中航证券--军工行业周报：深调后或再现配置良机|军工行业_新浪财经

原标题：中航证券--军工行业周报：深调后或再现配置良机来源：金融界

　　节前周行情中证军工龙头指数（6.67%），行业（申万）排名（14/28）；上证综指（+4.54%），深证成指（+6.36%），创业板指（+6.89%）；涨幅前五：航发动力（+16.14%）、菲利华（+15.51%）、ST电能（+15.27%）、宏达电子（+13.47%）、振华科技（+12.31%）；：跌幅前五：皖通科技（-27.08%）、中瓷电子（-13.87%）、中国卫通（-7.77%）、日发精机（-5.08%）、西菱动力（-4.77%）。

　　重要事件2月9日，中航电测公告，拟使用自有资金回购股份，金额6000万元至12000万元，回购价格不超过人民币14.04元/股，实施期限为12个月。

　　2月9日，航天电器公告，航天科工集团原则同意公司本次非公开发行方案，拟发行不超过6389万股，募资不超过14.76亿元；2月10日，博云新材公告，股东广东温氏拟减持公司股份不超过2271985股，即不超过总股本的0.49%；2月10日，中印两军位班公湖南、北岸一线部队同步组织脱离接触；2月10日，天问一号探测器成功实施火星捕获中国首次火星探测任务环绕火星获得成功；2月10日，海兰信公告，实际控制人申万秋减持其持有的“海兰转债”共计140.65万张，占本次发行总量19.27%；投资建议一、核心观点军工行业2021年初至今累计下跌11.42%，相较第一周的高点调整20.15%。经过四周时间调整，节前最后一周迎来上涨（+6.67%），呈企稳状态。

　　年初至今，军工行业大幅震荡，主要原因有三：原因一：2021年第一周，军工行业创出5年以来新高，短期内涨幅较高且较快，获利盘兑现冲动较强；原因二：中美关系或呈边际缓和趋势，部分资金对我国国防建设的底层逻辑或有动摇；原因三：伴随着军工行业短期内快速回撤，部分资金或认为军工企业订单兑现不确定性增加。针对如上三个方面，我们在此作出如下答复：答复一：2015年6月至2020年6月，军工行业经历5年下跌。2020年7月至今，军工行业短期涨幅较大，获利盘较多，出现震荡和调整是正常的。

　　答复二：在《12021年军工行业策略：三“军”过后尽开颜》和《军工六问》中，我们已分析和回答了中美关系走向对军工行业影响的问题。拜登上台后中美关系或有边际缓和可能，但是，美国对中国的战略已发生实质性转变，中美博弈是将长期而反复，短时期内难以转向。美国时间周四，美国总统拜登发表上任后首次外交政策谈话，宣告“美国回归”国际舞台，暗示将对中国及俄罗斯采取强势路线，把中国称为“最严肃对待的竞争者”。另一方面，我国国防建设的紧迫性突出体现在自身发展的需要，中国面临多元复杂的安全威胁和挑战，而国防实力与经济实力尚不匹配，机械化建设任务尚未完成，信息化水平亟待提高，军队现代化水平与国家安全需求相比差距还很大，与世界先进军事水平相比差距还很大。因此即使中美关系暂时缓和，我们认为，我国大力推进国防建设的决心不会变、力度不会降、步伐不会慢，不会影响军工行业中长期的高度景气。

　　答复三：未来五至十年，军工行业高速增长具有高确定性和持久性，相较大部分行业拥有绝对的配置优势和价值。通过2020年三季报和已公布的2020年报业绩预告，军工行业趋势拐点向上已然明朗。

