1、新款奥迪RS3家族官图发布
奥迪最近发布了RS3家族的中期改款官图，这款新车的推出同时标志着奥迪传奇的五缸发动机即将退出历史舞台，这款发动机自诞生以来已有48年的历史。
新款RS3预计将于8月底在海外市场开放预订，并计划在10月到达经销商。Sportback车型在德国市场的起售价为66000欧元，约合人民币52.2万元；而Sedan车型的起售价为68000欧元，约合人民币53.8万元。
新车提供两种车身样式：Sportback和Saloon。前脸配备了全新的分流器，搭配新设计的LED前灯和尾灯（采用棋盘格样式），以及重新设计的前后侧进气口和碳纤维装饰，奥迪表示这些改动让RS3的外观更加运动。
在内饰方面，新款RS3配备了10.1英寸的全液晶仪表盘和重新设计的方向盘，方向盘两侧增加了空调出风口，且方向盘上的红色RS物理按键十分醒目。功能按键由传统的实体式转变为触控式。
中控台中央内嵌了12.3英寸的多媒体显示屏，下方保留了一些物理功能按键，如空调按键。电子换挡机构采用按键式设计。新车还配备了碳纤维运动座椅，并在细节设计上做了一些调整，如缝线等，增强了车内的战斗氛围。
动力系统方面，新款RS3继续搭载2.5T涡轮增压直列五缸发动机，最大功率为400马力，峰值扭矩达到500牛·米，匹配7速双离合变速箱。0至100公里/小时加速时间仅为3.8秒，最高时速可达290公里/小时，展现了这款车的强大性能。
2、蔚来发布加电县县通计划
今天下午，蔚来公司举办了2024蔚来加电日活动，并在活动中正式宣布了“加电县县通”计划。李斌在活动中介绍，蔚来计划在2025年6月30日之前实现全国范围内的充电设施普及，确保每个县级行政区都设有蔚来的充电桩，以便所有电动汽车用户都能方便地使用蔚来的充电服务。
在换电服务方面，蔚来的计划是在2025年6月30日之前，除了香港和台湾省之外，实现全国所有省级行政区的换电服务全覆盖。到2025年底，蔚来将进一步扩展服务，实现27个省级行政区的换电服务，覆盖超过2300个县级行政区。从2026年起，蔚来将继续努力覆盖剩余的省级行政区，预计将覆盖超过2800个县级行政区。
李斌还提到，目前蔚来已经在19个省级行政区建立了高速换电网络，沿着高速公路布局了832座换电站，构建了7条纵向、6条横向和11个大城市群的高速换电网络。中国高速公路的总里程约为18.4万公里，这意味着平均每221公里就有一座蔚来的换电站，极大地方便了电动汽车用户的长途旅行。
此外，蔚来已经累计打造了80条加电风景线，包括丝绸之路、318川藏线、万里长城线等，为电动汽车用户提供了便捷的充电解决方案。截至8月20日，蔚来已在全国建设了2480座换电站和23009根充电桩，无论是换电站还是充电桩的建设数量，蔚来都处于行业领先地位。
蔚来的这一“加电县县通”计划，展现了公司对电动汽车充电基础设施建设的重视和投入，同时也为电动汽车的普及和长途出行提供了坚实的支持。随着计划的逐步实施，蔚来将进一步提升电动汽车用户的充电体验，推动电动汽车行业的发展。
3、小鹏M03上市定档
小鹏汽车董事长何小鹏宣布，小鹏MONA M03的上市发布会将于8月27日举行。何小鹏表示，MONA M03是为所有拥有年轻心态的人设计的，它不仅是一款诚意之作，而且在年轻用户关注的许多方面都达到了极致，提供了超越同档位产品的实力和体验，充满新奇和趣味。更多细节将在发布会上全面介绍。
小鹏MONA M03定位为一款针对年轻人的轿车，价格极具吸引力，起售价不超过13.59万元，但整车开发标准对标20万元级别的产品，被视为特斯拉Model 3的有力竞争者。
