2022年中国摩托车行业市场现状及发展趋势分析 电动车占比预计会进一步提高【组图】

2022年中国摩托车行业市场现状及发展趋势分析 电动车占比预计会进一步提高【组图】
2022年02月22日 14:00 前瞻网

摩托车行业主要上市公司:目前国内摩托车制造行业的上市公司主要有力帆科技(601777)钱江摩托(000913)、林海股份(600099)、春风动力(603129)、爱玛科技(603529.SH)、新日股份(603787.SH)、九号公司(689009.SH)、隆鑫通用(603766)等。

本文核心数据:电动摩托车占比、摩托车行业绿色发展政策

电动摩托车也归属于摩托车行业

摩托车整车制造,指不论是否装有边斗的摩托车制造。根据国家统计局制定的《国民经济行业分类与代码》,中国把摩托车整车制造归入交通运输设备制造业(国统局代码C37)中的摩托车制造业(C375),其统计4级码为C3751。2019年起,电动车新国标开始实施以后,电动车轻便摩托车、电动车摩托车也属于摩托车,归属于机动车范畴,上路行驶必须持有D或F或E类驾驶证。

电动摩托车优势更大

对比电动摩托车和燃油摩托车的性能、价格和安全性等指标来看,电动摩托车价格更便宜、使用成本也更低且在使用过程中几乎没有污染,因此作为市内代步用途,更具发展优势。

政策推动行业绿色发展

近年来,随着碳中和碳达峰政策的不断落实,我国对摩托车行业也提出了绿色发展的政策目标,过去,我国摩托车行业发展一直处于相对无序的状态,许多排放超标的摩托车未经允许非法上路,而电摩在过去也未得到明确的界定,在监管和技术指标上都存在着较多漏洞,因此近年来,国家在政策上积极推动摩托车制造行业的规范化、绿色化发展。

电摩市场不断扩大,但整体仍以燃油车为主

从我国摩托车销售数量来看,我国摩托车销量从2014年以来进入滑坡通道,至2018年,行业销售数据达到了近年来的低点,为1557.05万辆。随后开始回暖,2020年受疫情影响,也仅是较2019年小幅下降,2021年1-11月,我国摩托车销量已达到1844.45万辆,已超过2020年全年的数据。

按动力形式分类来看,摩托车过去一直以燃油摩托车为主,近年来随着碳中和和碳达峰政策的发展,电动摩托车市场也不断扩大,但我国摩托车行业仍以燃油摩托车为主。根据数据显示,2021年1-11月,我国燃油摩托车产销1483.76万辆和1480.39万辆,同比增长17.61%和16.79%;电动摩托车产销365.59万辆和364.07万辆,同比增长4.25%和4.26%。

产业加速转型,电动车占比预计会进一步提高

前瞻认为2021年我国摩托车行业产量将随着疫情逐步得到控制,行业迎来大幅的回暖,产量突破2000万辆。在随后的几年,我国摩托车供需仍将受到国家环保政策的影响,行业发展转型进程将进一步加快。因此摩托车产量增速将有所放缓,更多的则是行业内部的替代,随着政策和电动摩托车的优势不断显现,电动摩托车产量占比将进一步提高。前瞻预计2027年,我国摩托车产量将达到2250万辆,年复合增速约5%,其中电动摩托车占比则将从20%增长到30%。

以上数据来源于前瞻产业研究院《中国摩托车整车制造行业产销需求与投资预测分析报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。

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