港股公告掘金 | 新车与二手车交易日渐繁荣这家第三方汽车金融公司发布中期业绩净利润同比增长3.5倍！|净利润_新浪财经

【头条公告掘金】

易鑫集团(02858)发布中期业绩：经调整净利润3.3亿元，同比增加358%

易鑫集团公告称，截至2022年6月30日止6个月业绩，集团取得收入人民币24.52亿元，同比增加73%;经调整净利润3.3亿元，同比增加358%。净利润1.24亿元。每股盈利0.02元。

点评：易鑫集团是第三方汽车金融领军者，满足客户新车和二手车交易的信贷需求。公司成立于2014年，长期耕耘于汽车金融业务。公司为客户提供新车和二手车交易时的信贷服务，新车是公司持续深耕的业务，同时公司开始加大二手车交易的布局，当前二手车交易占比已达到50%。

商业模式上，公司通过自有融资租赁公司或第三方金融机构提供信贷资金;通过线下服务人员触达经销商，再由经销商触达终端消费者。获客方面，经过多年积累，公司已建立了超过4000人的线下服务团队，遍布340个城市，与31000多家汽车经销商达成合作，极大的拓展了公司可触达的客户范围。

稳步拓展新能源车蓝海市场，已签约理想、蔚来、广汽、比亚迪等新能源车领域重要合作伙伴。在对主机厂的服务过程中，公司的数字化系统、风控水平、线下团队强烈契合新能源主机厂对于系统便捷、客户满意度高的核心诉求，满足新能源车企有别于传统燃油车企的要求。

2022上半年，公司共实现26.6万笔金融交易，同比增长17%。交易金额为250亿元，同比增长37%。90天以上的逾期率进一步下降至1.94%(去年同期为2.18%)。

【重点公告掘金】

潍柴动力(02338)：附属潍柴雷沃拟斥资7198.9万元收购潍柴重机零部件分公司相关业务资产包

潍柴动力发布公告表示，公司附属公司潍柴雷沃与潍柴重机订立资产转让协议，潍柴重机有条件同意出售而潍柴雷沃有条件同意收购目标资产，对价为人民币7198.9万元。

目标资产潍柴重机零部件分公司截至2020年12月31日及2021年12月31日止两个财政年度除税后净利润分别为人民币1082.35万元及1199.51万元。

点评：潍柴动力是国内重卡发动机龙头企业，国六重卡发动机市占率排名第一。随着稳经济及商用车贷款延期等政策出台及消费信心恢复，重卡行业在同期低基数背景下将迎来恢复性增长，公司主业将受益。

公司积极拓展非道路产品及海外市场，有助于弱化商用车周期性影响。(1)农机、工程机械及大缸径发动机：雷沃农机在公司产品占比持续提升，据西南证券预计，到2025年配套雷沃农机有望达20万台，4年CAGR近70%。(2)高端液压：2021年公司高端液压实现国内收入5.6亿元，同比+11.8%，充分发挥液压+发动机的动力总成优势，国产替代空间大。(3)海外市场开拓加速，2021年营收占比42.1%，同比+7pp。

新业务助力公司中长期持续成长。(1)智能物流：公司通过凯傲和德马泰克已构建完整的智能物流体系，保持持续增长。(2)氢燃料：公司前瞻把握战略发展机遇，积极推进新能源战略落地，有望在未来取得先发优势。

潍柴雷沃拟加大发展切碎机、还田机等农业装备装配能力，提升收获机械、插秧机等高端产品核心零部件的制造能力。而零部件分公司业务与潍柴雷沃未来发展需求高度契合，收购事项将提升潍柴雷沃对核心零部件的掌控力度及工装制造水平，从而使公司长期受益。

东岳集团(00189)发布上半年业绩：股东应占溢利16.93亿元，同比增长180.62%

东岳集团发布公告称，2022年上半年业绩收益为人民币101.13亿元，同比增长56.29%。毛利37.28亿元，同比增长约1.2倍。公司拥有人应占期内溢利16.93亿元，同比增长180.62%。每股盈利0.76元。

点评：东岳股份是含氟高分子材料龙头，规模优势独大且品类丰富。公司拥有氟化工产业链一体化优势，R142b、R22等上游原料完全自给，随着新增产能逐步放量。

2021年以来产业景气全线提升，PTFE、FKM、FEP等主要产品价格较去年同比均有所提高;PVDF受下游新能源及锂电领域的需求拉动更是上涨接近一倍，且公司产能和技术储备充足，可根据市场情况灵活调整产线。

公司旗下东岳氢能公司主营氢燃料电池质子交换膜及上游原料，产能储备为50万平米，是国内唯一能够实现大规模供应的企业，预计今年可以实现3-4万平米销量。长期来看，氢燃料电池未来前景广阔，公司提前抢占优质赛道，具备明显竞争优势。

集团已加快对5.5万吨/年PVDF总产能规划中剩余的3万吨/年项目进行项目申报。随着市场PVDF产能的快速扩张，预期该产品价格将逐步回落至正常区间。该集团将通过扩充产能、提升品质、加大研发、降低成本以获得持续竞争优势。

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