2024年8月20日，A股三大指数低开低走，中证智能汽车主题指数跟随大市。截至午间收盘，沪指跌0.98%，深成指跌1.14%，创业板指跌1%，中证智能汽车主题指数(930721)下跌1.06%。成分股方面涨跌互现，韦尔股份领涨3.57%，蓝黛科技上涨1.45%，通达电气上涨1.23%；瀚川智能领跌4.53%，云意电气下跌3.43%，星网宇达下跌3.29%。智能车ETF(159888)下跌1.13%，最新报价0.79元，盘中成交额已达396.64万元，换手率4.18%。
从估值层面来看，智能车ETF跟踪的中证智能汽车主题指数最新市盈率（PE-TTM）仅29.37倍，处于近1年0.37%的分位，即估值低于近1年99.63%以上的时间，处于历史低位。
据“合肥经开发布”官方公众号近日消息，面向L4级自动驾驶市场的车规级域控制器AD1已在位于合肥经开区的联宝工厂首次成功下线,这意味着联宝科技成为首批实现英伟达NVIDIADRIVEThor芯片产品生产落地的工厂。
NVIDIAThor是英伟达最新研发的下一代车载自动驾驶域控芯片，整板共有约1.66万个点位，近万个元器件，8个DDR，号称可以将所有智能车功能集中在一块芯片上，从而实现安全可靠的自动驾驶。
国联证券指出，车企维度上，建议关注域架构车型领先且车型保有量高的、智能驾驶研发支出较高的车企。产业链价值量分配，技术领先的有更多的话语权。零部件维度上建议关注智能化充分收益零部件公司。产业加速，配套公司有望实现营收和业绩的增长。数据存储和算力部署方面，建议关注国产GPU、存储服务器和作为算力基础设施的IDC、云计算、CDN行业投资机会。
智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数，中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。
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