后市观点
原油价格继续维持相对强势，上周油价的下跌给了市场一种回调开启的迹象，但也就是在价格回调之后，高盛立马出来继续喊多，高盛预计，未来的原油市场缺口仍将会有250万桶，同时高盛维持90美元的预测不变，这一波高盛的喊话直接给了原油多头信心。与此同时，EFS价格已经飙升到五美元之上，为2013年以来的最大值，迪拜的月差也大幅上行，表明实货市场确实紧张。
有数据显示OPEC减产执行率继续提升到118%，供应低于计划，在本周四，OPEC将会举行新一轮的会议，在这种情况下，市场只能寄希望于OPEC增加产量，以缓解当前市场趋紧的局面。但是正如我们之前所说，在没有美国页岩油竞争的情况下，OPEC是否会大幅增加产量目前来看仍未可知，不排除OPEC仍将继续按照之前的计划小幅增产的可能。如果真是那样，那么原油价格在没有重大利空因素背景下将会维持高位震荡模式。短期来看，市场的不稳定性因素正在急剧增加。目前，美国、日本、印度、韩国等国家已经开始极力反对高油价，但是OPEC暂时没有打算增产的意思，在这次G20的峰会上，美国向中东国家进行施压，力图使得OPEC增产压低价格，沙特方面表态不会让油价失控将维持原油市场稳定，总体来看市场不确定性明显增加，建议投资者谨慎参与，切勿重仓交易。
每日动态
【1】WTI主力原油期货收涨0.48美元，涨幅0.57%，报84.05美元/桶；布伦特主力原油期货收涨0.99美元，涨幅1.18%，报84.71美元/桶；INE原油期货收涨2.05%，报531.7元。
【2】美元指数涨幅0.01%，报93.87；港交所美元兑人民币涨幅0.15%，报6.421；美国十年期国债跌幅0.21%，报130.75；道琼斯工业指数涨幅0.26%，报35913.84。“
近期要闻
【1】高盛：油市依然看涨，重申布伦特原油90美元/桶目标。高盛分析师Callum Bruce和Damien Courvalin等人在10月29日的报告中表示，近期油价疲软只是牛市中的短期回调，重申布伦特原油至年底将达到90美元/桶的目标。本次抛售主要由伊朗可能重返核谈判引起，中国煤炭和欧洲天然气价格下跌又加剧了抛售，但油市基本面没有改变。石油需求意外上升，欧佩克和页岩油生产商增产速度缓慢，导致油市连续第二个月出现250万桶/日缺口，未来数月库存或降至2013年以来最低水平，进一步支撑现货价格。
【2】美液化天然气商警告：能源需求破坏恐导致全球经济衰退；尽管高盛将“需求破坏”视为解决当前能源危机的最终解决方案，但这也可能会令经济陷入困境。美国液化天然气开发商Tellurian董事长Charif Souki在近日警告，称天然气价格高企引发的需求破坏可能导致全球经济衰退；一个月前，高盛表示，唯一能加速欧洲能源危机解决的一件事就是“需求破坏”，即由于价格过高导致需求骤降，直到需求减少导致供应减少和价格下降。高盛预计，如果天然气价格进一步上涨，亚洲和欧洲新增原油需求量将达到135万桶/日的发电用量和60万桶/日的工业用量。由于石油市场无法消化如此巨大的需求增量，将推动油价飙升，进而破坏石油需求，这是能源短缺的最终解决方案；Souki指出，我们不是在应对天然气危机，天然气只是问题最严重，我们是在应对一场能源危机。需求破坏的第一个表现是从一种燃料转向另一种。但他对需求破坏所带来的经济后果忧心忡忡，因为当需求受到破坏时，强制关闭生产设施会直接影响产出。如果所有燃料都变得太贵，那么你就会要求人们开始改变他们的生活方式，我最担心的是，缺乏计划将导致全球经济衰退。充足的天然气存储和基础设施投资是至关重要的
【3】为支持经济多元化减少原油依赖，沙特大力引进汽车制造商来本土建厂；据报道，沙特投资部长Khalid al-Falih近日对媒体透露，沙特正与多家汽车制造商就在本土制造汽车进行谈判，预计将于今年晚些时候正式宣布这一消息。这些谈判是沙特吸引外商投资计划的一部分，以支持沙特经济转型和多元化，来减少对石油的依赖。沙特政府已经设定了电动汽车目标：预计到2030年，首都利雅得的电动汽车数量占比至少达到30%；据悉，沙特总人口为3000万左右，千人汽车保有量为200辆，但其本土几乎没有汽车工业，主要依赖进口。沙特希望建设汽车工厂，吸引本国的青年就业，但很少有汽车厂愿意来沙特建厂，原因是成本太高——该国人均GDP高达2万多美元，劳动力非常昂贵。不过，沙特投资部长Falih对媒体表示，年底前会宣布一家汽车制造商进入本土，随后再宣布另外一家或两家汽车制造商，它们将是汽车行业的未来。专注于豪华电动汽车市场的Lucid正评估在沙特制造汽车的机会，但该公司董事会必须基于经济角度和竞争力对沙特市场做出评估
（能源研发中心）
责任编辑：赵思远
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