北京现代：坚守初心 大竞争格局下的长期主义

   　北京现代就是这样一个代表。近年来凭借精益求精的产品质量，北京现代的定力赢得了市场广泛认可。搜狐推出的《BOSS1+1》节目，邀请搜狐创始人、董事局主席兼CEO、物理学博士张朝阳等嘉宾，以汽车"大竞争格局下的长期主义"为主题进行了讨论。

　　虽然嘉宾观点各有千秋，但有一个共识得到了普遍认同——过度的低价竞争不仅会伤害消费者利益，也将阻碍行业的良性发展。在这种语境下，我们更需要像现代这样勇于“逆流而上”的企业，以匠心打磨的第五代胜达为业界树立标杆，推动行业转型升级。

　　第五代胜达树立同级品质标杆

　　作为现代品牌的全球战略车型，胜达自2000年诞生以来，凭借高品质、高性能、高可靠性赢得了全球消费者的青睐。时至今日，历经4次换代升级，第五代胜达再次刷新了同级产品的品质标准。

　　外观方面，第五代胜达采用了方正硬朗的设计语言，巧妙契合当下市场对"方盒子"车型的偏好。硕大的H型贯穿式前大灯与中网浑然一体，视觉冲击力十足。下方保险杠的H形设计与前脸交相呼应，整车辨识度极高。

　　值得一提的是，节目中披露，第五代胜达采用了主动进气格栅，可以根据发动机温度智能调节开启或关闭。

　　内饰方面，第五代胜达的升级算是亮点频频。双12.3英寸全景曲面屏、三幅式多功能方向盘、旋转电子怀挡，共同营造出富有科技感的座舱。

　　考虑到不同家庭的乘坐需求，新车提供5/6/7座多种座椅布局可选，灵活性十分出色。前排零重力座椅源自人体工学设计，乘坐舒适性大幅提升。后两排座椅支持向前完全放平，满足储物需求。

　　在内饰用料上，第五代胜达选择了Nappa真皮材质，兼顾豪华质感与耐用性。多达10个安全气囊的配备，体现出对乘员安全的高度重视。智能互联层面，第五代胜达以英伟达芯片为基础，与百度、腾讯等科技巨头深度合作，将智能网联技术应用到驾乘的方方面面。

　　此外，前排还贴心设计了紫外线杀菌盒，比如户外孩子玩具需要杀菌，可以放到里面去。

　　动力方面，第五代胜达搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率可达182kW，横向对比竞品具备明显优势。安全方面采用了笼式车身结构设计，高强钢占比75.1%，超高强钢占比53.5%，A柱/B柱/地板边梁使用热成型钢（最高可达1800兆帕），这在同级别车型中实属罕见。

　　得益于高强度车身，第五代胜达能够更好地分散碰撞能量，从而最大限度保障车内乘员的安全。

　　现代以品质论证“逆卷”哲学

　　竞争本无可厚非，适度的良性竞争反而有助于推动行业进步。但问题在于，当价格战突破合理底线，演变为劣币驱逐良币时，对行业的破坏性将不可小觑。作为一家负责任的车企，应该有清晰的价值追求，这也被越来越多行业专家所倡议。

　　在这个意义上，现代近年来坚持的"高品质"发展战略无疑具有标杆意义。

　　一直以来，“品质、可靠、耐久”是现代汽车引以为傲的金字招牌。在其造车理念中，产品性能、设计、成本等因素都必须建立在高品质的基石之上。正是凭借这种匠心精神，现代才得以常青，并收获了全球消费者的高度认可，摘下了全球TOP3车企的桂冠。

　　基于现代汽车集团的全球质量确保体系，北京现代凭借累计产销1200万台的质量管理经验，形成了“quality+”的质量管理体系。为确保新车质量万无一失，北京现代还从用户角度发掘和提出问题，相当于给质量上了双保险，确保了“现代品质”的精益求精。

　　在面临行业整体下行压力时，现代非但没有动摇信念，反而加大了研发和品质投入。这种逆势而为的气魄，与其说是在脱虚向实，不如说是一种前瞻性布局。

　　毕竟，对于有志长远发展的企业而言，对标市场顶级标准，不断挖掘和满足消费者需求，才是立身之道。相比之下，通过降价走量获取短期利益的做法，只会损害品牌力，最后还是要自食苦果。

　　从这个角度看，第五代胜达可以说是现代"品质论"的集大成之作。

　　从超高强度车身到十项全能的主被动安全，从动力澎湃的黄金动力组合到人性化设计的车内配置，再到行业领先的智能网联水准，它以实际行动诠释了现代的"工匠精神"和"以人为本"的设计理念，为消费者创造了实实在在的价值。

　　“物竞天择，适者生存”。放眼未来，在行业技术变革浪潮下，汽车产业必将加速优胜劣汰、转型升级。面对“低质化”泛滥的乱象，企业唯有以差异化的产品实力在竞争中崛起，方能基业长青。

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