◎记者 宋薇萍
上海海关最新数据显示,2023年上海进出口总值4.21万亿元人民币,创历史新高,同比增长0.7%。其中,出口1.74万亿元,增长1.6%;进口2.47万亿元,增长0.1%;贸易逆差7365.7亿元,收窄3.2%。上海港集装箱吞吐量连续14年居全球第一。
上海社科院国家高端智库资深专家杨建文对上海证券报记者表示,上海外贸规模质量稳中有升,为全国作出表率和引领,将大大增强市场信心,助力上海新一轮高质量发展。
电动载人汽车出口值首超千亿元
上海“新三样”出口保持强劲动能。2023年,上海出口“新三样”产品1677.9亿元,增长42.2%,占同期出口总值的9.7%,拉高出口整体增速2.9个百分点。
其中,电动载人汽车年度出口值首超千亿元大关,达1208.9亿元,增长43.9%。锂离子蓄电池382.4亿元,增长50.5%;太阳能电池86.6亿元,增长0.9%。此外,出口船舶445亿元,增长48.8%,全年增长规模近150亿元。
“2023年,上海外港海通码头平均每天离港2艘至3艘滚装轮船,每天近3000辆汽车从这里出海,运往100多个国家和地区。”上海外高桥港区海通国际汽车码头运营部执行总监黄日波介绍。
上海南港吞吐量也再创历史新高,2023年靠泊船只超800多艘次,汽车滚装完成100万辆,并实现整车进出境集散零的突破。
上海港集装箱吞吐量领跑全球
近日,一批装有217辆电动童车的集装箱通过“联动接卸”模式,从浙江独山港运至上海洋山港,经海关查验放行后装至“中海大西洋”轮出口海外。
据悉,“联动接卸”是海关支持长三角一体化发展的重点举措,2023年扩大至长三角以外区域。长江沿线港口与上海洋山港“视同一港”,既强化了上海国际航运中心枢纽地位,也优化了南北各港对上海港的“喂给”作用。据测算,自九江港直抵洋山港的货物,每标箱可节约物流成本100元至400元,物流时间可缩短1天至2天。
上港集团1月19日发布的业绩快报显示,2023年,公司实现营业总收入375.5亿元,同比增长0.70%。公司实现货物吞吐量5.64亿吨,同比增长10%;集装箱吞吐量4915.8万标准箱,同比增长4%,连续14年位居全球第一。上海海关数据显示,2023年,洋山深水港集装箱吞吐量突破2500万标箱,占上海港比重超51%。
空港口岸跨境电商申报量增近2倍
上海空港也在恢复活力。上海浦东机场海关数据显示,2023年上海空港口岸出口跨境电商申报量4.4亿票,同比增长近2倍,创历史新高;出口总值超850亿元。今年以来,上海空港口岸出口跨境电商单日峰值突破200万单。
据悉,上海空港口岸已成跨境电商推动国货出海的重要通道。据上海浦东机场海关统计,希音、拼多多、TikTok等 3家电商平台2023年出口申报量同比增长超10倍,申报出口量占口岸跨境电商出口申报总量的三成以上。
拼多多旗下“多多跨境”业务经理刘航介绍,截至目前,平台推动广东、浙江、山东、安徽等地的优质制造产品进入40多个国家和地区,每天出口包裹量超过40万个。拼多多旗下Temu平台在美国市场上线SKU数达近400万个品类。
总体来看,上海作为消费品进口枢纽地位增强。数据显示,2023年,上海市进口消费品5618.3 亿元,增长7.3%,占同期进口总值的22.7%,拉高进口整体增速1.6个百分点;占全国同类商品进口总值的28.8%,提升1.6个百分点。
责任编辑:江钰涵
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