2024年中国国际船舶技术与安全论坛在天津圆满召开丨航运界|船舶_新浪财经

来源：航运界

7月11日，2024年中国国际船舶技术与安全论坛在天津滨海召开。本届论坛以“技术引领安全畅行智慧未来”为主题，与会嘉宾齐聚一堂，共话航运未来。作为每年中国航海日论坛的专题论坛之一，中国国际船舶技术与安全论坛在业界广泛支持与关注下，到今年已经成功举办了七届，目前已成为交流思想、分享经验、共谋发展的国际化交流平台。

嘉宾致辞高屋建瓴

天津市滨海新区人民政府副区长罗平在致辞中表示，船舶工业是现代工业的集大成者。近年来，滨海新区坚持向海而行，以发展船舶制造业和航运服务业为重点，为服务交通强国、海运强国做出了重要贡献。下一步滨海新区将加快发展航运经济、航运金融、海事服务，推动港口产业城市深度融合，更好地服务“京津冀”协同发展，在全面推进中国式现代化新征程上展现滨城担当。

天津市滨海新区人民政府副区长罗平

交通运输部水运科学研究院副院长朱建华在论坛开幕致辞中表示，在全球经济一体化和航运业快速发展的背景下，船舶技术与安全不仅是行业发展的基石，更是保障国际物流畅通、促进贸易繁荣的关键因素。当前，随着人工智能、大数据、物联网等新一代信息技术的快速发展，船舶行业正迎来前所未有的变革。未来，船舶行业将迎来更加广阔的发展前景，我们要加强技术研发和创新，推动船舶行业向数字化、智能化、绿色化方向发展。

交通运输部水运科学研究院副院长朱建华

高能演讲精彩纷呈

1.创新引领智慧赋能

交通运输部海事局船舶监督处处长陈德丽发表了主旨演讲。她表示，近年来，交通运输部海事局在部党组的坚强领导下，将建设“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系作为加快建设交通强国、推进海事现代化的重要抓手之一，以数字化转型、智能化升级为核心，聚力推动信息技术应用突破、海事监管体系升级、行业运行模式重塑，实现“船舶航行到哪里，海事就服务到哪里”的目标，切实提升水上交通运输安全韧性，助力更好发挥航运在现代综合交通运输体系中的重要作用，保障国际国内物流供应链安全、高效、畅通。

交通运输部海事局船舶监督处处长陈德丽

2.聚焦科技创新推进低碳转型

科技创新与绿色发展，是航运业未来发展的主旋律。中国船级社副社长王宏伟分析了航运绿色智能发展的趋势，介绍了中国船级社在绿色和智能技术领域的服务能力。世界航运理事会总裁兼首席执行官（候任）约瑟夫·爱德华·克拉梅克在演讲中表示面对环境问题，我们必须携手促进航运绿色发展。A.P.穆勒-马士基亚太区总裁白迪勒表示科技是推动综合物流发展的强大动力。面对环境问题，航运业正加快低碳转型，马士基也正在投资使用绿色燃料和技术的船舶。

中国船级社副社长王宏伟

世界航运理事会总裁兼首席执行官（候任）约瑟夫·爱德华·克拉梅克

A.P.穆勒-马士基亚太区总裁白迪勒

希腊航运金融协会主席乔治·希拉达克斯介绍了航运业如何进行低碳转型并分析了航运低碳转型所面临的金融挑战。威尔森船舶管理公司首席商务官佩尔·罗内·阿尔奎斯特分析了未来多燃料安全运营的能力与挑战。

希腊航运金融协会主席乔治·希拉达克斯

威尔森船舶管理公司首席商务官佩尔·罗内·阿尔奎斯特

绿色燃料是航运业绿色发展的重要助力。大连海事大学副校长赵友涛介绍了航运界面临碳减排的形势与选择，并指出绿色甲醇是当前航运业脱碳最优选项。同时，他还从政策法规、甲醇燃料供给和加注、甲醇发动机等方面介绍了绿色甲醇船舶的情况。