新车的尺寸为4780/1896/1445mm，轴距2815mm，采用全新设计语言，拥有非常低的风阻系数0.194，被誉为风阻最低的纯电掀背轿车。尾门采用掀背式结构，开口角度大，后备厢容积为621升，可轻松容纳多个登机箱。
内饰方面，MONA M03与Model 3有相似之处，如取消仪表盘和HUD，中控台配备大尺寸屏幕，减少实体按键，双辐式多功能方向盘上只保留了滚轮设计。
配置上，MONA M03提供15.6英寸中控屏、8155芯片、全景影像、手势控制、四音区语音控制、皮革座椅、主驾驶座椅六向调节、整车OTA升级、前排座椅加热和通风、后排座椅4/6放倒、手机无线充电、自动双温区空调、XPENG环绕音响等丰富功能。
4、全新宝马X3长轴版更多细节公布
华晨宝马官方近日公布了全新宝马X3长轴距版车型的更多细节，并宣布这款中型SUV换代车型将在8月30日开幕的2024成都车展中首次亮相。新车在外观和内饰方面进行了全面升级，首次加长轴距，从标准轴距版增加110毫米至2975毫米，与宝马X5标准轴距版相一致。
宝马集团强调了其面向未来的设计理念，包括“人文为本”、“精妙极简”和“灵感科技”，旨在通过简洁而精准的设计语言创造出既符合现代美学又满足用户需求的新经典，同时赋予品牌可持续的独特辨识度，并始终关注驾驶者的体验与需求。
全新宝马X3长轴距版以“Monolithic”概念为灵感，追求细节的整体感。外观设计上，新车采用标志性的双肾格栅和分体式BMW环形光耀格栅，双L型天使眼大灯采用远近光一体式设计，日间行车灯造型锋利，增强了车辆的现代感和活力。侧面线条丰富，动感十足，D柱保留霍氏拐角的造型装饰。尾部采用简洁风格，全新箭羽型尾灯与车尾融为一体，形成力量感十足的“X”造型。
内饰方面，全新宝马X3长轴距版采用“以简释繁”和“以驾驶员为中心”的设计理念，中控台和车门位置通过水晶装饰的氛围灯饰条营造出强烈的包裹感，控制按键改为触控方式，提升了质感。新车搭载最新一代操作系统和同级独有的一体式悬浮曲面屏，配合环抱式交互光带，营造出简洁、悬浮和科技感十足的座舱氛围。
Shy-Tech智能座舱设计理念通过简约设计语言展现出功能和技术，分体延伸式环抱交互光带、”赛博"珠宝盒和全景星轨天幕无缝融合，营造出现代科技感。星轨天幕的颜色还可根据不同的驾驶主题模式变换颜色，营造精致奢华的氛围。
5、什么是去高精地图NOA且有何优势：智己官方解答来了
智己汽车在其最新一期的“答网友问”中，对“去高精地图NOA”概念进行了深入的阐述。
智己汽车首先指出，理解高精地图所提供的信息至关重要。高精地图不仅包含精确的地理坐标，还涵盖了详细的道路形态数据，如车道的坡度、曲率、航向和高程等。
“去高精地图NOA”是一种领航辅助驾驶功能，它不依赖于高精地图，而是利用车辆自身的感知系统来规划行驶路径。这一技术选择的原因是考虑到高精度地图更新速度可能跟不上城市快速发展中的道路施工和变化，这些变化会导致高精度地图数据出现断点，影响驾驶体验的连贯性。
智己汽车的“去高精地图NOA”技术能够高效地解析复杂的城市道路环境，实现在城区道路上的精准避让和绕行，特别是在人车混行的复杂路况中表现出色。此外，这项技术还能灵活应对施工等道路变化，例如主动绕行临时施工路障、锥桶等障碍物。对于道路的临时改道或分叉情况，“去高精地图NOA”也能够智能规划出最佳路线，解决了高精地图信息滞后的问题。
通过这项技术，智己汽车展现了其在智能驾驶领域的创新能力，为用户提供了更加灵活、可靠的驾驶辅助体验。
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