原标题:月度保费观察(2023年)|七家上市险企2023年收入2.76万亿:平安“夺魁”,国寿、人保分列寿险、财险行业第一
南方财经全媒体记者郑嘉意 北京报道 截至1月17日,已有7家A股及H股上市保险公司发布2023年保费收入公告。南方财经全媒体记者统计发现,2023年,中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保、新华保险、众安在线,以及天茂集团旗下的国华人寿7家公司共实现原保险保费收入人民币2.76万亿元,较2022年的2.62万亿元增长5.41%。
上述上市公司中,中国平安以8006.95亿元的年度保费规模领跑行业,其次分别为中国人保、中国人寿;增速上,众安在线保费规模同比增长24.65%,较2022年同期有较大改善。
分业务看,开源证券分析师吕晨雨指出,上市保险公司人身险板块2023年新单保费同比快速增长,保持景气;财产险保费收敛,非车险业务承压。
具体而言,中国人寿,平安人寿、健康及养老险,太保寿险、新华保险、人保寿险及健康险以及国华人寿2023年共实现保费收入1.72万亿元,同比增长4.99%。2023年年末期间,受预定利率下调影响的产品销量渐回温,保费环比降幅持续缩窄,“开门红”有序推进。
财险方面,人保财险、平安产险、太保产险、众安在线4家公司共实现保费收入1.04万亿元,同比增长6.12%,各公司表现分化,众安在线以24.65%的业绩增幅领先同业,太保产险次之,增幅达11.42%。业务表现上,车险增速平稳,非车险收官表现收敛,保费增速先高后低。
当前,受负债端、资产端与政策端担忧影响,保险股估值仍处于历史低位。
记者注意到,已有多家保险公司预备将万能险结算利率调降至4.0%以下,以改善公司利润水平。吕晨雨指出,上述调整利于降低行业负债成本,减少恶性竞争。当下,养老储蓄需求旺盛,竞品竞争力走弱,叠加供给端个险转型见效及银保以量补价驱动,2024年一季度保险公司负债端新业务价值有望超预期,但估值回升仍需资产端持续改善。
存款降息推动人身险业绩回温
人身险公司2023年实现复苏回暖,6家公司相应业务共实现保费收入1.72万亿元,较2022年的1.64万亿元同比增长4.99%。
其中,中国人寿保费保持领先身位,共揽保费收入6415亿元,同比增长4.3%;平安人寿、健康及养老业务共实现保费收入4985.34亿元,同比增长5.82%;太保寿险保费收入2331.41亿元,同比增长4.86%;新华保险收入1659.03亿元,同比增长1.72%。
存款利率下调是人身险行业2023年业绩回温的主要原因之一。近年来,随着商业银行下调存款利率,存款定期化、长期化趋势明显,低利率时代到来。
2023年6月,六大行宣布下调各类型存款利率,工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、邮储银行挂牌利率全部降至2.5%以下,执行利率告别“3 时代”。随后,多家全国性股份制银行陆续下调部分人民币存款利率,幅度为5到15个基点不等。
这一时点,加之人身险最高预定利率由3.5%下调至3.0%的监管要求,各保险公司在6~7月完成了往年罕见的业绩高峰,居民需求集中释放。中国人寿、中国平安、中国人保、新华保险、中国太保及中国太平六家上市公司2023年前7月共揽保费2.02万亿,同比增幅达8.16%。
2023年8月,预定利率正式下调至3.0%后,人身险销售陷入短暂沉寂。
同年9月,农业银行、工商银行、建设银行等大行同时发布公告,调整人民币存款挂牌利率;12月,工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行等国有大行再次集体下调人民币存款挂牌利率,整体存款挂牌利率进入“1%+”时代。
配合年末“开门红”策略,人身险产品销售业绩再度回温。华西证券非银团队指出,考虑到居民资产配置需求提升,具备保本属性的保险产品相较其他理财产品仍有一定优势。11月单月,平安人寿、人保寿险保费同比增速转正,中国人寿与太保寿险降幅环比收敛;12月单月,太保寿险、中国人寿、人保寿险、新华保险保费增速均较11月再有上升。
此外,在存款利率下行、资本市场波动的大背景下,优化资产负债匹配是人身险行业2023年的另一主线。
为避免高定价利率带来的风险,至2023年7月底,保险业全面停售预定利率高于3.0%的传统寿险、预定利率高于2.5%的分红保险以及最低保证利率高于2.0%的万能保险,以避免利差损。
同时,2023年8月起,国家金融监督管理总局依照《保险法》要求,向业内多家人身险公司陆续下发《关于规范银行代理渠道保险产品的通知》、《保险销售行为管理办法》等文件,要求“报行合一”,从前端对保险销售行为进行全面规范,促成行业高质量发展,避免费差损风险。
多家机构研究报告共同指出,调整预定利率、强化销售监督或对短期内的保险销售带来“阵痛”,但规范后的利好将持续释放。
光大证券分析师王一峰表示,近期,万能险结算利率调整与监管2023年降低预定利率一脉相承,短期或对部分产品销售形成扰动,但长期利好保险公司降低负债成本。“居民储蓄意愿持续高企、银行存款利率下调、银行理财净值化转型后易受债市扰动进而产生持有期亏损情况,加之在资本市场波动较大的背景下,预计储蓄型保险产品仍然具备一定竞争力,2024年‘开门红’表现有望超预期。”
针对板块估值修复问题,王一峰则表示,随着新业务价值保持正增长,市场对负债端的过度悲观预期有望得以修复;同时,资产端随着地产等潜在风险因素逐步化解、长端利率企稳以及权益市场回暖,板块估值有望进一步上修。
财险保费企稳 车险保持稳定增速
整体看,2023年上市保险公司财产险业务保持增长,但具体表现有所分化。
具体而言,4家公司中,人保财险持续保持领先地位,共实现保费收入5158.07亿元,同比增长6.26%;众安在线增幅领先行业,共实现保费收入294.78亿元,同比增长24.65%。剩余平安产险、太保产险保费收入分别为3021.6亿元、1903.27亿元,增幅为1.38%及11.42%。
从披露车险表现的人保财险、太保产险两家公司收入看,受乘用车销量持续上升影响,车险保费持续上升,但12月单月环比有所下滑。吕晨雨分析指出,据中汽协数据,2023年12月乘用车销量同比增加23.3%,但较11月下降2.3个百分点,与之相对,人保财险12月车险保费同比增加3.8%,增速较11月下降1.6个百分点。
非车险方面,意外伤害及健康险、农险及责任险12月保费收入同比承压,拖累整体同比。唯一具体披露各险种收入的人保财险公告显示,2023年,人保财险意外伤害及健康险揽入保费922.28亿元,同比增长3.63%;农险全年保费582.29亿元,同比增约11.86%。实现双位数增幅的另有货运险及其他险种,全年保费收入分别为53.81亿元及180亿元,增幅为11.41%及30.16%。
此外,责任险、企业财产险和信用保证保险则分别实现1.29%、7.03%、4.84%的同比增速。
展望后续,王一峰指出,预计重磅车型陆续上市及部分2023年未交付订单将对2024年年初汽车销量起到较好支撑作用,进而推动车险保费增速持续向好。
王一峰同时指出,非车险业务在高风险业务逐步出清后,也有望在政策推动及经济逐步修复下恢复较好增长水平,实现业务结构优化。预计随着大灾风险减弱以及各险企压降车险费用成本、出清非车险高风险存量业务,2024年其综合成本率有望同比改善。
(作者:郑嘉意 编辑:张铭心)
责任编辑:李琳琳
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