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来源：长江商报
三峡旅游进一步剥离非核心资产，聚焦旅游主业。
近日，三峡旅游（002627.SZ）发布公告，公司重大资产出售之标的资产过户完成，公司通过剥离资金密集型的乘用车经销及服务业务、供应链管理业务，进一步聚焦旅游综合服务主业。
本次交易标的资产定价为1.84亿元。三峡旅游表示，此次交易有利于增厚上市公司流动资金、优化资产结构，提高资本回报率，增强可持续发展能力。
剥离非核心资产聚焦主业
公告显示，三峡旅游将持有的宜昌交运汽车销售服务有限公司（下称“汽车销售公司”）40%股权，向控股股东宜昌交通旅游产业发展集团有限公司（下称“宜昌交旅”）及间接控股股东宜昌城市发展投资集团有限公司（下称“宜昌城发”）各出售 20%。
同时，三峡旅游向宜昌城发出售其直接持有的对汽车销售公司及其下属公司的全部债权，以及通过全资子公司湖北天元物流发展有限公司（下称“天元物流”）间接持有的湖北天元供应链有限公司（下称“天元供应链”）100%股权。
本次交易以非公开协议转让的方式进行，宜昌交旅、宜昌城发以支付现金的方式进行购买。
根据《重大资产出售协议》，本次交易标的资产定价为1.84亿元，其中宜昌交旅应向三峡旅游支付3699万元；宜昌城发应向三峡旅游支付1.21亿元，向天元物流支付2525万元。
三峡旅游发布的公告显示，2023年12月15日，经宜昌市市场监督管理局核准，汽车销售公司和天元供应链已经办理完毕本次股权转让的工商变更登记手续。本次交易完成后，宜昌城发持有天元供应链100%的股权，天元物流不再持有天元供应链股权，天元供应链不再纳入公司合并报表范围；三峡旅游持有汽车销售公司30%股权，宜昌城发持有汽车销售公司40%的股权，宜昌交旅持有汽车销售公司30%的股权，汽车销售公司不再纳入公司合并报表范围。
此次交易前，三峡旅游主营业务为旅游综合服务业务和综合交通服务业务。
三峡旅游认为，乘用车经销及服务业务、供应链管理业务对资本和流动资金投入的需求较大，且随着行业竞争压力的不断凸显，标的公司主营业务盈利能力已无法满足上市公司高质量发展需要。此次交易完成后，公司将进一步聚焦旅游综合服务业务，减轻经营压力，提升管理效率，有利于增厚上市公司流动资金、优化资产结构，提高资本回报率，增强可持续发展能力。公司看好旅游产业的发展前景，在现有条件下，集中精力和资源做强做大旅游综合服务行业成为较优选择。
财务数据显示，2022年，汽车销售公司的营业收入为9.42亿元，毛利率6.41%；天元供应链的营业收入为5.27亿元，毛利率0.79%。本次剥离后，上市公司经营规模及营业收入等财务指标将出现大幅下降，但不会对上市公司的净利润产生重大不利影响。
前三季净利同比增1482.97%
2022年，三峡旅游的营业收入构成为：乘用车4S服务占比48.65%，商贸物流占比32.57%，旅客出行服务占比8.08%，车辆延伸服务占比3.61%，旅行社业务占比3.02%。这其中，旅游板块是毛利率最高的业务。
受益于旅游业的繁荣，2023年三峡旅游盈利能力大幅提升。
三季报显示，2023年1—9月，三峡旅游实现营业收入约12.82亿元，同比减少18.8%；但归属于上市公司股东的净利润约1.04亿元，同比增加1482.97%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9682.67万元，同比扭亏。其中，三峡旅游的旅游核心产品（两坝一峡、长江夜游）1—9月游客接待量173.49万人，较2022年同期增长3.18倍，较2019年同期增长87.35%，旅游业务收入和利润总额均大幅增加。
近年来，三峡旅游转型步伐加快，一方面立足现有的游船产品，不断丰富品类、业态和内涵，增强体验性，擦亮“两坝一峡”旅游金字招牌；另一方面着眼产业规模的扩大，非公开发行募集逾8亿元投资加码游轮旅游项目、游轮品牌输出从无到有、三峡坝区旅游资产重组启动等。通过内修外拓、服务提升、体系重塑，公司逐步走出一条适合自身的旅游产业发展之路。同时，三峡旅游还持续优化调整服务举措，不断推进数字化融合。
三峡旅游表示，未来，公司将通过深耕经营和外延式并购，增强核心竞争力，促进旅游经营规模和盈利能力双提升，实现企业高质量发展，力争以更好的业绩回报广大投资者。
责任编辑：杨红艳
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