【乙烷】江南造船交付万华化学99000方VLEC首制船|万华化学_新浪财经

新闻事件：4月22日，中国船舶集团旗下江南造船为万华化学公司建造的99000立方米超大型乙烷双燃料运输船系列船首制船“GAS CHANGJIANG”号正式命名交付。

据了解，99000立方米VLEC是世界上最大舱容的VLEC，由江南造船自主研发设计，特别是其核心的低温货物围护系统是自主创新研制的B型舱（BrillianceE?）。该型船总长230米，型宽36.6米，型深22.5米，入级美国船级社（ABS），适用于运输乙烷、乙烯和LPG等多种液化气体，油（气）耗低、蒸发率（BOR）小、无液位装载限制、维护成本低等优势，是为乙烷长途运输“量身度造”的最佳船型。

乙烷运输能力增加，或一定程度促进乙烷进出口贸易的发展。

2014年以来乙烷及相关乙烯和乙烯衍生物出口持续增长的趋势，美国是全球最大的乙烷消费国和出口国，美国的乙烷出口始于2014年5月2日，当时第一批乙烷出口管道建成，开始向加拿大的石化工厂输送乙烷。此后，运营商增加了乙烷的出口能力，包括三个海上出口码头，它们用特制的油轮向海外运送低温冷却乙烷。从2016年开始，美国乙烷的出口增加，因为将乙烷出口到欧洲的裂解炉有了新的产能。到2018年，美国向6个国家出口低温乙烷，这些国家拥有从沿海码头进口低温乙烷的基础设施，这些码头与乙烯裂解装置相连，美国对中国的乙烷出口始于2019年年中，截至2024年1-3月平均出口量约为41.68万吨/月。