中通客车13连板疯涨260% 二股东山东国投拟减持猛踩“刹车”|中通客车_新浪财经

凭借“核酸检测车”走红的中通客车，股价可谓飞上天际，13连板的疯狂走势惊掉大家的下巴。经过这轮上涨，公司股价涨幅超过260%。《投资快报》记者留意到，昨天，该股尾盘更是发动奇袭，直线涨停，看空资金惨被打脸。然而令人意外的是，在这高歌猛进的行情里，公司二股东山东国投却突然发布了减持计划。

二股东山东国投拟减持猛踩“刹车”

中通客车昨晚发布公告称，中通客车股份有限公司于2022年5月31日收到持股5%以上股东山东省国有资产投资控股有限公司出具的《关于减持股份计划的告知函》，拟自减持计划公告之日起15个交易日后的6个月内通过集中竞价交易方式减持中通客车股份不超过1180万股。

山东省国有资产投资控股有限公司是中通客车第二大股东。截至今年一季度末，山东国投共持有中通客车股份11238万股，占总股本的18.96%。公司表示，这次减持的原因是经营发展的需要。

《投资快报》记者留意到，中通客车减持公告发布以后，股吧开始热闹起来了。有投资者在股吧留言道：“明天很可能出现踩踏现象。”事实上，有着相似经历的湖南发展，此前同样是受到股东减持的影响，在接下来的几个交易日出现连续跌停的现象。有分析指出如果大股东在连续上涨的时候，突然宣布减持股份，对公司的股价会有很大的影响，因为这些公司在短期内暴涨，已经积累了大量的利润，一旦减持，股价便应声而跌。股东高位急踩刹车，势必对投资者的信心产生很大的影响。

但我们也看到有投资者十分乐观，认为减持计划需要15个交易日后才实行，股价仍有上涨的机会。昨天中通客车龙虎榜数据显示，有两机构净买入中通客车2687.57万元，如此高位，竟还有机构敢于接盘。不清楚是福还是祸?

被“核酸检测车”带飞证监会问询公司回应

从消息面来看，近期国家及各地方都在推出促进汽车消费的政策，包括国务院明确将阶段性减征部分乘用车购置税600亿元，工信部将组织新一轮新能源汽车下乡活动，以及深圳等多地发文鼓励汽车消费等。这也导致二级市场汽车板块整体上扬。但中通客车股价的爆发除了与促销政策有关，还与新冠检测有所关联。

但在市场看来，中通客车近年来业绩持续低迷，净利润连续5年负增长，扣非净利润连续3年为负。公司年报显示，2021年净利润亏损2.2亿元，同比下滑1033.23%，这是其上市22年来首次出现亏损情况。2022年一季度净利润也是亏损，净亏达0.35亿元。这样的业绩与如今的股价并不相符。

对于这种并不寻常的上涨。5月27日，深交所下发关注函，要求中通客车说明公司核酸检测车业务的有关内容，结合核酸检测车产量、收入金额、占比、在手订单情况，说明核酸检测车有关业务规模及其对公司业务发展及盈利能力的影响，以及截至目前的主要产品构成情况。

5月29日晚间，中通客车回应称关注到媒体对核酸检测车的报道，“公司产品以客车为主，核酸检测医疗专用车目前销售数量相对较少，对公司经营业绩未产生重大影响”。

中通客车在回复关注函中表示，公司1-4月累计销售核酸检测车20台，收入6170.97万元;截止5月30日核酸检测车在手订单18台，预计收入4578万元。核酸检测车业务不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。

据了解，在核酸检测车领域，除中通客车外，金龙汽车、江铃汽车、宇通客车等也已布局相关产品，今年5月这些车企的股价也出现一定起伏。“目前，核酸检测车市场具有一定增量空间，但利润情况及该市场能够形成多大规模尚不明确。同时，从技术层面看，核酸检测车的改造难度并不高，车企间的竞争也很激烈。”业内人士认为，客车企业的生产销售焦点还是主营业务，此轮股价上涨无疑是赶上了一波概念热潮。

国家发改委、国家能源局发布《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》，有望加速可再生能源上量;维持行业强于大市评级。

两部委发布《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》：5月30日，国家发改委、国家能源局发布《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》(下称“《方案》”)，《方案》针对当前新能源发电行业存在的部分制约因素提出7方面21项政策举措，以促进行业高质量发展。

加快风光大基地建设，支持风光与煤电打捆送出：《方案》提出，加大力度规划建设以大型风光电基地为基础、以其周边清洁高效先进节能的煤电为支撑、以稳定安全可靠的特高压输变电线路为载体的新能源供给消纳体系。我们认为明确风光搭配煤电打捆使用特高压线路输送的模式有望显著提升特高压线路利用率，降低远距离输送的成本，同时提升电网企业建设特高压线路的积极性，并有望提升大基地项目的落地规模与速度。《方案》同时提出，提高配电网智能化水平，着力提升配电网接入分布式新能源的能力，有望为分布式装机量进一步提升提供支撑。

推动新型储能和BIPV发展：《方案》提出，推动新型储能快速发展，研究储能成本回收机制。推动太阳能与建筑融合发展，完善光伏建筑一体化技术体系，到2025年公共机构新建建筑屋顶光伏覆盖率力争达到50%。

风电项目有望备案管理，支持分散式风电开发：《方案》提出，持续提高项目审批效率，完善新能源项目投资核准(备案)制度，推动风电项目由核准制调整为备案制。我们认为如风电项目按照备案制管理，风电开发周期有望明显缩短，有利于后续风电潜在需求落地。同时《方案》提出积极推进乡村分散式风电开发，鼓励村集体依法利用存量集体土地通过作价入股、收益共享等机制，参与新能源项目开发，有望加速分散式风电项目落地上量。我们预计2023年国内风电装机需求有望上修。

光伏需求持续向好，产业链价格中枢有望上移：进入二季度，受益于国内风光大基地的加速建设和欧洲能源独立政策的落地，光伏终端需求持续向好。根据国家能源局数据，2022年4月国内光伏新增装机3.67GW，同比增长110%。根据中国海关数据，2022年4月我国出口太阳能电池223.47亿元，同比增长70.6%。近期国内组件价格超过1.9元/W，显示出较好的需求韧性。我们预计在需求具备较高韧性、2022年全年终端需求达220-240GW的情况下，光伏产业链价格中枢有望高于此前市场预期。

风电场招标维持高位：在风机价格超预期下降、陆上风电经济性充分显现的情况下，国内季度风电场新增招标量保持高位，2022Q1招标量达到24.7GW，指引装机需求提升。

投资建议：光伏国内外需求潜力与韧性超预期，制造业全年均价有望提升，供给瓶颈解除后需求有超预期可能，优选一体化组件龙头等业绩有望保持较高增速的标的以应对产能周期的挑战，电池新技术全面推进，部分格局较好的原辅材料环节值得关注。风电景气拐点提前，能源价格提升或刺激海外需求超预期，零部件供应链或阶段性偏紧，大宗原材料价格松动有望释放中游盈利。推荐隆基绿能、晶澳科技、天合光能、晶科能源、锦浪科技、阳光电源、固德威、迈为股份、海优新材、福斯特、石英股份、美畅股份、福莱特、通威股份、新强联、日月股份、天顺风能等，建议关注东方日升、德业股份、禾迈股份、大全能源、洛阳玻璃、运达股份、金雷股份、大金重工、明阳智能、东方电缆等。