中航光电、航天电器、航发动力、中行沈飞等个股已出现企稳迹象，在当前时点，我们认为：行业基本面无忧，调整之后或再现配置良机。

　　二、、“十四五”军工央企持续聚焦深化改革，剑指高质量发展十大军工央企相继召开了2021年工作会议，在总结2020年及“十三五”工作基础上，对2021年的工作进行了部署，总体来看，以上军工央企的工作任务均在聚焦主业、加大科技自主创新、提升经营管理效率及激发人才创新活力等方面有所强调，我们认为，在“十四五”期间，十大军工央企发展路径依托于通过深化改革，实现军工产业各领域高质量发展。

　　具体相关情况如下图所示。四、军工行业供给侧与需求侧的变化站在当前时点，我们认为，2020年，虽经历了疫情和中美博弈，军工行业“刚需”优势已凸显，中高速增长的业绩足够亮眼。时不我待，只争朝夕，2021年是“十四五”的开局之年，距离2027年建军百年奋斗目标7年，距离2035年基本实现国防和军队现代化15年。博观约取，厚积薄发，经过几十年积淀与投入，我国军工行业已经基本具备了“内循环”的技术基础和物质条件，未来10到15年将是武器装备建设的收获期和井喷期。军工行业迎来了黄金时代和红利期，将真正显现出其成长价值。

　　军工行业的需求侧和供给端正在发生若干方面的重大变化，我国国防建设和军工行业发展将迎来规模性快速增长和结构性转型升级，在数量、质量和结构三个维度都将展现出实质性的重大变化和历史性的发展机遇。

　　军工行业需求侧的变化体现在：①练兵备战的紧迫性：实战化训练导致耗损增加，备战带来武器装备快速提质补量；②军改结束后增长的恢复性：改革接近尾声，需求补偿增长；③信息化、现代化、智能化的必要性：军工行业借助“三化”，将迅速弥补代际差，在部分领域实现反超甚至领跑；④自主可控的必然性：军工行业具有天然的自主可控属性，当前局势倒逼自主可控提速。

　　军工行业供给侧的变化体现在：①供给主体：军工国企通过深化改革实现高质量发展；民参军企业困境已过，成长天花板大幅抬升，并因其规模的低基数，表现出更大的业绩弹性；②供应链：加强供应链的安全性和完善性，加快突破核心技术和关键环节的“卡脖子”短板问题,确保产业安全和战略主动；③产能：当前处于产能扩张早期，预计民企扩张意愿更强、扩张速度更快，成为行业快速扩产的重要力量，国企将在关重件业务上承担主要④资金支持：军费中的装备费持续支持；一级市场和二级市场有效补充。

　　五、军工行业的估值对军工行业的估值探讨是难以回避的，估值过高也是长久以来军工行业最被关注的问题。站在当前时点，我们对估值问题有如下分析和判断：①相比较其余行业，军工行业业绩增长优势明显在疫情之下，军工行业依然取得了优异的业绩表现，在“十四五”以及相当长的一段时期内，军工行业业绩维持中高速增长的确定性，是其它行业难以企及和比拟的。

　　②军工行业当前估值尚未泡沫化绝对估值看，军工行业估值不贵。军工行业仍处相对低估值。截至2021年2月16日，军工行业PE为67.15倍，处于2014年以来的40.12%分位；相对于白酒板块当前72.63倍PE和电子板块51.20倍PE来看，军工板块目前PE绝对值不高。考虑到军工行业高景气度以及中美紧张关系，长期来看是持续性的，基本面和情绪面对军工行业构成显著支撑；相对估值看，军工行业估值较低。国防军工与创业板、电子行业和白酒板块的PE比值仍处低位，分别为3.63%分位、18.44%分位和最低分位。

　　③军工行业估值可消化选取中航沈飞、中航西飞、中直股份、中国卫星、航发动力、四创电子、国睿科技和内蒙一机作为军工行业代表性企业进行测算，若保持年复合20%的增长率，8家公司2025年PE均值为25.3倍；若保持年复合25%的增长率,8家公司2025年PE均值为20.7倍；若保持年复合30%增长率，8家公司2025年PE均值为17.0倍。

