这个7月,或许是宝能系创始人姚振华,最难过的一个7月了。
先是自己控制的三家上市公司——南玻A、中炬高新、韶能集团因持股主体被法院强制执行,正逐渐脱离他的掌控。而后,自己还被银保监、证监会约谈。
就在昨天,自己控制的宝能系核心融资平台钜盛华,从4月份一拖再拖的年报,终于披露,在报告期末有息债务余额达822.91亿元。其中,单笔超过1000万元的有息债务逾期金额,高达375亿元,波及15家信托公司、10家银行、3家证券公司,合计43家金融机构。
如今,整个宝能系,都已处在崩溃的边缘。
钜盛华公布2021年债券年报
7月26日,深圳市钜盛华股份有限公司,披露了2021年公司债券年度报告。
报告中显示,钜盛华营业收入共计743.9亿元,同比减少22.8%;营业成本831.35亿元,毛利率-11.76%。公司净利润为-115.23亿元,较2020年度的81.37亿元,减少196.6亿元,同比下滑241.61%。
值得注意是的,报告开篇就点明了,钜盛华所面临的,7大重大风险提示,包括:有息债务规模太大容易违约、对外担保规模太大、涉及诉讼或仲裁的金额太多、关联方与非关联方未来很难回款、评级未来可能继续降低、股权质押可能导致控股股东发生变化、净利下滑太严重可能影响偿债能力等。
其中,截至2021年,钜盛华的有息债务余额已经达到822.91亿元,并且已经出现债务违约、展期的情况。对外担保的总额,也达到了惊人的572.89亿元。而由于融资及对外担保等诉讼事项,涉诉的金额也有550.02亿元。
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最要命的是,钜盛华存在股权质押风险。
报告显示,截至2021年末,钜盛华控股股东宝能投资集团直接持有钜盛华10,989,000,000股,占钜盛华股本的67.40%,其中宝能投资集团10,980,110,042股已质押,占钜盛华总股本的67.35%。
假设宝能投资集团,于债务履行期限届满之日,未按照主协议约定,履行全部或部分债务的,质权人有权按照法律、法规及质押协议的约定行使质权。届时,钜盛华存在控股股东可能发生不确定变化的风险。
也就是说,姚老板对钜盛华的控制权,也要不保了。
宝能系核心的控股平台
公开资料显示,钜盛华成立于2002年1月,注册资本163亿元,是宝能集团全力打造的金融投资平台,法定代表人为李剑龙。
天眼查显示,钜盛华的主要股东为宝能集团(持股比例67.4%)、浙商宝能(持股比例30%)、宝能创赢(持股比例1.9%)、宝源物流(持股比例0.7%)。
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作为宝能集团最主要的发债主体,钜盛华及其子公司的融资能力直接彰显着宝能集团的融资能力。资料显示,钜盛华主要营收业务板块包括综合金融、综合现代物流业务、调味食品及其他业务等。
2015年著名的“宝万之争”,宝能系这边的主角,正是钜盛华。当年,一贯低调的姚振华,正是利用钜盛华多次举牌万科,让宝能系持有了万科近四分之一的股权,一跃成为其第一大股东。
可以说,在姚振华打造的资本版图中,钜盛华是其中最重要的拼图之一,担纲着宝能系核心的控股平台。
两次爽约披露年报,被证监局处罚
但在2021年,随着“宝能系”信托及理财产品逾期,多家金融机构施压的消息曝光,埋藏在宝能系里面的隐雷,开始一个个爆裂。而作为宝能系核心企业的钜盛华,业绩压力也达到了巅峰,这也使其今年一度无法公布去年财报。
4月27日,钜盛华就因无法按时出具2021年年度报告,连发三篇公告,表示自己虽然不能准时完成,但争取在6月30日前披露2021年度报告。
可到了6月30日,钜盛华又发公告表示,因深圳疫情和财务离职等原因的影响,我公司2021年年度审计报告编制工作进度不及预期,没法发了。
两次爽约年报,引起了深圳证监局关注。要知道,根据中国证监会和上海证券交易所的相关规定,上市公司应于 2022 年4月30日前披露2021年年度报告。
7月1日,深圳证监局发布对钜盛华的决定书,因其未按规定及时披露2021年年度报告,根据相关规定,深圳证监局决定对钜盛华公司采取责令改正的监管措施,并责令其于30日内向深圳证监局提交书面整改报告。
在证监局的督促下,钜盛华紧赶慢赶,终于在昨天交出了自己,2021年的公司债券年度报告。但这份交上来的报告所展露的问题,似乎已经预示着,姚老板的“宝能系”帝国,正在逐渐崩塌。
爱将叛逃?“宝能系”四面楚歌
日前,李剑龙以大闹南玻股东大会,完成充当姚振华资本市场“马仔”的首秀。但值得注意的是,2月27日,李剑龙也被曝出正在寻找下家。
有猎头圈人士透露,在宝能系内风头正劲的李剑龙,近日在招聘APP上异常活跃。
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据宝能系内部人士透露,李剑龙年仅36岁,已担任深圳市宝能投资集团有限公司董事长办公室负责人、深圳市钜盛华股份有限公司董事长兼总经理、宝能汽车集团有限公司董事等重要职务。
如无意外,李剑龙将成为姚振华打点宝能汽车、南玻集团、中炬高新、韶能集团爱将。但谁又愿意搭上锦绣前程,帮老板承担法律风险呢?
况且,目前姚振华持有南玻集团、中炬高新、韶能集团的股票市值接近70亿,被冻结的市值就超过60亿。失去3家上市公司后,4大高端制造企业矩阵,仅剩宝能汽车。但,宝能汽车呢?大家看过么?
一代枭雄姚振华,离告别舞台已不远了。
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责任编辑:余坤航
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