大瓜来了:债基“华泰紫金丰利中短债”跳水 吃瓜华晨

大瓜来了:债基“华泰紫金丰利中短债”跳水 吃瓜华晨
2020年10月25日 17:29 新浪财经-自媒体综合

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  大瓜来了

  来源: 闲画财经

  上周五,一支基金净值大跌,这样的跳水姿势一般都代表:又有瓜可以吃了。

  1

  债基跳水

  这支跳水的基金,名叫:华泰紫金丰利中短债。

  短债是债券基金里风险和收益最低的品种,一般被当作货币基金的替代品,年化收益3%,最大回撤1%。

  然鹅华泰这个短债基金一天跌下去6.11%,起码相当于股票的6个20cm,杯具啊!

  按照半年报公布的数据,这个基金的规模有36亿,持仓都是债券或类现金资产。

  TOP5债券持仓只占基金净值的14%,妥妥的分散投资。

  所有24个债券,看着都挺靠谱,不像有问题的样子。

  但昨天华泰紫金终于发公告说,华晨汽车的债券需要进行估值调整。

  翻译成人话就是债券无法兑付,爆雷了。

  2

  吃瓜华晨

  这个瓜的背后一点都不简单。顺藤摸可以摸到B姓都督。

  90年代初,有个Y姓大佬和沈阳汽车合作,在百慕大成立了一家叫华晨汽车的公司。

  之后是一大串财技秀,将沈阳汽车装进了华晨这个壳里,登陆纽交所,成为国企中概第一股,代码是CBA。

  通过这件事,Y大佬正式进入汽车行业,之后顺风顺水,华晨金杯成为仅次于南北大众的第三大汽车公司,上海申华、金杯汽车、港股的华晨中国陆续被运作上市。

  2001年,Y大佬迎来一个好消息和一个坏消息。

  好消息是他拿到福布斯中国富豪榜的第三名。坏消息是,华晨的大本营沈阳爆出”慕马大案“。

  再后来,Y大佬被都督踢出局,董事会主席和总裁的职位都没了,只能跑去美国,华晨进了辽宁国资委的口袋。

  离开Y大佬的华晨一直在走下坡路,华晨汽车从纽交所摘牌,剔除华晨宝马后,整个华晨的利润全是负数。

  3

  疯狂发债

  3年前,兜里缺钱的华晨开始疯狂发债,根据统计,截至去年底,整个集团负债1447亿,资产负债率74%。

  时间来到今年,先是评级机构开始吹风,说华晨存在偿债压力。

  8月份,华晨的债券集体扑街,普遍跌了20%~30%。 

  9月份,华晨旗下申华控股的财务总监被换掉,港股华晨汽车被加了一层壳公司,和华晨撇清关系,有事只能找壳公司算账。

  10月份,申华控股把注册地从上海搬回沈阳,想找申华的麻烦,只能去华晨的主场一趟。

  上周五,华晨开始摊牌,宣布到期的一笔10亿债券无法兑付,集团正在积极研究解决。

  这套骚操作,就问你服不服?

  3

  说回基金

  上面内容有点跑题,我们再说回基金。

  华泰紫金中短债,应该是在8月华晨债券大跌时头脑发热,大规模进场抄底,把分散投资和债券风控都丢一边去了。

  毕竟这事赌一把的话,赢了净值大涨,输了投资人埋单,仔花爷钱不心疼。

  基金经理的操作发生在半年报之后,3季报之前。由于公开信息有限,这样的坑不好避,唯一的办法只能是分散投资。

  我建的基金组合里有12个基金。双低可转债摊大饼,单账户起码摊30个。推荐的指数增强策略,全配下来要买28个基金。

  之前很多人说饼子摊太大会让产品失去爆发力,现在大家应该明白了,分散才是保命良方,收益永远只能排在第二位。

  对了,远赴美国的Y大佬,虽然被没收了股份和董事长的宝座,但一直关注汽车行业,他在美国创办了一家新能源汽车公司,专门研发增程混动,他给汽车起了个名叫”正道“。

  你能猜到这个名字后面的大佬想说啥吗?

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责任编辑:陈志杰

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