【复盘】国防军工ETF(512810)20240830
8月最后一个交易日(8月30日),A股放量反弹!国防军工板块延续前两日涨势,国防军工ETF(512810)午后一度涨超2%,场内价格收涨1.25%,日线斩获三连阳,成功收复10日均线。
本周,国防军工ETF(512810)场内价格累涨1.57%,成功扭转此前连跌3周的颓势,并大幅跑赢沪指(-0.43%)及沪深300(-0.17%)指数。伴随行情反弹,国防军工ETF(512810)人气持续修复,本周成交逐日放量。
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【光启技术绩后大涨6.27%!中船系意外走低】
从成份股表现来看,今日国防军工ETF(512810)标的指数中证军工80只成份股中,74股收涨。
航空、军工信息化等相关成份股涨幅居前,光启技术、奥普光电涨超6%,臻雷科技涨5.26%,中瓷电子、电科网安涨超4%。消息面,光启技术披露2024年半年报显示,实现归母净利润3.61亿元,同比增长20.33%。
下跌方面,中船系多只权重股意外走低,中国动力跌2.24%,中国重工(维权)、中国船舶各跌1.85%、1.01%。
图:中证军工指数成份股8月30日涨幅TOP10
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【国航和南航接收首架C919,国产大飞机再提速】
本周航空板块表现活跃,或主要系C919“上新”催化。
8月28日,国航和南航在上海接收首架C919飞机。这是自2022年底首架机交付中国东方航空公司后,迄今为止成功交付的第八架和第九架C919飞机,标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段,开始全面走向中国民航市场。根据公开信息统计,截至目前,三大航分别订购了100架C919飞机。
今年5月,航空工业规划总院中标C919大型客机批生产条件能力(二期)建设项目。项目位于上海市浦东新区,总建筑面积约为33万平方米,项目建成后将满足C919大型客机未来批量化生产需求。中国商飞规划5年内将产能扩大到150架/年。
根据中国商飞预测,预计2040年中国成为全球最大单一航空市场。2021-2040年中国航空市场将接收客机9084架,其中单通道客机占69%。浙商证券预计,2021-2040年国产客机市场总价值近3万亿元,复合增速超20%。市占率超30%;价值占比:机体结构36%、机载系统30%、动力装置22%。
【国防军工板块中报业绩分化,基本面预期向好】
A股中报季进入最后时间,国防军工板块业绩面浮出水面,整体来看,板块内部业绩分化明显。从中证军工指数成份股来看,目前已披露中报的69股中,58股实现盈利,占比达84%,其中19股归母净利润同比增长,占比不到3成。
已披露中报的中船系公司业绩亮眼:中船防务上半年归母利润同比暴增超10倍,中船应急上半年亏损幅度大幅收窄,净利较去年同期增长逾99%,营收同比增幅超66%。
军工3D打印龙头铂力特半年归母净利润同比增近4倍!华力创通、中科星图受益于卫星应用业务需求增长,业绩实现较快增长,半年归母净利润同比增速分别达123%、80%。
业绩大幅下滑的成份股主要集中在兵器兵装、军工电子等领域,如,长城军工半年归母净利润同比下降超19倍,电科网安下降近15倍,亚光科技降超5倍,上海瀚讯、北斗星通降幅均超2倍。
图:中证军工指数成份股归母净利润同比增速TOP15(截至8月29日)
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对于国防军工板块业绩面,券商机构认为,二季度或为全年业绩低点,当前板块订单等基本面正趋势性景气环比改善,随着行业订单节奏逐步落实,预期未来行业基本面边际向好,军工β回暖值得重视。
把握国防军工板块底部位置周期反转机遇,配置工具关注国防军工ETF(512810),该ETF跟踪的中证军工指数成份股全面覆盖“商业航天+低空经济+军工信息化+中船系+中航系”等热门题材龙头股,是一键投资A股国防军工核心资产的利器。
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本文图片、数据来源于iFinD、沪深交易所、华宝基金。风险提示:国防军工ETF被动跟踪中证军工指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2013.12.26,2019-2023年年度历史收益分别为:22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,指数回测历史业绩不预示指数未来表现。以上个股均为标的指数成份股,仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金的风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
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责任编辑:刘万里 SF014
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