23年新戴帽的第二只股$*ST炼石(SZ000697)$,这只股的基本面很多人对它是褒贬不一,也有很多文章对它进行了分析,尤其是@梅尝酥V 对它的分析让人读后畅快淋漓,非常感谢!
我想从另一个角度来分析一下它,首先说一下它的子公司加德纳航空。
一,市场对加德纳航空的担忧:
加德纳业绩60%来自空客,这就引起了市场的担忧,业绩依赖度过于集中的风险,就像苹果产业链的供应商被踢出后的欧菲光等公司那样。
相比于欧菲光被踢出的表现,欣旺达的成功经验就很值得借鉴。那么加德纳航空做了哪些措施呢?
看到了吗,成都是第十一家加德纳航空工厂,未来会全力参与c919。第二增长曲线已经形成。
二,行业产业链炒作底层逻辑:
一个产业共经历三个阶段,0-1阶段,1-10阶段,10-N阶段。分别对应初期爆发,快速成长,成熟饱和。每个阶段的炒作都是有不同的底层逻辑的。
初期爆发阶段➕成熟饱和阶段都是拔估值阶段。c919就是0-1阶段,马上开始1-10阶段了。这又会引起顾虑,第二阶段炒业绩,短期也很难有业绩啊。那么第二阶段到底如何炒呢,我们再看新能源车产业的炒作逻辑:
是先拔估值再炒业绩,核心指标就是渗透率,5%-20%的渗透率阶段是拔估值阶段,20%-35%炒业绩。至于里面的细节就不再展开说了,相关的研报很多,分的更细。
总之大部分时间都是炒拔估值时间,拔估值的阶段是要按计算器的,炒业绩阶段再按计算器那会很惨,新能源汽车渗透率在20%多后,中信的一个研报把宁德时代都算到几十年以后的折现了,算完后600多块的宁德还是低估。
而渗透率刚刚过5%,宁德60多块的时候,不按计算器算合理估值在哪,反而怀疑这玩意能发展起来吗?应该算估值的时候在怀疑,只盯事件驱动,在高位的时候该怀疑过高的时候反而疯狂算估值,不赔钱才怪。
三,拔估值阶段是什么样的思维方式:
我们从以前的牛股的股价运行来看看规律在哪,
首先看看老美最大市值的科技股苹果公司是什么样的上涨逻辑,是我们想象的那样因为收入和净利润增长,所以股价就上涨的吗?
再看看国内的牛股,被称为只是做代加工的立讯精密的走势
可以看到收入,净利润,现金流,毛利率都不是牛股核心逻辑。
那些人说:
1,炼石业绩不行,就是亏损。
2,就是一个代加工的,
3,没有现金流,
4,毛利率低,
5,子公司航宇有技术但是没有多点订单,等等
所以未必能涨多少,可是那些牛股也没有想象的那么好啊!!!
那么牛股为啥能涨的那么好呢,专业人士经过统计研究得出了一个结论。
1,先看1倍股的核心逻辑:
炒拐点,是不是和猪周期规律挺像。
同样炼石最坏的时候也过去了。
2,再看10倍股的核心逻辑:
说白点,就是垄断稀缺呗。我们的大飞机缺的是订单吗?实际上缺的是技术。
3,最后看看100倍股的核心逻辑:
大飞机➕2027年实现现代化➕航空周期➕自主可控国产替代等底层逻辑是很明确。
四,不能用我们的眼光看二股东应该怎么做:
我们只是盯着股票赚个小钱,而二股东看的可是全局的。
格局要打开,才能看的更远!!!
再结合老美的超级航空周期,航空公司如果想赶上我们的航空周期,首先要买飞机的,可见国家下了好大一盘棋啊,先把产业链布局出来!!!
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