验证阶段,计划今年底下线、明年上半年上市,后续产品的开发有序推进。

  除车型合作外,双方还将共同推进鸿蒙生态建设,以及华为数字能源合作超级快充等项目。

  东吴证券研报称,江淮汽车与华为在产品开发、生产制造、销售和服务等领域全面战略合作,着力打造豪华智能网联电动汽车,首款车型预计于2025年上半年正式发布;与大众战略合作进展顺利;江淮汽车商用车业务经营稳定,出口业务表现良好。东吴证券预测江淮汽车2024年/2025年/2026年的归母净利润分别为5.9亿元/8.7亿元/14.9亿元,对应市盈率为73倍/49倍/29倍。(CIS)

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