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中证智能财讯 海航控股(600221)1月31日披露2023年度业绩预告,预计2023年度归母净利润为3.00亿元至4.50亿元,上年同期为-202.47亿元;扣非净利润亏损4.00亿元至6.00亿元,上年同期为-189.12亿元。以1月30日收盘价计算,海航控股目前市盈率(TTM)约为132.53倍至198.79倍。
以本次披露业绩预告均值计算,公司近年市盈率(TTM)情况如下图:
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资料显示,公司主要从事国际、国内(含港澳)航空客货邮运输业务;与航空运输相关的服务业务;航空旅游;机上供应品,航空器材,航空地面设备及零配件的生产;候机楼服务和经营;保险兼业代理服务(限人身意外险)。其中,定期、不定期航空客、货运输是本公司的主营业务。
2023年国内经济持续复苏,民航市场显著恢复,公司积极抢抓市场机遇,扩大运力投放,优化航线布局,并推出“精品快线”等差异化航空产品,公司生产经营数据较上年同期大幅增长。同时,公司克服汇率波动、油价居高不下等不利因素影响,在保障安全及服务品质的基础上,不断深入实施精细化管理,持续提升成本管控水平,公司2023年业绩同比大幅增长。叠加公司获得政府补助、资产处置利得等非经常性损益因素,公司2023年归属于上市公司股东的净利润预计实现扭亏为盈。
以本次披露业绩预告均值计算,公司近年盈利情况如下图:
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指标注解:
市盈率
=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负,此时用市盈率估值没有实际意义,往往用市净率或市销率做参考。
市净率
=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率
=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式,即以截至最近一期财报(含预报)12个月的数据计算。市净率采用LF方式,即以最近一期财报数据计算。
市盈率为负时,不显示当期分位数,会导致折线图中断。
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