海程邦达今日成功上市力争成为领先的供应链物流服务商|物流_新浪财经

原标题：海程邦达今日成功上市力争成为领先的供应链物流服务商

2021年5月26日，海程邦达供应链管理股份有限公司（股票简称：海程邦达，股票代码603836）正式登陆A股，开启资本市场新篇章。

海程邦达主要从事综合性现代物流服务业，主要以各类进出口贸易参与主体为服务对象，为其规划、设计并提供专精于跨境环节的标准化物流服务产品与定制化供应链解决方案。

行业尚存发展空间海程邦达四板块联动扩大版图

现代物流业是国家鼓励发展的行业，同时其发展程度也是衡量国家现代化程度的重要标志之一。物流产业的规模与宏观经济发展情况具有直接关系，我国宏观经济保持基本稳定，为物流产业的稳定发展提供了整体良好的外部环境。

与此同时，据中国物流与采购联合会统计数据显示，2019年，我国社会物流总额达到298.0万亿元，从增速看，全年社会物流总额可比增长5.9%，增速比2018年回落0.5个百分点;截止至2020年1-12月中国社会物流总额达到300.1万亿元，按可比价格计算，同比增长3.5%，增速比1-11月提高0.5个百分点。可以看出，国内物流行业存在一定发展空间，也为业内企业迎来一定发展机遇。

自设立以来，海程邦达即致力于为客户提供综合跨境物流服务。其业务体系随着物流链条延伸、市场需求变化及公司战略规划演变，形成了“基础分段式物流”、“一站式合同物流”、“精益供应链物流”以及“供应链贸易”四大核心业务板块。并在四项业务板块的基础上，结合各类型客户的差异化需求，进一步完善具体的服务产品布局，逐步建立了较为全面的业务体系，实现了四个业务板块之间的相互联动。

在具体业务布局上，作为专业的综合性现代物流服务企业，发行人已形成清晰的业务发展战略：一方面，发行人依托规模化经营、标准化服务，持续推进物流网点的布局与客户渠道的覆盖，构建了全国性的物流营运网络，以此实现业务的“横向扩张”；另一方面，发行人从传统的基础分段式物流服务起步，在经营过程中延伸物流服务链条。逐渐将业务扩展到难度较大、附加价值较高的“合同物流”和“供应链管理”领域中去，实现业务的“纵向延伸”。借此发挥两者的协同效应，以实现企业整体规模与经济效益的全面提升。

高效的创新通关服务模式提供丰富的国际运输服务产品

目前，海程邦达拥有较为全面的国际空海运业务资源：海运进出口方面，发行人具备齐全的营业资质，是 FIATA、IATA 联盟成员，与海洋网联（ONE）、马士基集团、长荣集团、中远海等国际主力班轮公司均签订了核心代理协议，在全国重要港口区域拥有完善的服务网。在空运进出口方面，发行人与东方航空、四川航空、全日空等多家国际主力航空公司签订了代理协议，并在北京、青岛、西安、上海、郑州、成都六地设立了机场服务群，可以提供货物仓储、配送、分拨转运及其他增值服务。

与提供单一品种服务和规模较小的同行企业相比较，发行人可以灵活组合和拓展产品，向客户提供空运集运、海运集运、海运拼箱、空运包机等丰富多样的国际运输产品；还可以通过对产业链资源的整合，兼顾纺织、电子、机械设备、食品、化工等不同行业的客户的差异化需求，设计并组织相对应的跨境综合物流一体化服务，以此提高市场份额。

值得一提的是，发行人在全国通关一体化改革工作部署开展以来，通过整合自身“线上、线下”优势资源，海程邦达创建了以“先期关务规划、中期集中申报、后期合规保证”为特色的关务操作模式。此外，海程邦达还先后顺利利完成了全国首票“丝绸之路经济带海关区域通关一体化申报”、青岛海关首票“进出口货物关检整合申报”等标杆业务，并获得中国海关信用管理资质最高等级-AEO 高级认证企业、中国报关协会副会长、全国优秀报关企业称号、中国国际贸易单一窗口/互联网+海关信息接入合作伙伴等，进一步提升企业竞争力。

未来，发行人将秉持“让供应链创造更大价值”的企业目标使命以及“做中国领先的供应链物流服务商”的核心发展愿景，以本次发行上市为发展契机，进一步巩固和发挥公司在客户资源、网络布局、专业服务与技术创新等方面业已形成的优势积累，通过不断的价值创造、持续创新，成为我国经济新常态下物流产业“提质增效”浪潮的领航者。

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