会议结束，就开始行动了。为进一步推动大规模设备更新和消费品以旧换新。优化设备更新项目支持方式，将支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等领域设备更新以及重点行业节能降碳和安全改造，降低申报门槛，简化审批流程。支持老旧营运船舶、老旧营运货车报废更新，提高农业机械、新能源公交车等更新补贴标准，提高设备更新贷款财政贴息比例。
图片来源网络，仅供展示同时，支持地方增强消费品以旧换新能力，加大汽车报废更新、家电产品以旧换新补贴力度，落实废弃电器电子产品回收处理资金支持政策。营造良好市场环境，一视同仁支持不同所有制、不同注册的企业享受政策，确保政策落到实处。
从态度上我们不难发现，本次会议提到50多次“改革”这个词！围绕金融、财政收入、科技、教育和民生进行“框架性”搭建。深化改革决心！
但这种决心貌似和钢铁产业没有太大关系。而唯一能够“扯上”关系的就两句话：“房地产仍为经济拖累，基建投资受制于化债”。有关这样的定性、定调不会给钢材需求带来大的改善。最后也只是一句话“落实好防范化解房地产”的风险。
这样不难发现，由此对于钢材的需求释放寄希望于制造业和出口。“单腿”走路的问题彻彻底底的“公开”，这就是钢材市场需求疲软的秘密。需求的“大腿”被卸掉了......
制造业和出口能托起钢材需求的“大旗”还是个疑问。今年估算制造业占比44%左右，出口占比8%左右。
根据历史数据，夏季热卷终端的用钢大户，比如汽车和家居家电都有显著走弱特征。七月汽车产量可能边际下滑。再者，进入夏季高温和汛期，根据历史数据统计，七月汽车产量均环比六月下滑，平均降速为8%。
但同时也有望推动钢材的需求释放，海关总署统计上半年中国出口板材3645万吨，同比增31.2%。2024年我国间接出口有望达到1.27亿吨，其中增量最大的为汽车、集装箱行业，用量最大的依然为机械和金属产品行业。预计2024年我国钢材直接+间接出口有望在2.2亿吨以上。
深入钢铁产业市场现状，现货市场情绪延续悲观。活跃度整体降低，采购情况偏弱，淡季特征下，成交量持续下降。对于钢价走势，接下来重点关注三点：政策的预期、粗钢控产和供需错配。我们紧盯这三方面的变动，也许一个触发就会带来钢市的拐点。
从重要会议和上半年的宏观数据来看，政策以稳为主，淡季效应持续，而钢厂将陆续有复产计划，基本面承压，下游终端受极端天气影响，需求恢复缓慢。
图片来源网络，仅供展示会议“高大空”，资本利用“不落地”的政策做空市场，淡季行情会在预期和现实之间来回切换，钢价也在相对底部“磨着”，大幅上涨也难。当下行情静静的“熬”、做好基本库存“耐心等”。有句熟语“纸包不住火”，是问题不需要刻意找破绽，捉襟见肘的结果就是“尴尬”，问题暴露不是刻意而为，实属无奈为之。
想准确了解钢价走势及建议，联系顾问：15225168599
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