2022年中国摩托车行业市场现状及发展趋势分析电动车占比预计会进一步提高【组图】_新浪财经

摩托车行业主要上市公司：目前国内摩托车制造行业的上市公司主要有力帆科技(601777)、钱江摩托(000913)、林海股份(600099)、春风动力(603129)、爱玛科技(603529.SH)、新日股份(603787.SH)、九号公司(689009.SH)、隆鑫通用(603766)等。

本文核心数据：电动摩托车占比、摩托车行业绿色发展政策

电动摩托车也归属于摩托车行业

摩托车整车制造，指不论是否装有边斗的摩托车制造。根据国家统计局制定的《国民经济行业分类与代码》，中国把摩托车整车制造归入交通运输设备制造业(国统局代码C37)中的摩托车制造业(C375)，其统计4级码为C3751。2019年起，电动车新国标开始实施以后，电动车轻便摩托车、电动车摩托车也属于摩托车，归属于机动车范畴，上路行驶必须持有D或F或E类驾驶证。

电动摩托车优势更大

对比电动摩托车和燃油摩托车的性能、价格和安全性等指标来看，电动摩托车价格更便宜、使用成本也更低且在使用过程中几乎没有污染，因此作为市内代步用途，更具发展优势。

政策推动行业绿色发展

近年来，随着碳中和碳达峰政策的不断落实，我国对摩托车行业也提出了绿色发展的政策目标，过去，我国摩托车行业发展一直处于相对无序的状态，许多排放超标的摩托车未经允许非法上路，而电摩在过去也未得到明确的界定，在监管和技术指标上都存在着较多漏洞，因此近年来，国家在政策上积极推动摩托车制造行业的规范化、绿色化发展。

电摩市场不断扩大，但整体仍以燃油车为主

从我国摩托车销售数量来看，我国摩托车销量从2014年以来进入滑坡通道，至2018年，行业销售数据达到了近年来的低点，为1557.05万辆。随后开始回暖，2020年受疫情影响，也仅是较2019年小幅下降，2021年1-11月，我国摩托车销量已达到1844.45万辆，已超过2020年全年的数据。

按动力形式分类来看，摩托车过去一直以燃油摩托车为主，近年来随着碳中和和碳达峰政策的发展，电动摩托车市场也不断扩大，但我国摩托车行业仍以燃油摩托车为主。根据数据显示，2021年1-11月，我国燃油摩托车产销1483.76万辆和1480.39万辆，同比增长17.61%和16.79%;电动摩托车产销365.59万辆和364.07万辆，同比增长4.25%和4.26%。

产业加速转型，电动车占比预计会进一步提高

前瞻认为2021年我国摩托车行业产量将随着疫情逐步得到控制，行业迎来大幅的回暖，产量突破2000万辆。在随后的几年，我国摩托车供需仍将受到国家环保政策的影响，行业发展转型进程将进一步加快。因此摩托车产量增速将有所放缓，更多的则是行业内部的替代，随着政策和电动摩托车的优势不断显现，电动摩托车产量占比将进一步提高。前瞻预计2027年，我国摩托车产量将达到2250万辆，年复合增速约5%，其中电动摩托车占比则将从20%增长到30%。