大连海事大学副校长赵友涛

3.创新引领智慧未来

航运的高质量可持续发展，离不开技术驱动。北京和德宇航技术有限公司首席执行官张重阳介绍了新一代海上通信系统VDES系统。他指出VDES系统不仅助力船舶航行安全，还支持战略决策、服务国家安全。天津港（集团）有限公司副总裁杨杰敏介绍了天津港在智慧港口建设和船舶智能化方面的发展情况，例如：大力推动智慧港口升级版建设、建设全球首个“智慧零碳”自动化集装箱码头、加快推进传统码头自动化升级改造等。贝仕集团自主航运总监兰纳特·斯沃博达表示智能船舶发展面临挑战诸多挑战，沟通交流和共同参与是促进船舶智能化转型的关键。交通运输部水运科学研究院学术委员会副主任、智能中心主任耿雄飞对智能船舶的发展现状进行了分析并提出了未来展望。

北京和德宇航技术有限公司首席执行官张重阳

天津港（集团）有限公司副总裁杨杰敏

贝仕集团自主航运总监兰纳特·斯沃博达

交通运输部水运科学研究院学术委员会副主任、智能中心主任耿雄飞

北京全球气象导航技术有限公司总经理赵东指出了海上航行所面临的挑战并介绍了气象导航系统在云端、船端、移动端等的服务应用。交通运输部水运科学研究院智能中心专业技术委员会主任、副研究员周俊华则是介绍了面向航运业新趋势的船舶技术规范体系研究。北京史河科技有限公司青岛公司总经理于建辉表示随着科技的发展与人们对工作舒适度的提高，需要研发制造机械化、智能化的装备，逐渐替代传统的人工操作。中船航海科技有限责任公司董事长张帜介绍了综合导航系统、雷达系统、电子海图显示与信息系统等科技产品。

北京全球气象导航技术有限公司总经理赵东

交通运输部水运科学研究院智能中心专业技术委员会主任、副研究员周俊华

北京史河科技有限公司青岛公司总经理于建辉

中船航海科技有限责任公司董事长张帜

论坛期间，中国水上交通安全协会VDES创新与发展分会宣布正式成立。该分会由交通运输部北海航海保障中心、大连海事大学、上海海事大学、北京和德宇航技术有限公司等多家企业和学术机构联合发起，旨在促进全球新一代海上卫星通信系统的研发和应用。

中国水上交通安全协会VDES创新与发展分会成立仪式

现场对话气氛热烈

论坛上，与会嘉宾还围绕“船舶数字化、智能化转型赋能航运安全”的热点话题展开了现场对话。中远海运特种运输股份有限公司副总经理、高级船长蔡连财介绍了数字化的应用情况以及公司在建立数字化平台方面的成功经验。国能远海航运有限公司副总经理周长根介绍了数字化在航运领域的应用。招商局能源运输股份有限公司技术总监吴建移分享道，数字化、绿色化必须服务于航运业，以航运业作为主业。洲际船管集团技术和发展（创新）中心总经理苟英迪表示数字化是帮助企业解决过去、现在和未来的问题的。北京和德宇航技术有限公司董事、高级合伙人刘乐分享了公司为航运数字化绿色化提供建设支撑的成功经验。

对话活动现场

中国航海学会常务副理事长张宝晨为论坛致闭幕辞，他表示论坛期间，各位专家学者就船舶技术的创新应用、数字化管理水平提升、航行安全性增强等方面提出了许多富有建设性的意见和建议。这些成果不仅为船舶行业的数字化转型和智能化升级提供了重要指导，也为航运业的绿色发展和安全运营注入了新的动力。新形势下，航运业未来发展面临着机遇与挑战，需要我们航运人携起手来，共同努力推动技术创新，加快行业的智慧化发展，为航运业的未来描绘出更加美好的蓝图。