来源：国海金贝壳
海外市场需求继续保持强劲增长，有望带动出口型乘用车、商用车以及产业链的零部件企业受益。
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8月7日晚间，电子龙头 工业富联 发布2023年年度权益分派实施公告，每10股派现5.8元（含税），分红总额为115.23亿元，分红率达上市以来新高的54.76%。公告显示，本次权益分派股权登记日为8月14日，除权除息日、现金红利发放日为8月15日。
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工业富联自上市以来持续分红，2019年至今累计实施6次分红，合计分红金额达到438.4亿元，在电子行业中居首。公司分红总额持续增长，由首次分红的25.6亿元增长至最新的115.23亿元，增幅达到350.12%。
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工业富联上半年预计实现营业收入2660.91亿元，同比增长28.69%，实现归母净利润87.39亿元，同比增长22.04%，均创上市以来新高。公司表示，上半年受益于AI 服务器 强劲需求增长，公司凭借覆盖AI全产业链垂直整合能力， 云计算 业务营收增长强劲，其中AI 服务器产品营收倍比增长，呈现加速增长趋势，云服务商营收占比持续提升，带动公司营收及获利能力增长。
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包括工业富联在内，合计37家上市公司2023年年度现金分红等待实施。尚未实施的含权股中，投资者若看重分红，可提前进行“抢权”，股权登记日是对本次分红“抢权”的最后一个交易日。据证券时报·数据宝统计，上述公司中，股权登记日为今日的共有19家公司， 中国人保 和 国投电力 分红总额居前，分别为68.99亿元和36.88亿元。
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7月汽车出口金额环比增速由负转正
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据中国海关总署公布数据，今年前7个月，我国汽车出口金额为4628.6亿元，同比增长20.7%。7月汽车出口金额环比增幅为14.32%，此前6月为环比下降17.16%，5月为环比下降1.44%。7月汽车出口金额环比增速由负转正，结束此前连续2个月的环比下滑。
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近年来，我国车企积极布局“出海”之路，2023年我国赶超日本成为全球最大的乘用车出口国，合计出口491万辆汽车。其中， 新能源 汽车出口120.3万辆，比上年增长77.6%。
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统计显示，A股上市的 整车 企业上市公司中，15家在2023年年报披露海外业务收入，其中 中集车辆 、 *ST亚星 、 江淮汽车 、 中通客车 海外业务收入占比在50%以上，乘用车中 长城汽车 、 比亚迪 、 福田汽车 海外业务收入占比超20%。
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财通证券认为，海外市场需求继续保持强劲增长，有望带动出口型乘用车、商用车以及产业链的零部件企业受益。
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中国银河证券认为，展望下半年来看，一方面，受益于中国制造名片在全球声誉的不断提升，出口有望延续高景气度，驱动出口产业链业绩向好；另一方面，政策有望继续成为稳定车市内需的关键性工具，7月19日国常会提出加大汽车报废更新补贴力度，有望为下半年车市内需稳增长贡献重要助力。
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业绩预增汽车股名单出炉
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据数据宝统计，目前共有120只汽车股发布上半年业绩预告或业绩快报，以预告净利润同比增长下限来看，70股净利润预增，11股预计扭亏为盈，11股预计减亏，报喜比例超七成。
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业绩预增的汽车股中， 索菱股份 、 文灿股份 、 鹏翎股份 等15股净利润预计增幅在100%以上。索菱股份上半年预计归母净利润2200万元至3000万元，同比增长578.3%至824.96%。公司表示，上半年稳固深化与现有客户的合作，海外OBU项目产品稳定交付，公司产品竞争力不断增强，盈利能力显著提升。
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预计扭亏的汽车股中， 赛力斯 上半年净利润下限居于首位，预计实现归母净利润13.9亿元至17亿元。公司超额完成了倍增计划，产品结构向上明显，上半年公司位列中国市场豪华品牌销量第六名。
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