“黑马”义乌,在商贸中不断跨越前行

“黑马”义乌,在商贸中不断跨越前行
2024年05月21日 07:45 证券时报

  刘诗梦(证券时报版权管理专员)

  早在唐宋时期,中东的商贾随着海上丝绸之路自西向东而来,拥抱中国文化,并逐渐在中国落地生根,建立了“蕃坊”。如今,在中国广东、浙江等地都能找到西域文化留下的痕迹。绵延着丝绸之路历史的余韵,浸润着改革开放以来商品经济迅速发展的大潮,浙江金华的一个小县城——义乌,很快就成为了当代中国东部的新“蕃坊”。

  最早的“鸡毛换糖”交易模式就形成于义乌地区,那些拿着拨浪鼓、挑着担子吆喝着的人被称为“糖担”。用糖来换收破铜烂铁、鸡鸭鹅毛等,再回收至集中点卖出去。这一现象历经千年发展,随着宋元明清的发展推动,形成了“行担经济”。

  如今,义乌早就实现了从“鸡毛换糖”到“国际商贸”的跨越。走在义乌的大街小巷,随处可见各种中东餐厅,成群结伴的中东人在街上侃侃而谈,几乎每个义乌商铺的老板都会双语谈判,偶尔还能听到中东商人用中文在砍价。一个190万人口的小城市,聚集了30多万来自60个国家的外国人,每年迎来送往数百万外国客商。不同肤色的商人在义乌碰撞出火花,创造了独特的商业文化。

  与此同时,义乌商品数量已经覆盖26个大类,多达210多万种。也因此,义乌商贸城被誉为“商品联合国”。在这里,如果你每天逛8小时、每个商铺停留3分钟,那么走完整个商贸城需要1年零5个月的时间。

  据统计,2023年义乌全市实现地区生产总值2055.62亿元,按可比价计算,同比增长8.0%,GDP总量首次突破2000亿元大关。今年一季度数据显示,义乌市出口总值达1287.7亿元,同比增长20.5%。截至4月22日中国百强县GDP榜单中,义乌荣登全国第十名。

  义乌的飞速发展,离不开顶层设计的指引。“兴商建市”是义乌的重要战略,该战略于1990年3月由义乌市第八次党代会提出,并不断被赋予新内容。如今,义乌又有了新的蓝图:以“一心四城”为发展核心,建立国际一流营商环境样板城市。

  产业链是经济发展的重要抓手,每个环节都需紧密相扣,至关重要。义乌一直以来都是以强大的制造业产业为主,制造业产业链的完善与完备是整个产业链良好运行的标准,也是全产业链的基础和关键。

  产业链强则产业强,产业强则实体经济强。义乌通过“建链、补链、延链、强链”四步骤实现了产业链闭环,前中后各环节的全面贯通,同时也拉动了周边城市经济增长。为维护产业链的安全稳定,推动区域块状特色产业强化。浙江是全国率先提出“链长制”的省份,“链长”的主要职责就是聚焦产业链“建链、补链、延链、强链”,促进产业链上下游大中小企业协同发展。

  2023年中央经济工作会议就强调,2024年要围绕高质量发展,其中提到“实施制造业重点产业链高质量发展行动”。义乌践行工作会议发展方针路线,始终创新实施“链主型企业+关键龙头企业+产业链配套企业”系列高质量发展新态势,诞生了4个产值破百亿企业,实现了“无中生有”的高质量产业群发展。

  义乌一直在积极推进产业升级与转型,坚定不移走可持续发展线路,国际化发展战略,实现从传统商贸到现代商贸的转变,从传统制造到科技智造的进步,从区域买卖到世界贸易的跨越。

  电商直播行业的兴起,使得义乌本土产业的发展更加聚合化,通过链接前、中、后端,配合第三方线上平台,形成以电商为代表的新业务经济形态。4月16日,义乌市市场发展委透露,今年一季度,义乌开展网红直播带货19.5万场,完成零售额127.52亿元,分别同比增长33.57%、26.25%。

  随着电子商务、现代物流等新兴产业的崛起,为进一步促成小商品向大制造转变,义乌大力推进贸工联动,提升新兴制造业竞争力。据了解,义乌先后编制完成《义乌市制造业“十四五”发展规划》《经开区“十四五”规划》《光伏产业发展规划》《半导体产业发展规划》和《芯片小镇行动计划》,全力构建包括信息光电、新能源汽车及零部件、高端芯片及智能终端、医疗健康的“4+X”产业发展新格局。

  近几年,义乌还不断地在推动贸易数字化改革。2020年义乌小商品城上线了Chinagoods数字平台以及Chinagoods数字云仓,采用“国家站+海外仓+展厅”运营模式。并且,通过引进人工智能技术,实现供应链科技创新,优化各环节服务。数据显示,Chinagoods已实现对接市场7.5万家实体商铺资源和产业链上游200万家中小微企业。

  通过打造数字贸易产业,适应数字经济全球化的到来,2023年2月,义乌推出了支付平台YiwuPay义支付。通过收购“快捷通支付”100%股权,并获得了互联网支付牌照,实现了跨境支付业务。

  共建“一带一路”倡议提出十年来,义乌更是紧紧抓住相关契机,努力实现国家发展与城市发展相融合。“义新欧”——中欧班列(义乌)是全球最长中欧班列铁路货运线路,经过10年的发展,“义新欧”中欧班列运营线路已经拓展到24条,累计往返运行超10000列。它既是义乌共建“一带一路”的标志性工程,也是中国对外开放的一张高质量、高水平的“金色名片”。

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责任编辑:江钰涵

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