来源：航运界
航运保险作为一种保障机制，现在已经深入到航运的各个方面，为我们提供风险保障转嫁损失。虽然保险千好万好，但朋友们更关心的是出了保险事故后能不能尽快得到赔付。关于保险赔付速度，笔者结合日常处理保险理赔案件中遇到的一些情况，总结出以下几条可能是影响保险赔付速度的关键：
1.
有没有及时有效地向保险人报案？
保险事故发生后，我们有没有及时有效地向保险人报案很重要。事故发生之初，往往是收集证据，分析判断事故原因最佳时期，不论是国内保险人还是国外保险人对此都非常重视。一般保险人都是要求在事故发生的48小时或72小时内尽快报案，一旦超过报案时效，可能会严重影响赔付，甚至这一点被很多保险人写进了保险条款里面。
当然除了报案时效，我们还需要特别注意向谁报案。投保之初，保险人往往都会告知事故发生后怎么报案，如果报错了人，可能导致报案无效白白浪费时间。如果我们忘记了或没注意到报案方式也不用着急，可以在保单或者保险人的官网上找到报案方式进行报案，并要求回复如报案号、邮件确认收到等。
2.
有没有向保险人有效地提赔
保险事故处理完之后，我们会向保险人请求损失赔付。这个时候我们需要明确地提出书面索赔，详细表明事故性质、原因、损失程度和索赔申请金额等，并提供对应的支持证据，例如第三方账单，服务明细，协议等证明材料。切忌提赔只提赔偿损失，理由和要求含糊不清，既浪费时间，也不能得到保险人的有效回复。
3.
提赔材料是否合理齐全
我们在向保险人提赔后，保险人会在一定期限内予以材料审核并告知结果，需要补充材料的也会一次性通知我们人补充提供。这里特别注意，我们的提赔材料必须要能反映事故性质、原因、损失程度等详细内容，不能含糊、模棱两可。否则，保险人可以有权利对因无法提供有效证明材料导致无法核实的损失不承担赔偿责任。
4.
是否有其他原因影响赔款支付
保险人核赔意见给定后，如我们无异议，就会安排签署提供理赔文件，并进入打款流程。往往到了这一步，我们内心就会放松了，认为很快就会拿到赔款，事实却不是这样。因为保险人往往都会在这一步做一些内部审核 如在保险人处有无欠费，是否涉及制裁、反洗钱，收款账户是否是保单中载明的被保险人账户等， 如果有任何一项不符合，可能都会导致赔款被叫停，直到原因消除后才可以支付赔款。
以上供大家参考，如有不同意见欢迎随时交流。在此笔者还是建议大家遇到保险事故时要在各个环节谨慎处理加强沟通，以便后续的理赔能顺顺利利，最终满意的拿到赔款。当然如果有朋友对此不是很擅长，或者无心分散精力在保险事务上，我司作为成立20年的专业的水险经纪，可以为您提供保险方案制定、投保、事故处理协助、理赔协助的一条龙服务。欢迎广大朋友随时交流。
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