　　④军工行业资产注入的隐含期权依然存在军工集团优质资产大量存在于体外，资产重组依然是各军工集团资产证券化的重要手段之一，资产注入的可能性始终会为军工行业带来其他行业难以具备的投资价值。

　　六、建议重点关注五个方向军机：需求明确且配套日趋成熟，行业业绩拐点向上我国空军正在按照“空天一体、攻防兼备”的战略要求，加快实现国土防空型向攻防兼备型转变，提高战略预警、空中打击、防空反导、信息对抗、空降作战、战略投送和综合保障能力，旨在建设一支强大的现代化空军。在可得数据的基础上，可以发现，航空装备增速＞装备费增速＞军费支出增速＞GDP增速。

　　导弹：真打实练，消耗激增无论从内需还是出口来看，我国导弹武器装备市场需求都有望总体保持稳定且快速的增长。国内装备需求方面，在军队全面加强练兵备战工作、加大实战化演习的背景下，导弹作为现代化军队不可或缺的消耗性武器装备，其需求有望伴随我国装备费用的稳定增长而保持稳定且持续的增长；国际军贸方面，20世纪以来全球军贸的稳定增长趋势有望在未来得到延续，全球军贸增速甚至可能会出现快速提升。

　　北斗：北斗三号星座部署完成，“北斗++”以及“++北斗”产业融合升级2020年7月30日，北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式在北京举行，标志着工程“三步走”发展战略取得决战决胜，我国成为世界上第三个独立拥有全球卫星导航系统的国家。目前，全球已有120余个国家和地区使用北斗系统。我们认为，在当前北斗空间段已经完成建设，卫星应用开始向民用领域快速拓展，北斗应用产业将有望在十四五期间呈现高景气度发展，值得重点关注。

　　卫星互联网：列入“新基建”，有望成为“十四五”重点发展领域2020年4月，卫星互联网被国家发改委划定为“新基建”信息基础设施之一。而我国卫星互联网卫星星座部署较国外存在一定滞后，亟需加速建设卫星互联网空间基础设施以占据频率及轨道。长期来看，卫星互联网有望成为“十四五”期间的重点发展领域。

　　军工电子：自主可控与国防信息化共同驱动快速增长《新时代的中国国防》白皮书中提到，中国特色军事变革取得重大进展，但机械化建设任务尚未完成，信息化水平亟待提高，军事安全面临技术突袭和技术代差被拉大的风险，军队现代化水平与国家安全需求相比差距还很大，与世界先进军事水平相比差距还很大。目前，军工领域存在“短卡控”问题，自主可控尤为关键，同时，“十四五”期间国防信息化有望提速，以上都将驱动军工电子高景气度发展。

　　七、建议关注的细分领域及个股军机等航空装备产业链：战斗机、运输机、直升机、无人机、发动机产业链相关标的，航发动力、航发科技（发动机），光威复材、中简科技（碳纤维复合材料），钢研高纳（高温合金），宝钛股份（钛合金），安达维尔（机载配套）、爱乐达（航空制造）等；航天装备产业链：航天电子（测控+无人机+导弹），航天电器（连接器），中国卫星（卫星总体设计制造），海格通信（北斗）、新光光电（导弹配套）；信息化++自主可控：国睿科技、四创电子（雷达），火炬电子（军工电子+新材料），中国软件（操作系统）；低估值：中国动力（估值在净资产附近），内蒙一机。

　　八、风险提示①疫情发展不确定，导致国内宏观经济承压，军费投入力度降低；②改革后军方用户组织架构调整，导致需求变化，部分已推迟或取消的订单可能不会重启；③国企改革进度不及预期，院所改制、混改、资产证券化等是系统性工作，很难一蹴而就；④军品研发投入大、周期长、风险高，型号进展可能不及预期；⑤随着军品定价机制的改革，以及订单放量，部分军品降价后相关企业业绩受损；⑥行业高度景气，但如若短时间内涨幅过大，可能在某段时间会出现业绩和估值不匹配。